奧迪A6L作為奧迪旗下的旗艦級(jí)家轎，在市場上一直為長軸距寶馬5系、奔馳E級(jí)的強(qiáng)力對(duì)手車型。全新一代奧迪A6L已于去年首發(fā)上市，不過全新奧迪A6L似乎出現(xiàn)了“換代斷痕”，全新一代的奧迪A6L的市場表現(xiàn)，一直落后于長軸距奔馳E級(jí)和寶馬5系。

日前，我們了解到，奧迪A6L將于近期上市，新車對(duì)燈光包、包裹材質(zhì)等方面進(jìn)行了升級(jí)。同時(shí)，新車的售價(jià)也同步上漲，售價(jià)區(qū)間為41.78-66.68萬，全系車型均有不同幅度的價(jià)格上調(diào)，漲價(jià)區(qū)間為0.8萬-1.6萬。

作為年度改款車型，新車在外觀內(nèi)飾及動(dòng)力方面沒有做出太大的調(diào)整，均和現(xiàn)款車型相差不大，僅在配置方面做出相應(yīng)調(diào)整。

具體來看，2020款A(yù)6L較2019款車型升級(jí)了多項(xiàng)配置。其中，6款2.0T低配車型增加了多色氛圍燈、發(fā)光門檻條等，2.0T頂配以及3.0T車型則升級(jí)了老板鍵、真皮包裹儀表板等。并根據(jù)不同配置車型，進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整。

動(dòng)力上，新款?yuàn)W迪A6L仍提供2.0T高低功率和3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。值得一提的是，奧迪A6L是BBA三強(qiáng)豪華中大型轎車市場中，唯一提供3.0T動(dòng)力的車型。

該款3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，可提供最大250kw的功率，及500N·m的扭矩輸出。相較于寶馬5系、奔馳E級(jí)兩款車型，奧迪A6L在動(dòng)力上具有不錯(cuò)的競爭優(yōu)勢。

總的來看，奧迪作為燈廠，每次進(jìn)行改款工作，都免不了要對(duì)車燈進(jìn)行升級(jí)。不過，此次升級(jí)幅度并不算太大，但價(jià)格卻最少上調(diào)了八千元。

同時(shí)，新款?yuàn)W迪A6L上市初期，終端優(yōu)惠幅度一定不會(huì)太大。相較之下，目前終端市場優(yōu)惠幅度更大的現(xiàn)款?yuàn)W迪A6L則是更香。