特斯拉似乎已經(jīng)在柏林超級超級工廠(Gigafactory Berlin)破土動工前完成了場地準(zhǔn)備工作。根據(jù)航拍畫面顯示，工廠所在地已經(jīng)處理平整，似乎準(zhǔn)備好隨時(shí)開工。

去年，特斯拉CEO馬斯克證實(shí)，特斯拉將在柏林地區(qū)建設(shè)Gigafactory 4。該項(xiàng)目將選址在GVZ柏林-奧斯特弗萊恩布林克工業(yè)園旁邊的一塊300公頃的土地上，特斯拉以4000萬歐元的價(jià)格買下了這塊土地。

馬斯克表示，特斯拉將在柏林超級工廠制造“電池、動力系統(tǒng)和汽車，從Model Y開始”。這位CEO一直以來的目標(biāo)是在2021年7月前讓Model Y汽車在工廠下線。

受當(dāng)?shù)匾咔橛绊?，人們一直?dān)心該工廠建設(shè)計(jì)劃會出現(xiàn)延誤。此前，該工廠所在的施工現(xiàn)場還曾遇到土質(zhì)不合格的問題。

不過，當(dāng)?shù)毓賳T近日表示，特斯拉應(yīng)該可以避免“施工出現(xiàn)任何重大延誤”。一段新的航拍視頻顯示，特斯拉即將破土動工。

一位名為“特斯拉小子格林海德”的愛好者一直記錄著特斯拉在柏林附近的工地建設(shè)。

在他新拍攝的視頻里，我們看到，特斯拉已經(jīng)在工地上有了一臺打樁機(jī)——這意味著他們正在準(zhǔn)備為首批建筑的地基破土動工。

該汽車制造商還在場地周圍鋪設(shè)了一些服務(wù)道路，這讓我們對這個(gè)工廠規(guī)模有了一個(gè)概念。

據(jù)報(bào)道，特斯拉本來應(yīng)該在3月份破土動工，但由于疫情和土壤的問題，迫使地基的改動，從而改變了計(jì)劃。

特斯拉要想讓汽車在14個(gè)月內(nèi)從柏林工廠生產(chǎn)線駛出來，就必須要快速行動。作為對比，特斯拉上海超級工廠建成僅用了10個(gè)月。

現(xiàn)在，對于特斯拉而言，如果他們想堅(jiān)持自己的原時(shí)間表，就不能再遇到諸如被當(dāng)?shù)丨h(huán)保組織抗議施工、土質(zhì)不達(dá)標(biāo)、或者因疫情而撤回員工這類事件。

而好消息是，即使2021年不能在柏林的超級工廠制造汽車，特斯拉也能生存下來。

不過，對于歐洲的Model Y預(yù)訂者來說，他們不愿意看到這一幕發(fā)生。因?yàn)樘厮估诎亓殖壒S生產(chǎn)之前，不會在該市場上推出Model Y。