共享單車(chē)界的“超級(jí)網(wǎng)紅”摩拜單車(chē)，在賽道中的領(lǐng)跑優(yōu)勢(shì)愈發(fā)明顯。近日國(guó)內(nèi)權(quán)威第三方數(shù)據(jù)調(diào)研機(jī)構(gòu)速途研究院發(fā)布《2017年第一季度國(guó)內(nèi)共享單車(chē)市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告》，報(bào)告顯示摩拜單車(chē)已占據(jù)57%份額，近兩倍于ofo，再加之其4月份月活躍用戶(hù)量環(huán)比增速超過(guò)200%的驚艷成績(jī)。摩拜單車(chē)獨(dú)占行業(yè)鰲頭的格局恐再難改變。

　　速途研究院報(bào)告顯示，摩拜單車(chē)日均訂單量超2000萬(wàn)單，相當(dāng)于行業(yè)第二名ofo的2倍，占據(jù)57%市場(chǎng)份額。

　　另外，摩拜單車(chē)的用戶(hù)好感度達(dá)64.2%，遙遙領(lǐng)先包括ofo、小藍(lán)在內(nèi)的行業(yè)其余所有品牌。第一季度摩拜單車(chē)安卓版APP下載量逼近6000萬(wàn)，相當(dāng)于行業(yè)第二名ofo的1.7倍，同樣位居行業(yè)首位。這些綜合維度說(shuō)明，摩拜單車(chē)不僅取得市場(chǎng)層面優(yōu)勢(shì)，還牢牢占據(jù)了用戶(hù)的“心智”，成為好感度、認(rèn)知度最高的共享單車(chē)企業(yè)。

　　在活躍用戶(hù)量增速上，摩拜單車(chē)也睥睨“群雄”，難逢對(duì)手。4月28日，摩拜單車(chē)曬出了全面接入微信一個(gè)月以來(lái)的驚艷成績(jī)單：摩拜單車(chē)4月份活躍用戶(hù)量環(huán)比增速超過(guò)200%，短短一個(gè)月新增2400萬(wàn)注冊(cè)用戶(hù)，絕對(duì)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)再度擴(kuò)大。

　　入駐微信“九宮格”，全面接入微信對(duì)摩拜單車(chē)來(lái)說(shuō)有著深遠(yuǎn)的意義。從流量層面看，坐擁全國(guó)最多互聯(lián)網(wǎng)活躍用戶(hù)的微信，將9億用戶(hù)資源與摩拜共享，讓后者徹底卸下流量壓力，可以更好的將自身智能鎖技術(shù)優(yōu)勢(shì)放大，讓優(yōu)勢(shì)做乘法，讓追隨者失去追趕機(jī)會(huì)。從品牌認(rèn)知來(lái)看，騰訊和微信對(duì)摩拜單車(chē)的全面扶持，證明了摩拜單車(chē)的技術(shù)實(shí)力和巨大想象空間，對(duì)摩拜單車(chē)擁有更好品牌口碑，用戶(hù)品牌傾向性也將更明顯。

　　城市為主陣地的共享單車(chē)面對(duì)的是完全開(kāi)放的市場(chǎng)環(huán)境和不同使用習(xí)慣的城市用戶(hù)。在共享單車(chē)規(guī)模擴(kuò)大的過(guò)程中，如果企業(yè)運(yùn)營(yíng)水平不能得到有效提升，那很可能會(huì)出現(xiàn)車(chē)輛管理不力，車(chē)輛損壞率高、亂停亂放、安全事故頻發(fā)等問(wèn)題，這種問(wèn)題也已在一些共享單車(chē)身上出現(xiàn)。摩拜單車(chē)大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等核心技術(shù)帶來(lái)的精細(xì)化管理，有效規(guī)避和遏制了以上問(wèn)題的發(fā)生，做到了只給城市添色，不給城市“添堵”，擁有了更好、更持續(xù)的發(fā)展生態(tài)。

　　當(dāng)前，摩拜單車(chē)已經(jīng)在全球超過(guò)80個(gè)城市累計(jì)投放超過(guò)400萬(wàn)輛智能共享單車(chē)，單日產(chǎn)能超過(guò)10萬(wàn)輛，占全球自行車(chē)產(chǎn)能的45%。日訂單超過(guò)2000萬(wàn)均，也讓摩拜單車(chē)成為全球第一大互聯(lián)網(wǎng)出行平臺(tái)。

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