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      共享單車成中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù)應(yīng)用新領(lǐng)域

        共享單車離不開車輛定位,然而GPS信號由美國掌握,我國對GPS信號的有無、強(qiáng)弱和優(yōu)劣無法控制,如果信號消失或減弱,與GPS綁定的共享單車將成為“僵尸車”。

        為了解決這一問題,4月6日,全球首個也是最大的共享單車平臺ofo與北斗導(dǎo)航達(dá)成戰(zhàn)略合作,ofo將在京津冀地區(qū)配備由北斗導(dǎo)航特制研發(fā)的擁有全球衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù)的北斗智能鎖,車輛定位更加精準(zhǔn),用戶體驗將大大提升。這也是北斗導(dǎo)航首次與共享單車行業(yè)合作,ofo將成為我國衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù)全新的制高點(diǎn),推動共享單車行業(yè)統(tǒng)一采用中國自主研發(fā)的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù),代替美國GPS定位技術(shù)。

      共享單車成中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù)應(yīng)用新領(lǐng)域

        北斗衛(wèi)星定位技術(shù)進(jìn)入新領(lǐng)域

        北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是我國自主研發(fā)的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),今年3月30日,西昌衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射了第22顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星,進(jìn)一步增強(qiáng)系統(tǒng)服務(wù)能力。過去,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)被運(yùn)用于科學(xué)、漁業(yè)、救災(zāi)和國防等領(lǐng)域,在共享單車領(lǐng)域的運(yùn)用還是第一次。

        北斗導(dǎo)航總經(jīng)理曹紅杰表示,“本次以ofo代表的共享單車行業(yè)作新切入點(diǎn),打造慢行交通作為低碳交通運(yùn)輸體系的有益補(bǔ)充,鼓勵綠色出行。同時,雙方共同推進(jìn)北斗定位技術(shù)在共享單車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,并使其成為北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)的重要應(yīng)用領(lǐng)域。”

        北斗系統(tǒng)將幫助ofo優(yōu)化電子圍欄定位技術(shù),利用定位和大數(shù)據(jù)技術(shù)智能劃定虛擬的規(guī)范停放區(qū)域,實(shí)現(xiàn)車輛更精細(xì)化的運(yùn)營管理,規(guī)范用戶停放行為,并可向政府提報禁停區(qū)及推薦停放區(qū)的規(guī)劃方案。

        共享單車是一個巨大的市場,根據(jù)第三方權(quán)威數(shù)據(jù)機(jī)構(gòu)艾媒咨詢的《2017Q1中國共享單車市場研究報告》,2016年共享單車市場規(guī)模達(dá)12.3億元,預(yù)計到2017年市場規(guī)模將擴(kuò)大到102.8億元,增長率為735.8%。作為共享單車行業(yè)市場占有率、用戶滿意度、用戶品牌選擇偏好、用戶粘性、城市覆蓋數(shù)等多項指標(biāo)排名第一的企業(yè),ofo開行業(yè)先河,率先與北斗衛(wèi)星導(dǎo)航合作,既優(yōu)化了ofo的車輛智能定位功能,又推動了北斗導(dǎo)航系數(shù)在全新領(lǐng)域的運(yùn)用,這一合作得到了國家發(fā)改委、工信部、北京市經(jīng)信委、天津市工信委、河北省工信廳等部門的贊賞和支持。

      共享單車成中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù)應(yīng)用新領(lǐng)域

        ofo帶動中國智造、中國技術(shù)走向世界

        日前,《人民日報》連續(xù)報道了ofo與“中華老字號”天津飛鴿、上海鳳凰的合作,為ofo推動自行車制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級,帶領(lǐng)中國智造走向世界而“點(diǎn)贊”。

        這一次,ofo與北斗導(dǎo)航的合作,掀開了我國衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù)應(yīng)用又一個全新領(lǐng)域。ofo小黃車也將與北斗導(dǎo)航建立智能共享單車研發(fā)中心,推動共享單車行業(yè)定位技術(shù)的新標(biāo)準(zhǔn),共同促進(jìn)共享單車行業(yè)應(yīng)用北斗導(dǎo)航定位技術(shù)以及整個北斗定位應(yīng)用產(chǎn)業(yè)發(fā)展的再升級。

        另外,ofo也將基于在全球47座城市為3000萬用戶提供的5億次出行數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),以每日千萬級的出行大數(shù)據(jù)為依據(jù),助力與政府、北斗導(dǎo)航共同打造京津冀一體化智慧城市。未來甚至可以展望,承載著北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的ofo小黃車將出現(xiàn)于世界各地街頭,使北斗導(dǎo)航這一中國技術(shù)走向世界各個角落。

        正如ofo創(chuàng)始人兼CEO戴威所說,ofo一直有意全力推動基于中國衛(wèi)星導(dǎo)航高精尖定位技術(shù)的共享單車行業(yè)發(fā)展,更致力于將中國智造、中國技術(shù)推向世界。

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