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      中國移動與中興通訊完成G-SRv6優(yōu)化方案互通測試驗證

        近日,中國移動聯(lián)合中興通訊等廠商成功完成SRv6頭壓縮優(yōu)化方案轉(zhuǎn)發(fā)面多廠商互通測試,標(biāo)志著SRv6優(yōu)化方案第一階段測試圓滿完成。SRv6頭壓縮優(yōu)化方案是對標(biāo)準(zhǔn)SRv6方案的重要改進和有益補充,有效解決了標(biāo)準(zhǔn)SRv6方案采用128bit SRv6 SID封裝開銷大、轉(zhuǎn)發(fā)效率低及包頭處理對硬件要求高等問題,能顯著提升標(biāo)準(zhǔn)SRv6的承載效率,將有力推動SRv6技術(shù)的商用部署。

      中國移動與中興通訊完成G-SRv6優(yōu)化方案互通測試驗證

      G-SRv6優(yōu)化方案互通測試現(xiàn)場

        IPv6是新興的云計算、邊緣計算等融合業(yè)務(wù)創(chuàng)新和部署的必要基礎(chǔ)。基于IPv6的SRv6技術(shù)具備可編程能力,能靈活支持新業(yè)務(wù)部署,使不同網(wǎng)絡(luò)間的連接變得更加容易,因此SRv6技術(shù)成為推進IPv6應(yīng)用的首選方案。

        然而,標(biāo)準(zhǔn)SRv6技術(shù)在實際部署中存在一些缺點:一是SRv6報文開銷大、網(wǎng)絡(luò)鏈路帶寬利用率低。在256字節(jié)包長、8層SID的情況下,帶寬利用率只有60%左右。二是SRv6報文處理對芯片要求高?,F(xiàn)網(wǎng)設(shè)備芯片難以支持深度128bit的擴展頭SRH(Segment Routing Header)復(fù)制和操作。

        為解決以上難題,自2019年起,中國移動聯(lián)合中興通訊等廠商針對SRv6技術(shù)的優(yōu)化進行了深入研究。2019年,中國移動與中興通訊在IETF 106會議上分享了Unified SID優(yōu)化技術(shù),引起業(yè)界廣泛關(guān)注。隨后,基于對運營商業(yè)務(wù)和網(wǎng)絡(luò)的理解,中國移動主導(dǎo)提出SRv6優(yōu)化的明確需求。今年年初,正值“新冠肺炎”疫情肆虐之時,SRv6技術(shù)攻關(guān)也到了最為關(guān)鍵的時刻。在中國移動的帶領(lǐng)下,中興通訊等廠商的專家團隊克服困難,提出SRv6優(yōu)化的技術(shù)方案G-SRv6,該方案在頭壓縮4倍的情況下,支持SRv6全部功能。同時,推動G-SRv6優(yōu)化方案的國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)確立,并提前布局國際標(biāo)準(zhǔn),使得SRv6優(yōu)化方案得到國內(nèi)外行業(yè)內(nèi)的廣泛認(rèn)可。

        今年4月,中國移動和中興通訊等廠商按計劃成功完成了G-SRv6優(yōu)化技術(shù)方案初步制定和國內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)策劃,并于7月初在中國移動實驗室完成多廠商互通對接測試。該測試的完成標(biāo)志著G-SRv6優(yōu)化方案已經(jīng)具備異廠商轉(zhuǎn)發(fā)互通能力,推動產(chǎn)業(yè)鏈向正式商用邁近了關(guān)鍵的一步。

        同時,中國移動聯(lián)合中興通訊等公司完成的SRv6優(yōu)化方案得到IETF SPRING工作組的重點關(guān)注,滿足需求的相關(guān)方案推進在IETF也取得了重大進展,IETF專門成立了SRv6優(yōu)化方案設(shè)計組,由中國移動專家程偉強擔(dān)任該設(shè)計組主席,中興通訊作為重要成員之一,將重點參與后續(xù)標(biāo)準(zhǔn)的制定。

        目前,中國移動和中興通訊等已啟動后續(xù)測試及現(xiàn)網(wǎng)試點項目。中國移動計劃今年11月在重點省份完成G-SRv6優(yōu)化方案現(xiàn)網(wǎng)試點。未來,中國移動與中興通訊將繼續(xù)加大在SRv6方面的深度合作,推動SRv6技術(shù)在現(xiàn)網(wǎng)規(guī)模部署,推進SRv6優(yōu)化方案的國際標(biāo)準(zhǔn)化,推動IP網(wǎng)絡(luò)向更加高效、簡潔的方向發(fā)展,共同擁抱5G新時代。

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