曾經(jīng)，飛機(jī)一度被稱(chēng)為最后的網(wǎng)絡(luò)信息孤島。而從2018年1月初開(kāi)始，隨著國(guó)內(nèi)多家航空公司宣布解除空中使用手機(jī)“禁令”,國(guó)內(nèi)航空WiFi產(chǎn)業(yè)開(kāi)始悄然發(fā)生改變。

　　為了更好地推動(dòng)航空WiFi市場(chǎng)發(fā)展，本月初深圳市航電技術(shù)研究院聯(lián)合騰訊、深圳市多尼卡航空電子有限公司、亞太衛(wèi)星寬帶通信(深圳)有限公司召開(kāi)“航空WiFi天地互聯(lián)研討會(huì)”，圍繞天地互聯(lián)技術(shù)、流量運(yùn)營(yíng)等業(yè)界關(guān)注的焦點(diǎn)話題，與國(guó)內(nèi)20多家航空公司、航電設(shè)備上下游企業(yè)，共同探討數(shù)字航空的發(fā)展趨勢(shì)。

　　會(huì)上，騰訊CSIG無(wú)線安全產(chǎn)品部WiFi生態(tài)建設(shè)總經(jīng)理劉伯恒分享了“騰訊數(shù)字航空解決方案”。他強(qiáng)調(diào)，騰訊若進(jìn)入數(shù)字航空領(lǐng)域，將一如既往地扮演好“數(shù)字化助手”的角色，以機(jī)艙WiFi建設(shè)為契機(jī)，聚焦生產(chǎn)運(yùn)行、旅客服務(wù)、商業(yè)運(yùn)營(yíng)、基礎(chǔ)能力四大方向，通過(guò)與各大航空公司合作，更好地推動(dòng)航空服務(wù)變革，升級(jí)乘客在乘機(jī)過(guò)程中的體驗(yàn)。

　　(圖：騰訊CSIG無(wú)線安全產(chǎn)品部WiFi生態(tài)建設(shè)總經(jīng)理劉伯恒在會(huì)上發(fā)表演講)

　　航空WiFi建設(shè)亟待突破

　　2000年開(kāi)始，國(guó)際航空逐步放開(kāi)航空禁令。從開(kāi)放藍(lán)牙類(lèi)PED設(shè)備，到飛行模式下便攜式電子設(shè)備支持空中上網(wǎng)，再到如今手機(jī)設(shè)備全面解禁，用戶(hù)在搭乘客機(jī)出行時(shí)，可以全程享受娛樂(lè)體驗(yàn)。然而，相關(guān)數(shù)據(jù)表明，當(dāng)前國(guó)內(nèi)航班WiFi普及率低，基本處于空白階段。截止2018年8月，國(guó)內(nèi)91%客機(jī)沒(méi)有任何類(lèi)型網(wǎng)絡(luò)覆蓋，而采用空地互聯(lián)技術(shù)的客機(jī)僅6%，搭建局域網(wǎng)的客機(jī)僅3%。

　　(圖：2018年中國(guó)航空公司機(jī)上WiFi狀況)

　　面對(duì)一片藍(lán)海的航空WiFi市場(chǎng)，航空公司在考慮硬件、流量、內(nèi)容成本以及飛機(jī)改裝等因素的前提下，首先需要解決的是網(wǎng)絡(luò)覆蓋問(wèn)題。目前，客機(jī)進(jìn)行空地互聯(lián)的技術(shù)方向有Ku/Ka/ATG方案，各方案在帶寬、覆蓋、資費(fèi)方面互有優(yōu)劣。其中，為兼容用戶(hù)終端設(shè)備，機(jī)艙WiFi是必選項(xiàng)。

　　劉伯恒指出，航空公司在布局航空WiFi時(shí)，考慮到前期因硬件成本高、空地互聯(lián)帶寬小、流量成本高等因素，可首先選擇“混合組網(wǎng)(空地互聯(lián)+局域網(wǎng)WiFi)+離線娛樂(lè)服務(wù)”方案，此后逐步擴(kuò)大空地互聯(lián)的機(jī)隊(duì)規(guī)模，讓空中流量可用于訂單傳輸、支付、VIP網(wǎng)絡(luò)服務(wù)等，讓流量產(chǎn)生價(jià)值。

　　騰訊提供數(shù)字航空解決方案，打造快速安全的連接服務(wù)

　　當(dāng)乘客搭乘航班出行時(shí)，完善的機(jī)上WiFi服務(wù)將大大提升他們的乘機(jī)體驗(yàn)。騰訊聯(lián)合流量運(yùn)營(yíng)商、設(shè)備商、航空公司、廣告運(yùn)營(yíng)以及自身內(nèi)容矩陣的資源，打造航空WiFi整體方案，提升航空公司的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)能力?；谧陨淼膬?nèi)容優(yōu)勢(shì)，騰訊整合旗下視頻類(lèi)、音樂(lè)類(lèi)、游戲類(lèi)、資訊類(lèi)、閱讀類(lèi)及金融類(lèi)產(chǎn)品矩陣，滿(mǎn)足乘客資訊、影音、購(gòu)物需求，與業(yè)內(nèi)合作伙伴共建航空WiFi娛樂(lè)生態(tài)。

　　在此基礎(chǔ)上，騰訊提出數(shù)字航空解決方案，運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)+大數(shù)據(jù)建立用戶(hù)體系，打通覆蓋航空公司在飛行前、中、后的全業(yè)務(wù)場(chǎng)景服務(wù)，打造快速、安全的連接服務(wù)。譬如，飛行前，乘客通過(guò)小程序或APP入口，可以完成查看乘機(jī)碼、機(jī)票驗(yàn)證、行李配送、WiFi服務(wù)預(yù)定/視頻預(yù)定等、特殊旅客服務(wù)預(yù)定等操作;飛行中，乘客可享受到騰訊視頻、騰訊新聞、騰訊游戲、QQ音樂(lè)等應(yīng)用提供的互聯(lián)網(wǎng)娛樂(lè)服務(wù)，通過(guò)機(jī)上商城和微信支付感受智慧零售的便捷;飛行后，乘客可預(yù)訂酒店及接送服務(wù)、景區(qū)票務(wù)，完成行李追蹤以及填寫(xiě)服務(wù)評(píng)價(jià)等。

　　據(jù)介紹，騰訊計(jì)劃圍繞小程序、Portal頁(yè)面、公眾號(hào)來(lái)設(shè)計(jì)用戶(hù)側(cè)的全流程解決方案。譬如，由“航空WiFi”小程序提供認(rèn)證連接、航班服務(wù)、個(gè)人管理、流量購(gòu)買(mǎi)等產(chǎn)品功能，滿(mǎn)足乘客聯(lián)網(wǎng)、出行、客艙服務(wù)全方位的需求;在飛行途中，根據(jù)乘客喜好、內(nèi)容熱度、航班目的地等推薦個(gè)性化內(nèi)容，滿(mǎn)足乘客在資訊、影音、購(gòu)物方面的需求。

　　未來(lái)五年內(nèi)，國(guó)內(nèi)航空市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)達(dá)到千億級(jí)，航空WiFi產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?jié)摿薮?。劉伯恒表示?ldquo;我們將繼續(xù)發(fā)揮‘數(shù)字化助手’的作用，以機(jī)載WiFi安全連接、云+大數(shù)據(jù)服務(wù)為基礎(chǔ)，打造‘互聯(lián)網(wǎng)+航企’的合作模式，由航空公司自主運(yùn)營(yíng)，騰訊提供內(nèi)容和技術(shù)支持，共同推動(dòng)更加便捷的航空旅客服務(wù)體驗(yàn)。”

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