要不然他們放在銀行里面的2000多億美元應(yīng)該怎么花。
蘋果以 10 億美元投資中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)滴滴出行引起的討論仍在繼續(xù)。無(wú)論是國(guó)內(nèi)還是國(guó)外,科技媒體基本上都在第一時(shí)間想到了蘋果的 Project Titan。如果這種猜測(cè)屬實(shí),這將是 Apple Car 傳聞出現(xiàn)以來(lái),蘋果為完成汽車項(xiàng)目而邁出的第一大步。那么接下來(lái),蘋果還會(huì)有什么樣的動(dòng)作呢?也許是繼續(xù)投資海外企業(yè)。

威鋒網(wǎng)消息,商業(yè)雜志 Zee Business 日前在一份分析報(bào)告中表示,蘋果以 10 億美元進(jìn)入中國(guó)約車市場(chǎng)只是開始,這家巨頭同時(shí)還瞄準(zhǔn)了印度市場(chǎng):“投資滴滴之后,蘋果也間接進(jìn)入了印度的網(wǎng)絡(luò)約車市場(chǎng),因?yàn)榈蔚瓮瑫r(shí)也擁有印度打車巨頭 Ola 的一部分股份。就像美國(guó)的 Lyft 和中國(guó)的滴滴那樣,如今蘋果在印度也和優(yōu)步(Uber)展開了競(jìng)爭(zhēng)。
在印度,Ola 是最大的網(wǎng)絡(luò)約車服務(wù)供應(yīng)商,而優(yōu)步也是 Ola 在印度地區(qū)的最大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,目前優(yōu)步的估值已超過(guò) 600 億美元,Ola 則只有 50 億美元。
分析師認(rèn)為,目前蘋果將印度視為僅次于中國(guó)的新興市場(chǎng),因此接下來(lái)的海外投資重點(diǎn)會(huì)在中國(guó)和印度兩個(gè)國(guó)家之間展開。如今蘋果在大中華區(qū)已經(jīng)擁有 37 家 Apple Store 零售店,而印度則是一家都沒(méi)有。不過(guò),從近日印度媒體提供的消息來(lái)看,距離當(dāng)?shù)厥准?Apple Store 的開業(yè)也不會(huì)太久了。
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