9月26日，共享單車的原創(chuàng)者和領(lǐng)騎者ofo小黃車召開發(fā)布會，宣布o(jì)fo進入“用科技重新定義共享”的4.0時代。發(fā)布會上，ofo推出最新款共享單車ofo 小黃蜂，ofo與全球第一化工企業(yè)巴斯夫聯(lián)合研發(fā)超輕“跑鞋胎”正式亮相。顧名思義，“跑鞋胎”是將跑鞋的理念和材料應(yīng)用到單車輪胎上，使ofo小黃蜂具有更好騎、更舒適的騎行感受。

　　據(jù)了解，ofo一直在尋找產(chǎn)品體驗、運營和成本之間的黃金分割點，共計進行了25次更新迭代。此次推出的ofo小黃蜂，除了具備超越“大黃”的騎行體驗后，更進行了32項細(xì)節(jié)優(yōu)化，通過98項國際標(biāo)準(zhǔn)打造精工品質(zhì)，堪稱共享單車產(chǎn)品中的領(lǐng)軍之作。

　　業(yè)內(nèi)人士分析稱，ofo與巴斯夫聯(lián)合研發(fā)的超輕“跑鞋胎”，是目前全球共享單車行業(yè)中騎行體驗最好的共享單車車胎。雙方合作也標(biāo)志著在ofo的帶動下，越來越多的國際高科技巨頭開始為共享單車行業(yè)的底層技術(shù)帶來生機和方向。

　　據(jù)ofo方面透露，作為下一代共享單車差異化演進趨勢之一的智能助力車，已經(jīng)研發(fā)成功。這是一種智慧單車，其鋰電源為車載智能設(shè)備提供能源，同時通過助力系統(tǒng)為用戶騎行提供輔助動力。智能助力車需要腳踏驅(qū)動，在使用習(xí)慣、安全性方面延續(xù)了自行車傳統(tǒng)，在停車管理、融入物聯(lián)網(wǎng)以及提升騎行體驗方面都有獨特優(yōu)勢。

　　此外，ofo在發(fā)布會上推出了行業(yè)首款NFC智能鎖，以及與中國電信、華為共同研發(fā)的NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)智能鎖，此外，ofo共享出行大數(shù)據(jù)平臺“奇點”系統(tǒng)也首次公開亮相。至此，ofo已完成了從舒適騎行到大數(shù)據(jù)采集、分析的科技閉環(huán)。

　　據(jù)了解，ofo發(fā)布的行業(yè)首款NFC智能鎖使用了GSM、NFC、藍(lán)牙三種通信方式，可實現(xiàn)手機貼近解鎖。相比目前市面的二維碼開鎖方案，NFC在用戶體驗方面、數(shù)據(jù)傳輸及安全性等方面均具有優(yōu)勢。目前，該款NFC智能鎖已率先量產(chǎn)，計劃于10月正式商用。

　　ofo 小黃車上線于2015年6月，成立兩年來，從創(chuàng)業(yè)初期在北京大學(xué)號召用戶分享自己的自行車，實現(xiàn)用戶單車共享的1.0時代，到從校園走入城市，連接傳統(tǒng)自行車制造產(chǎn)業(yè)，提供標(biāo)準(zhǔn)化的自行車服務(wù)的2.0時代，以及到“開放平臺，連接眾多合作伙伴、全球化運營”的3.0時代，歷經(jīng)三次演進，迎來了“用科技重新定義共享”的ofo 4.0時代。

　　業(yè)內(nèi)人士分析稱，此次發(fā)布會上，ofo一口氣拋出多項新產(chǎn)品、新技術(shù)，覆蓋產(chǎn)業(yè)鏈上下游，并打出“用科技重新定義共享”的口號，意味著ofo將持續(xù)優(yōu)化單車技術(shù)，提升用戶體驗，同時將發(fā)展例如感知技術(shù)、連接技術(shù)、數(shù)據(jù)處理技術(shù)在內(nèi)的新技術(shù)，創(chuàng)造全新用戶體驗，并在新的維度上驅(qū)動ofo，打開更多創(chuàng)新空間，創(chuàng)造更廣商業(yè)前景。

　　目前，ofo已成為全球最大的共享出行平臺，連接超過1000萬輛共享單車，日訂單超2500萬，在全球13個國家超180座城市為超過2億用戶提供了超40億次高效便捷、綠色低碳的出行服務(wù)，并計劃于年底前進入全球20個國家的200座城市，為全球更多用戶提供共享出行的科技體驗。

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