7月14日上午消息，韜蘊(yùn)資本集團(tuán)今日對易到情況發(fā)布說明。韜蘊(yùn)資本在2017年6月28日與樂視方面就收購“易到”股權(quán)達(dá)成一致，并于6月30日向易到注入了首批資金，解決了車主提現(xiàn)問題。易到的新控股股東之謎終于塵埃落定。

　　韜蘊(yùn)資本是誰？

　　資料顯示，韜蘊(yùn)資本成立于2014年11月21日，溫曉東為法定代表人和經(jīng)理。此外，溫曉東還擔(dān)任藍(lán)巨投資的創(chuàng)始合伙人兼總裁，而韜蘊(yùn)資本對藍(lán)巨投資控股。

　　藍(lán)巨投資官網(wǎng)資料顯示，藍(lán)巨投資控股集團(tuán)(Lancapital Holdings Group)是一家大型金融服務(wù)企業(yè)，資產(chǎn)規(guī)模超過160億元人民幣。集團(tuán)擁有股權(quán)投資(PE)、資產(chǎn)管理(AM)、創(chuàng)業(yè)投資(VC)、金融投資(FI)、投資咨詢(IC)五大業(yè)務(wù)板塊，通過直接/間接的方式控股、參股企業(yè)20余家。

　　藍(lán)巨投資多次參投了樂視旗下項(xiàng)目，包括樂視移動、樂視體育、樂視影業(yè)、樂視汽車。2014年8月，樂視網(wǎng)公布非公開發(fā)行A股股票預(yù)案，稱擬向藍(lán)巨投資等5名特定對象募集資金約45億元人民幣，其中藍(lán)巨投資將出資15億元人民幣，不過該預(yù)案未獲證監(jiān)會批復(fù)。

　　另外據(jù)媒體報(bào)道，溫曉東及其操盤的資本正與樂視相關(guān)方接觸，或接手更多樂視控股股權(quán)資產(chǎn)。

　　為何投資易到？

　　韜蘊(yùn)資本對控股易到的原因解釋稱，近年來韜蘊(yùn)資本將文旅體育作為重點(diǎn)投資方向，先后在日本、韓國、馬來西亞、瑞士等地進(jìn)行了旅游資源的布局，未來將會攜帶境外旅行服務(wù)回歸國內(nèi)，而出行服務(wù)是串聯(lián)旅游業(yè)務(wù)的重要驅(qū)動力，易到的定位與韜蘊(yùn)資本文體旅游的布局十分契合。

　　韜蘊(yùn)資本稱，易到能夠生存的核心在于超過4,000萬用戶和600萬平臺車主，這將是韜蘊(yùn)資本和易到奉若明珠的價(jià)值源泉。

　　為何遲遲不公布？

　　自易到6月28日宣布變更控股股東以來，新的控股股東一直成謎。

　　起初首汽約車、中國平安陷入接盤傳言中，隨后先后有媒體曝出接盤方為藍(lán)巨投資、韜蘊(yùn)資本和韓國上市公司TO TWIN Global。不過三家公司存在關(guān)聯(lián)且背后操盤者溫曉東與樂視關(guān)系密切。

　　韜蘊(yùn)資本稱，由于一些必要的法律手續(xù)及相關(guān)流程仍未完成，因此在此前的靜默狀態(tài)無法對外宣布。2017年7月13日，易到舉行了股東會議，并就韜蘊(yùn)資本入股易到事宜達(dá)成一致，從而實(shí)現(xiàn)了對易到的控股。

　　易到未來如何？

　　韜蘊(yùn)資本方面稱，未來仍將向易到持續(xù)注入所需資金，并整合集團(tuán)下屬公司向易到提供價(jià)值資源。“我們也深知一個(gè)優(yōu)秀的企業(yè)需要眾多的合作伙伴，我們計(jì)劃在未來一段時(shí)間內(nèi)逐步邀請更多合作伙伴共同參與易到。另一方面，我們明白企業(yè)的發(fā)展不能脫離用戶的需求，從用戶角度出發(fā)是韜蘊(yùn)資本對于易到的要求，因此未來易到亦會逐步調(diào)整改善，希望大家仍然愿意給予易到這樣的機(jī)會和時(shí)間。”

　　日前，繼北京、成都、大連、金華、福州、黃山獲牌照后，易到再次宣布獲得無錫市網(wǎng)約車牌照，這也是易到獲得的第七張網(wǎng)約車牌照。這成為易到目前重要的資產(chǎn)之一。

　　在解決司機(jī)提現(xiàn)之后，根據(jù)易到方面公布的數(shù)據(jù)，在開放提現(xiàn)后的次日，已有超過40萬司機(jī)完成提現(xiàn)，易到平臺單日運(yùn)力增長超過300%。

　　不過根據(jù)新浪科技的走訪調(diào)查，目前易到仍有部分供應(yīng)商的欠款并未結(jié)清，易到客服供應(yīng)商河北中銳通信技術(shù)有限公司負(fù)責(zé)人向新浪科技表示，“今年年初陸續(xù)支付了些，但并未付清。司機(jī)提現(xiàn)事件發(fā)酵后就沒有下文了，還在協(xié)商中。”

　　此外，用戶充值的金額提現(xiàn)問題也一直被詬病，一些乘客為了要求退款甚至走上了起訴維權(quán)的道路。還有一些乘客為了盡快提現(xiàn)，開始叫賣自己的余額，1萬、2萬的余額直接4折、3折甚至2折出售。

　　對于易到新控股股東來說，超過4,000萬用戶和600萬平臺車主，以及易到的七張牌照，再加上韜蘊(yùn)資本本身所能向易到提供的資源，將成為易到能否重生的重要因素。

　　同時(shí)，供應(yīng)商的欠款問題，以及乘客的余額提現(xiàn)問題，韜蘊(yùn)資本在接手易到之后仍需就這些問題給出解決方案。(張俊)

　　關(guān)于易到的情況說明

　　首先感謝社會各界朋友近期對于我們的關(guān)心，韜蘊(yùn)資本在2017年6月28日與樂視方面就收購”易到” 股權(quán)達(dá)成一致，并于6月30日向易到注入了首批資金，用以解決車主提現(xiàn)問題。但由于一些必要的法律手續(xù)及相關(guān)流程仍未完成，我們進(jìn)入一段時(shí)間的靜默狀態(tài)，無法對外宣布。對此我們表示誠摯的歉意!

　　2017年7月13日，易到舉行了股東會議，并就韜蘊(yùn)資本入股易到事宜達(dá)成一致，我們從而實(shí)現(xiàn)了對易到的控股。2010年5月以周航先生為首的創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)開啟了易到的序幕，作為中國最早的網(wǎng)約車平臺，我們認(rèn)為其仍有較多的價(jià)值挖掘空間。另一方面，我們深信”禍兮福之所倚，福兮禍之所伏”。沒有警惕性再優(yōu)秀的企業(yè)都會走向危難，而危難中的企業(yè)只要能夠堅(jiān)持下來也有機(jī)會走向優(yōu)秀。在經(jīng)歷過許多人都難以經(jīng)歷的困境后，希望易到的生命力也會更加頑強(qiáng)!

　　易到能夠生存的核心在于超過4,000萬用戶和600萬平臺車主，這將是韜蘊(yùn)資本和易到奉若明珠的價(jià)值源泉。為用戶提供更好的出行服務(wù)，是韜蘊(yùn)資本進(jìn)入易到后的目標(biāo)。在此我們向現(xiàn)在和曾經(jīng)支持過易到的用戶和平臺車主朋友們致以衷心的感謝!

　　同時(shí)，我們也向周航先生為首的創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)、易到 早期的風(fēng)險(xiǎn)投資人、易到的重要戰(zhàn)略投資人一攜程、易到2015年危難時(shí)介入的賈躍亭先生及樂視，無論曾經(jīng)還是現(xiàn)在仍然堅(jiān)守在易到崗位的小伙伴們致以深深的感謝，如果沒有你們或許易到早已不復(fù)存在，如果沒有你們韜蘊(yùn)資本也不會有機(jī)會進(jìn)入易到，那將失去我們所珍視的向大家請教、學(xué)習(xí)、交流的機(jī)會。也希望我們的進(jìn)入能夠?yàn)橐椎綆硪恍┬碌幕盍Α?/p>

　　韜蘊(yùn)資本近年來將文旅體育作為重點(diǎn)投資方向，先后在日本、韓國、馬來西亞、瑞士等地進(jìn)行了旅游資源的布局，未來我們將會攜帶優(yōu)質(zhì)的境外旅行服務(wù)回歸國內(nèi)，而我們認(rèn)為出行服務(wù)是串聯(lián)旅游業(yè)務(wù)的重要驅(qū)動力，尤其是易到”高品質(zhì)、差異化〃的定位與韜蘊(yùn)資本文體旅游的布局十分契合。未來韜蘊(yùn)資本仍將向易到持續(xù)注入所需資金，并整合集團(tuán)下屬公司向易到提供價(jià)值資源。我們也深知一個(gè)優(yōu)秀的企業(yè)需要眾多的合作伙伴，我們計(jì)劃在未來一段時(shí)間內(nèi)逐步邀 請更多合作伙伴共同參與易到。另一方面，我們明白企業(yè)的發(fā)展不能脫離用戶的需求，從用戶角度出發(fā)是韜蘊(yùn)資本對于易到的要求，因此未來易到亦會逐步調(diào)整改善，希望大家仍然愿意給予易到這樣的機(jī)會和時(shí)間。

　　同時(shí)我們也要感謝為了易到項(xiàng)目日夜奮戰(zhàn)的公司同仁!沒有你們的支持，也不會有如此迅速的決策!

　　謝謝!

　　韜蘊(yùn)資本集團(tuán)

　　2017年7月14日

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