近年來,外賣成為越來越多人餐飲消費(fèi)的新選擇,新的餐飲消費(fèi)習(xí)慣也催動(dòng)我國餐飲行業(yè)加速向線上發(fā)展,線上線下融合成為餐飲行業(yè)發(fā)展的普遍趨勢(shì)。以達(dá)達(dá)快送為代表的即時(shí)配送平臺(tái),在助力餐飲消費(fèi)升級(jí),打通外賣“最后一公里”上,已經(jīng)成為即時(shí)零售、餐飲外賣場(chǎng)景下的核心物流基礎(chǔ)設(shè)施。
2019年9月,達(dá)達(dá)快送與知名西式快餐餐飲連鎖品牌尊寶比薩正式合作,通過達(dá)達(dá)快送全心達(dá)服務(wù)定制化混合運(yùn)力模式和服務(wù)體系,升級(jí)智慧物流系統(tǒng),為尊寶比薩旗下眾多門店提供了穩(wěn)定、安全、快速的即時(shí)配送服務(wù),共同為消費(fèi)者帶來更加便捷的外賣消費(fèi)和配送體驗(yàn)。截至2020年9月中旬,達(dá)達(dá)快送全心達(dá)服務(wù)覆蓋的尊寶比薩門店已超800家,包含全國100多個(gè)城市。
尊寶比薩董事長(zhǎng)羅高峽表示:“通過與達(dá)達(dá)快送的深入合作,我們提升了門店外賣訂單的配送效率,也助力尊寶比薩門店在全國范圍的加速擴(kuò)張。隨著尊寶比薩持續(xù)高速發(fā)展,與達(dá)達(dá)快送的合作也會(huì)更加深入,共同為消費(fèi)者帶來更好的餐飲消費(fèi)體驗(yàn)。”
達(dá)達(dá)快送全心達(dá)服務(wù),是達(dá)達(dá)集團(tuán)旗下本地即時(shí)配送平臺(tái)達(dá)達(dá)快送啟動(dòng)的針對(duì)連鎖品牌的服務(wù)升級(jí)項(xiàng)目,經(jīng)過持續(xù)迭代,在2020年7月28日正式面向全國連鎖品牌推出。截至目前,達(dá)達(dá)快送全心達(dá)已服務(wù)包括麥當(dāng)勞、肯德基、真功夫、付小姐在成都、奈雪的茶等眾多知名餐飲連鎖品牌。

達(dá)達(dá)快送騎士在廣州尊寶比薩嶺南新世界店取餐
為尊寶比薩定制運(yùn)力模式和服務(wù)體系,保障履約穩(wěn)定可靠
隨著線上餐飲的快速發(fā)展,同一品牌同一個(gè)城市的不同門店,消費(fèi)者的消費(fèi)習(xí)慣和頻次也可能存在較大差異。為了滿足不同門店差異化的即時(shí)配送需求,只有更加定制化的運(yùn)力模式,才能有效保證門店訂單的配送履約效率。在與尊寶比薩合作的一年時(shí)間中,達(dá)達(dá)快送為尊寶800余家門店逐一匹配定制化的運(yùn)力解決方案,有針對(duì)性的解決每個(gè)門店遇到的痛點(diǎn)。
成都市尊寶比薩中鐵西城店是一家24小時(shí)營業(yè)的門店,它有非常明顯的午高峰、晚高峰及夜間訂單。在日常時(shí)段,達(dá)達(dá)快送通過駐店騎士就能很好的消化訂單需求。到了高峰和夜間時(shí)段,達(dá)達(dá)快送通過引入分布廣泛、充分的眾包騎士,通過駐店+眾包的混合運(yùn)力保證訂單配送。
達(dá)達(dá)快送全心達(dá)服務(wù)通過對(duì)門店時(shí)效要求、訂單品類、單量變化、峰值時(shí)間等履約大數(shù)據(jù)的智能分析,定制履約方案。通過動(dòng)態(tài)匹配“眾包”或“眾包+駐店”運(yùn)力,幫助門店實(shí)現(xiàn)不同運(yùn)力的有效互補(bǔ)?;旌线\(yùn)力模式既能夠保證門店全天候訂單能夠被高效履約,也讓門店遇到大促或特殊天氣等情況也能可靠配送,同時(shí)讓騎士人效維持在較高水平。
除了定制化混合運(yùn)力模式,達(dá)達(dá)快送依托覆蓋全國2500多個(gè)縣區(qū)市城市站點(diǎn),從人員配備到客服響應(yīng),再到履約數(shù)據(jù)分析,為連鎖品牌提供門店維度的全方位運(yùn)營支持。不僅如此,達(dá)達(dá)快送全心達(dá)還會(huì)根據(jù)品牌及門店要求,對(duì)配送服務(wù)規(guī)范進(jìn)行定制化。騎士除了要完成常規(guī)服務(wù)培訓(xùn),還須完成為指定品牌商家推出的定制化的服務(wù)規(guī)范培訓(xùn)和考核,考核通過才能夠正式配送該品牌的訂單。
智慧物流系統(tǒng)賦能餐飲連鎖品牌,保障門店外賣訂單高效履約
即時(shí)配送需求具有海量發(fā)貨點(diǎn)、分布極分散、供需波動(dòng)大等特性,達(dá)達(dá)快送全心達(dá)服務(wù)依托于人工智能、大數(shù)據(jù)分析、云計(jì)算等高新技術(shù),聚焦餐飲連鎖品牌全渠道、全品類訂單需求,對(duì)智慧物流系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)迭代。
升級(jí)推出的全渠道訂單接入系統(tǒng)“物流開放平臺(tái)”和專業(yè)運(yùn)營支持平臺(tái)“方舟”運(yùn)營系統(tǒng),能夠有效接入APP、小程序和各大O2O平臺(tái)等全渠道訂單,基于門店所在地的實(shí)時(shí)供需情況,進(jìn)行智能動(dòng)態(tài)定價(jià)、智能訂單分派、智能合單、智能路徑規(guī)劃、訂單全鏈路實(shí)時(shí)追蹤等操作,能夠動(dòng)態(tài)調(diào)整配送運(yùn)力分布,提升配送效率。

智能派單、合單、定價(jià)、路徑規(guī)劃等技術(shù)提升連鎖品牌運(yùn)營效率
在不同時(shí)段,應(yīng)該匹配多少運(yùn)力?不同運(yùn)力應(yīng)該如何分配才能保證配送效率?達(dá)達(dá)快送仿真模擬系統(tǒng)為門店提供了答案。商家將任一一天的單量數(shù)據(jù)輸入系統(tǒng),仿真完成后就可以生成運(yùn)力報(bào)告,告訴門店配備多少騎士可以達(dá)到什么樣的履約率及人效,每一家門店都可以依據(jù)運(yùn)力報(bào)告,找到最符合門店訂單特點(diǎn)的運(yùn)力匹配方案。

通過仿真模擬系統(tǒng)可以為門店匹配最合適的履約方案
達(dá)達(dá)集團(tuán)聯(lián)合創(chuàng)始人、董事兼首席技術(shù)官 (CTO)楊駿在2020餐飲連鎖峰會(huì)上介紹:“根據(jù)在不同商超、餐飲門店的測(cè)試,達(dá)達(dá)快送全心達(dá)通過定制化混合運(yùn)力模式,讓門店配送人效能提升了10%-20%。”

達(dá)達(dá)集團(tuán)聯(lián)合創(chuàng)始人、董事兼首席技術(shù)官楊駿出席餐飲峰會(huì)并做主題演講
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