4月26-28日，素有“行業(yè)風(fēng)向標(biāo)”美譽(yù)的全球移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)(GMIC)將在北京國(guó)家會(huì)議中心舉辦。作為全球最大規(guī)模的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)盛會(huì)，2018 GMIC以“AI 生萬(wàn)物”為主題，專門開(kāi)設(shè)各個(gè)分論壇，重點(diǎn)對(duì)自動(dòng)駕駛、智能硬件、生命科學(xué)、金融、新零售等領(lǐng)域展開(kāi)討論。

　　值得一提的是，不管此前的滴滴和美團(tuán)的打車業(yè)務(wù)大戰(zhàn)，還是自動(dòng)駕駛技術(shù)的快速發(fā)展，出行越來(lái)越成為人們關(guān)注的熱點(diǎn)。GMIC2018的全球未來(lái)出行峰會(huì)上，來(lái)自業(yè)內(nèi)的企業(yè)人士、投資人、專家學(xué)者將共同探討未來(lái)出行的無(wú)限可能性。其中，uSens 凌感科技中國(guó)區(qū)總經(jīng)理陳京波也將在峰會(huì)上進(jìn)行分享，同時(shí)專注于手勢(shì)交互的uSens 還會(huì)帶去他們?cè)谲囕d手勢(shì)交互方面的新成果。

　　uSens此前一直專注于三維人機(jī)交互技術(shù)的研發(fā)，目前已推出的產(chǎn)品包括 Fingo 手勢(shì)識(shí)模組，該模組擁有兩顆紅外攝像頭，通過(guò)識(shí)別用戶雙手的動(dòng)作，使用戶在虛擬環(huán)境中，可自然用雙手進(jìn)行一系列操作，是國(guó)內(nèi)外不少頭顯廠商的交互解決方案的首選。同時(shí)，隨著 2017 年蘋果和谷歌相繼推出移動(dòng)端 AR 開(kāi)發(fā)平臺(tái)，針對(duì)國(guó)內(nèi)的中低端 Android 移動(dòng)設(shè)備，uSens 也推出了基于 Slam 技術(shù)的手機(jī) AR 引擎。除了VR、AR，現(xiàn)在uSens 還把目光投向了汽車領(lǐng)域。

　　對(duì)于普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，如何駕駛汽車，如何在行駛過(guò)程中接聽(tīng)電話、打開(kāi)空調(diào)或音樂(lè)等一系列操作，更多的還是通過(guò)按鍵、旋轉(zhuǎn)按鈕進(jìn)行。不過(guò)，近兩年，語(yǔ)音識(shí)別逐漸被應(yīng)用到汽車中，消費(fèi)者只需要說(shuō)出需求，如打開(kāi)空調(diào)，提高音量，導(dǎo)航路線等，汽車便能自動(dòng)一一實(shí)現(xiàn)。

　　特別是，2017 年寶馬在BMW 7系上加入了手勢(shì)控制系統(tǒng)，用戶可通過(guò)一些手勢(shì)實(shí)現(xiàn)音量調(diào)節(jié)、接聽(tīng)/拒絕來(lái)電、開(kāi)關(guān)屏幕、導(dǎo)航回家等功能。這無(wú)疑讓眾多汽車廠商和技術(shù)公司看到了汽車在人機(jī)交互方面的更多可能性。

　　為此，基于先前的技術(shù)積累，uSens為車載客戶提供不同規(guī)格的多種模組來(lái)滿足廠商和 tier-1 供應(yīng)商的需求。對(duì)于需要復(fù)雜三維手勢(shì)的廠商，uSens 可以提供帶主計(jì)算芯片的高性能模組，對(duì)于交互復(fù)雜度要求較低或者成本敏感的廠商，也能夠提供直接通過(guò)車載主機(jī)計(jì)算的深度模組或者單目紅外模組。

　　uSens凌感科技中國(guó)區(qū)總經(jīng)理陳京波介紹說(shuō)，目前國(guó)際上已經(jīng)有一線汽車廠商在車內(nèi)引入手勢(shì)交互，因?yàn)樵谲囕d場(chǎng)景下手勢(shì)相比語(yǔ)音的誤激活率明顯更低，指令也更直接，不會(huì)因?yàn)轳{駛員分心帶來(lái)行車安全隱患。但是目前一部分車廠使用的模組價(jià)格高達(dá)幾百美元，而 uSens 相同性能和功能的模組能將這一價(jià)格降至幾分之一，單目紅外模組甚至更低。截至當(dāng)前，已經(jīng)獲得數(shù)十億美元融資的拜騰汽車將在其產(chǎn)品中整合 uSens 的手勢(shì)識(shí)別模組。

　　“在 Tesla 的影響下，新晉互聯(lián)網(wǎng)汽車廠商和各大傳統(tǒng)汽車廠商的新品牌正在加速測(cè)試和投產(chǎn)流程，這對(duì)我們這樣的技術(shù)廠商而言的很重要的利好。我們能夠更快地參與到拜騰這樣的智能汽車項(xiàng)目中，并且加快產(chǎn)品上市”，uSens 凌感科技CTO費(fèi)越說(shuō)。

　　實(shí)際上，回顧手勢(shì)交互技術(shù)的發(fā)展，這項(xiàng)技術(shù)并沒(méi)有很好的落地，而目前汽車行業(yè)的需求也為uSens 這樣的技術(shù)公司提供了廣闊的應(yīng)用場(chǎng)景，尤其是自動(dòng)駕駛技術(shù)近兩年的迅猛發(fā)展，相信手勢(shì)交互技術(shù)將成為車廠關(guān)注的重點(diǎn)。

　　uSens 曾于2014年已經(jīng)獲得IDG領(lǐng)投的550萬(wàn)美元的Pre-A輪以及120萬(wàn)美元的種子輪融資，2016 年 6 月完成2000 萬(wàn)美元 A 輪融資，由復(fù)星昆仲資本領(lǐng)投，跟投方包括麥星投資、名盛資本、達(dá)晨創(chuàng)投、東方富海投資、艾瑞資本、九弦資本等多家 VC 機(jī)構(gòu)，ARM 加速器也參與了本輪投資。

　　目前，公司已在硅谷、北京、杭州、深圳等地設(shè)立研發(fā)及運(yùn)營(yíng)中心。目前公司有60+ 員工 ，超過(guò)80%的團(tuán)隊(duì)成員擁有技術(shù)背景：16位計(jì)算機(jī)視覺(jué)科學(xué)家, 30位研發(fā)工程師，13位博士、21位碩士、5位MBA，公司申請(qǐng)擁有50+ 專利。

　　2018年，uSens 的重點(diǎn)在于技術(shù)落地，現(xiàn)在他們已經(jīng)在VR/AR、手機(jī) AR 引擎、智能家居等多個(gè)細(xì)分領(lǐng)域進(jìn)行布局，并深耕中國(guó)市場(chǎng)，針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)打造定制化的產(chǎn)品和服務(wù)，汽車行業(yè)也將成為他們實(shí)現(xiàn)商業(yè)化的重要方向。

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