阿里和騰訊的競爭擴大到東南亞創(chuàng)業(yè)圈

　　據(jù)科技博客TechCrunch北京時間7月24日報道，兩大全球科技巨頭正把他們的印記和資金打向東南亞剛剛起步的創(chuàng)業(yè)圈，但他們可能并不是外界想象中的西方公司。

　　不是谷歌公司、Facebook，也不是微軟公司，“中國雙雄”——阿里巴巴集團和騰訊控股——才是向東南亞最具潛力創(chuàng)業(yè)公司輸入大量資本和豐富業(yè)務(wù)經(jīng)驗的推動力。

　　在中國市場，阿里和騰訊是死敵。兩家公司似乎已經(jīng)意識到了東南亞地區(qū)的潛力，目前正在挖掘這一市場。這就意味著，東南亞可能會上演一場科技行業(yè)的“權(quán)力的游戲”。

　　東南亞市場潛力巨大

　　長期以來，東南亞一直是鄰國企業(yè)關(guān)注的地區(qū)。拋開科技行業(yè)不說，東南亞擁有6億以上消費者，六個主要市場——新加坡、印尼、泰國、越南、馬來西亞以及菲律賓——的經(jīng)濟增長和中產(chǎn)階級消費者崛起趨勢明顯。

　　在當(dāng)今的數(shù)字時代，智能機一直是一個關(guān)鍵催化劑。和印度一樣，東南亞的網(wǎng)民主要集中在移動端，多數(shù)網(wǎng)民完全跳過了PC時代，直接使用手機和平板電腦。

　　一份被多次引用，由谷歌聯(lián)合參與撰寫的報告顯示，東南亞擁有2.6億網(wǎng)民，每月上線的網(wǎng)民數(shù)量超過380萬人。到2020年時，東南亞網(wǎng)民數(shù)量有望增長到4.8億人。當(dāng)然，該地區(qū)的網(wǎng)民規(guī)模還無法和中國相比，后者的網(wǎng)民數(shù)量達到7.31億人，半數(shù)使用移動設(shè)備上網(wǎng)。但是它表明，除了印度以外，東南亞也是一個具備重大科技發(fā)展?jié)摿Φ牡貐^(qū)。

　　該報告預(yù)計，到2025年時，東南亞“互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟”規(guī)模將達到2000億美元，是2015年時預(yù)計的310億美元的6.5倍。單是電子商務(wù)行業(yè)的規(guī)模就將從2015年的55億美元增長到880億美元，其中一半來自印尼，該國是世界第四人口大國。

　　阿里和騰訊的投資

　　過去一年，中國公司在東南亞似乎已經(jīng)從摸索階段進入到了積極投資、控股階段。

　　首先是阿里在去年4月對東南亞電商Lazada投資10億美元，后者在東南亞服務(wù)于6個國家。這筆交易是中國公司在東南亞地區(qū)的首筆重大投資。

　　阿里隨后鞏固了對Lazada的控制，在今年6月再投資10億美元將持股比例提升至83%。與此同時，在阿里的照應(yīng)下，Lazada收購了新加坡生鮮電商Redmart，把業(yè)務(wù)擴大到了生鮮領(lǐng)域，并與Netflix、Uber合作推出了類似于亞馬遜Prime的會員服務(wù)。亞馬遜預(yù)計將于今年進入東南亞。消息稱，亞馬遜原本計劃于第一季度進軍東南亞，但現(xiàn)在認為這一目標過于激進。

阿里執(zhí)行主席馬云

　　Lazada CEO馬克斯·比特納(Max Bittner)上月表示，公司計劃同時把生鮮服務(wù)和會員服務(wù)擴大至不同國家。目前這兩項服務(wù)僅限于新加坡?？梢哉f，這正是阿里的資本和經(jīng)驗可以為Lazada提供幫助的地方。

　　“我們已經(jīng)在自主發(fā)展和獲得阿里幫助上找到了正確的平衡點。我們在自由發(fā)展業(yè)務(wù)的同時依賴阿里。它就像一個老大哥，在我們需要它時愿意幫助我們，”比特納在接受采訪談到與阿里的關(guān)系時稱。

　　不過，阿里并未就此止步。它通過旗下螞蟻金服在東南亞實施了一系列新投資。

　　阿里在全球的投資包括12億美元收購美國匯款公司速匯金，2億美元入股韓國移動支付平臺Kakao Pay，但是在東南亞，阿里已經(jīng)與泰國支付公司Ascend Money、菲律賓支付公司Mynt、印尼傳媒集團Emtek以及新加坡金融科技公司M-Daq達成投資交易。

　　本月初，阿里再次實施投資，參投了中國香港在線個人理財平臺CompareAsiaGroup的5000萬美元融資。

　　騰訊已經(jīng)擁有泰國媒體公司Sanook，并向公司與另外一家泰國公司組建的媒體合資公司投資了1900萬美元。在產(chǎn)品領(lǐng)域，騰訊在東南亞大力推廣其免費音樂服務(wù)Joox，抗衡Spotify。騰訊在近期投資了美國卡拉OK應(yīng)用Smule，后者在美國擁有很大影響力，并計劃向亞洲擴張。

　　“通過他們的投資和收購可以明顯看出，阿里和騰訊有意挖掘東南亞市場。他們與我們的看法一致：東南亞市場已經(jīng)成熟到可以挖掘電商、支付等領(lǐng)域的機會了，”新加坡風(fēng)投公司Golden Gate Ventures創(chuàng)始合伙人維尼·勞利亞(Vinnie Lauria)表示。

　　選邊站

　　這些交易只是已經(jīng)被公開報道或宣布的投資，還有更多交易要么正在排隊等待宣布，要么就是正在磋商中。

　　通過與一些公司的創(chuàng)始人討論了解到，阿里和騰訊已經(jīng)至少與十幾家公司舉行了磋商，這些公司屬于東南亞電商或金融科技行業(yè)。這兩家中國巨頭接觸的公司幾乎一致，想要對他們進行投資，或者表達了參投新一輪融資的意愿。

　　借用一位知名科技投資者的一句話：阿里和騰訊正在“瓜分”東南亞的創(chuàng)業(yè)圈。例如，這兩家公司的爭斗已經(jīng)蔓延到了打車領(lǐng)域。

　　Uber對手Grab即將完成新一輪20億美元融資，投資者中預(yù)計包括阿里。不過，傳聞稱，阿里還在與Grab對手Go-Jek展開投資磋商，后者是公認的印尼打車應(yīng)用市場領(lǐng)頭羊。然而，令人感到意外的是，作為12億美元融資的一部分，Go-Jek最終同意接受騰訊的投資，這筆交易對Go-Jek的估值為30億美元。

打車應(yīng)用Grab將獲得阿里的投資

　　在電商領(lǐng)域，騰訊的戰(zhàn)略盟友京東與一筆對印尼電商Tokopedia的投資密切聯(lián)系到了一起。Tokopedia此前獲得了軟銀的投資。不過，消息稱，阿里也在與Tokopedia磋商，希望進行投資。阿里與軟銀建立的長期關(guān)系可能會在這筆投資交易中發(fā)揮關(guān)鍵作用。軟銀是阿里的早期投資方。

　　究竟選擇阿里還是騰訊，這是一個艱難的決定，因為每家東南亞公司基本上都會面臨這樣的選擇。

　　這就好比《權(quán)力的游戲》中要求的那種忠誠。在中國，只有少數(shù)公司同時把騰訊和阿里作為投資者。阿里和騰訊同時持有滴滴出行的股份，這源于兩家支持的打車公司——滴滴打車和快的打車——的合并。因此，滴滴出行未來選擇哪一家投資者繼續(xù)一同走下去，將對未來的合作關(guān)系和投資者產(chǎn)生長遠影響。

　　“他們利用自己的資金實力明確表明了立場，我們會在新加坡、印尼、泰國看到兩家巨頭上演一場爭奪戰(zhàn)，”勞利亞稱，他的公司投資了Redmart。

　　更多中國公司跟進

　　盡管阿里和騰訊是首批投資東南亞市場的兩家公司，但是許多人預(yù)計，中國等國家的其他公司將會跟進投資。

　　“作為東南亞生態(tài)系統(tǒng)的中心，新加坡仍在吸引中國公司和中國風(fēng)投的主要投資興趣，”早期風(fēng)投公司SeedPlus運營合伙人邁克爾·史密斯(Michael Smith)表示。

　　“顯然，騰訊和阿里是尋求在電商、金融科技以及物流等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)增長的大公司之一，但是京東也在東南亞地區(qū)投資，尋求更多機遇，”他表示。

　　史密斯還指出，中國共享單車摩拜單車和ofo都把新加坡列為了首批海外擴張的國家之一。在創(chuàng)業(yè)圈以外，中國支持的財團Nesta正在以大約110億美元價格競購新加坡物流公司普洛斯。

　　“我們依舊相信，新加坡以及在這里創(chuàng)建的公司不但會吸引中國公司，還會引起尋求在亞洲擴張的歐洲和美國公司的興趣，”史密斯稱。

　　美國科技公司已經(jīng)擴大了他們在東南亞的影響力，尤其是谷歌和Facebook。這兩家公司在東南亞多國建立了本地辦事處，但是他們的影響力主要集中在產(chǎn)品的本土化、銷售和營銷上，而不是投資。

　　谷歌在去年收購了聊天應(yīng)用Pie，加強其“下一個10億用戶”團隊，改進現(xiàn)有服務(wù)，為印度、東南亞以及非洲等新興市場開發(fā)新服務(wù)。Facebook和Twitter等公司則一直在實施深度市場調(diào)研，以了解更多新興市場用戶使用互聯(lián)網(wǎng)的信息。Facebook甚至還在泰國測試社交支付功能，探索社交媒體商務(wù)的潛在應(yīng)用。

　　這些嘗試已經(jīng)協(xié)助完善了Facebook Lite輕量版應(yīng)用、Twitter新移動網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用等產(chǎn)品。不過，現(xiàn)在還沒有一家西方科技巨頭能夠在東南亞創(chuàng)業(yè)圈內(nèi)擁有像中國公司那樣的影響力。

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