要說(shuō)目前汽車(chē)后市場(chǎng)什么最火，行車(chē)記錄儀當(dāng)仁不讓是第一位的。市場(chǎng)上各式各樣的行車(chē)記錄儀，有獨(dú)立式、隱藏式、中控臺(tái)式、還有后視鏡式的，功能和價(jià)位各有千秋。后視鏡式的行車(chē)記錄儀由于有一個(gè)大面積的鏡面可以利用，因此可以承載更多的功能，因此天然適合集成更豐富的應(yīng)用功能。

上圖取自京東電商頁(yè)

　　老牌互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)360在進(jìn)軍車(chē)載電子產(chǎn)品的路上，選擇了與其安全氣質(zhì)最為相符的行車(chē)記錄儀作為切入點(diǎn)，迅速成為銷(xiāo)量排頭兵，而起最新的產(chǎn)品S800智能云鏡，就是高端產(chǎn)品線(xiàn)的最新作品，龍叔有幸搶鮮試用評(píng)測(cè)了360 S800智能云鏡，究竟體驗(yàn)如何呢?我們一起來(lái)看看。

　　市場(chǎng)現(xiàn)狀

　　在接觸360 S800之前，龍叔使用過(guò)很多款行車(chē)記錄儀，也接觸過(guò)后視鏡類(lèi)產(chǎn)品，并對(duì)后視鏡類(lèi)產(chǎn)品持保留意見(jiàn)，主要是因?yàn)槭忻嫔隙鄶?shù)后視鏡類(lèi)產(chǎn)品，在鏡與屏之間并沒(méi)有找到很好的平衡。首先受限于后視鏡狹長(zhǎng)的造型，全面屏成本太高，小屏幕又很難承載豐富的功能;其次大多數(shù)選用安卓系統(tǒng)，為觸摸屏優(yōu)化，觸摸后留下的指紋會(huì)影響后視鏡本身作為鏡子應(yīng)有的效果。

　　外觀(guān)展示：簡(jiǎn)單開(kāi)箱

　　那么360 S800是怎么做的呢?我們先通過(guò)開(kāi)箱仔細(xì)看看，S800采用了時(shí)下非常流行的“無(wú)邊框”鏡面，視覺(jué)整體感非常棒，正面幾乎100%的面積都是鏡面;鏡面下隱藏著8.8寸的IPS屏幕，官方說(shuō)是全貼合屏幕，從點(diǎn)亮效果來(lái)融合感的確很好。

　　8.8寸屏幕并沒(méi)有覆蓋整個(gè)鏡面，而是大概覆蓋了80%左右的面積，我想360完全有實(shí)力做一款全面屏幕的后視鏡產(chǎn)品，只是那樣成本就太高了。官方給S800主打的功能是流媒體后視鏡、智能語(yǔ)音交互、遠(yuǎn)程停車(chē)監(jiān)控和ADAS高級(jí)駕駛輔助，為了支持豐富的功能，首先要在硬件配置上下本，CPU采用了聯(lián)發(fā)科的車(chē)規(guī)級(jí)8665處理器，匹配了2GB運(yùn)行內(nèi)存和4GB的內(nèi)部存儲(chǔ)空間，支持4G移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng);軟件方面，專(zhuān)為流媒體后視鏡產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的360 OS for CAR操作系統(tǒng)，底層也是基于安卓系統(tǒng)，因此我們上手無(wú)難度，結(jié)合360在IT領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)，系統(tǒng)運(yùn)行起來(lái)非常流暢，APP啟動(dòng)快，運(yùn)行也非常流暢。

功能一覽(取自京東電商頁(yè))

　　既然首先是流媒體后視鏡記錄儀，記錄儀的硬件配置也很重要，1080P前置攝像頭直接固定在鏡子本體上，可以多向自由調(diào)節(jié)角度;720P后置攝像頭是分體結(jié)構(gòu)，需要通過(guò)專(zhuān)用數(shù)據(jù)線(xiàn)連接，可以自由布置在任何位置，龍叔為了隱藏，選擇將后攝像頭粘貼到后風(fēng)擋玻璃上，外面看不到，也不用拆牌照燈。

　　附贈(zèng)的衛(wèi)星定位天線(xiàn)支持美國(guó)GPS和中國(guó)北斗雙重定位，實(shí)測(cè)定位速度非?？?，天氣好的時(shí)候，可以搜到12顆衛(wèi)星以上，精度非常高。SIM卡插槽和MicroSD插槽都有插卡方向提示。

　　為了實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程停車(chē)監(jiān)控功能，S800內(nèi)置了470mAh的鋰電池，官方數(shù)據(jù)可以待機(jī)18小時(shí)左右，隨機(jī)附送的充電頭是5V2A規(guī)格，說(shuō)明S800對(duì)供電要求也比較高，說(shuō)明書(shū)里也提示如果供電不足會(huì)自動(dòng)暫停部分功能。

　　為了保證鋰電池和整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定，S800上做了很多散熱上的強(qiáng)化，背面一塊金屬散熱片，底部還有散熱口。底部還布置了麥克風(fēng)、重置鍵和多功能開(kāi)關(guān)。S800的安裝方式是綁帶安裝，通過(guò)兩根彈性橡膠帶固定在原車(chē)的后視鏡上，屬于無(wú)損安裝，從圖中可以看出要比原車(chē)的可視面積增加了不少。

　　使用評(píng)測(cè)

　　龍叔迫不及待將其裝車(chē)使用，因?yàn)榇饲白孕邪惭b過(guò)行車(chē)記錄儀，所以這點(diǎn)走線(xiàn)不成問(wèn)題，一頓猛如虎的操作以后，S800順利上車(chē)。龍叔的車(chē)是日產(chǎn)新騏達(dá)GTS，后風(fēng)擋玻璃是黑色隱私玻璃，又貼了黑色3M防爆膜，不僅從外面看不到里面，從里面看外面也比較暗，可以說(shuō)是自帶了防眩光效果，但是美中不足帶來(lái)的就是后視視野不好，尤其是到了晚上完全就是漆黑一片。因此聽(tīng)說(shuō)S800主打的就是流媒體后視鏡功能，頓時(shí)感覺(jué)到福音來(lái)了。

　　安裝前還擔(dān)心隱私玻璃會(huì)不會(huì)影響后攝像頭的成像效果，裝上通電的一瞬間，這個(gè)顧慮完全被打消，后攝像頭的畫(huà)面完全沒(méi)有影響，后車(chē)的車(chē)牌號(hào)細(xì)節(jié)一覽無(wú)余。尤其是這個(gè)鏡頭還支持HDR，夜間視野也有了很好的改善。

　　至于成像，老規(guī)矩還是直接看樣張說(shuō)話(huà)。流媒體攝像頭不僅是攝錄視頻，而是將視頻畫(huà)面實(shí)時(shí)顯示在屏幕上，這樣一來(lái)就消除了后排坐人時(shí)對(duì)鏡面光線(xiàn)的遮擋，改為直接顯示后車(chē)的實(shí)時(shí)影像，這樣的技術(shù)不僅實(shí)用，而且還擴(kuò)大了光學(xué)鏡片的視野限制。在這里值得一提的是，前后攝像頭的畫(huà)面延遲非常低，前攝像頭主要用來(lái)錄像，所以畫(huà)面有延遲問(wèn)題不大，但是后攝像頭畢竟是用來(lái)顯示后視畫(huà)面的，延遲大的話(huà)就是去了流媒體的意義，好在360 S800在這方面通過(guò)硬件的高標(biāo)準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)了低延遲。

　　拿這顆720P的后攝像頭的畫(huà)面為例，8.8寸的屏幕是帶魚(yú)屏，畫(huà)面狹長(zhǎng)，后攝像頭的視角其實(shí)非常寬，官方數(shù)據(jù)有110度，為了適應(yīng)不同的用戶(hù)習(xí)慣，后攝像頭的畫(huà)面可以放大也可以壓縮。選擇壓縮時(shí)，畫(huà)面適應(yīng)屏幕形狀，會(huì)有一些輕微的變形，但是攝像頭所有的角度都看得到;選擇放大時(shí)，屏幕右側(cè)出現(xiàn)滾動(dòng)條，我們可以上下拖動(dòng)選擇需要看清楚的畫(huà)面細(xì)節(jié)，龍叔更喜歡放大模式，正常行車(chē)時(shí)更多看車(chē)正后方的畫(huà)面，而倒車(chē)時(shí)可以選擇看下后方的畫(huà)面，類(lèi)似倒車(chē)影像一樣，一舉兩得。(通過(guò)后雨刮器可以看到兩種模式下的景別差異)

　　前攝像頭1080P分辨率足夠高，暗光成像依舊清晰，而且它還是ADAS的數(shù)據(jù)來(lái)源，所以使用ADAS功能之前需要根據(jù)提示做一下攝像頭位置校正。ADAS不僅要求攝像頭能夠分辨出前車(chē)，更需要看清前方路面的分道線(xiàn)。ADAS功能支持前車(chē)啟動(dòng)預(yù)警、前車(chē)碰撞預(yù)警和車(chē)道偏離預(yù)警，可以單項(xiàng)開(kāi)啟，由于沒(méi)有不是接入汽車(chē)總線(xiàn)的，所以這個(gè)ADAS的功能僅限于語(yǔ)音預(yù)警，無(wú)法替駕駛員做出駕駛操作，所以也不推薦大家過(guò)度依賴(lài)這個(gè)功能。

　　

　　君子動(dòng)口不動(dòng)手

　　文章開(kāi)始說(shuō)到的后視鏡產(chǎn)品痛點(diǎn)之一是指紋殘留問(wèn)題，其實(shí)語(yǔ)音識(shí)別可以減少手觸摸操作，減少指紋。S800的智能語(yǔ)音交互類(lèi)似我們的智能音箱和SIRI，語(yǔ)音識(shí)別喚醒詞為：“你好，巴迪。”這在360手機(jī)、云鏡、掃地機(jī)器人等所有帶有語(yǔ)音控制系統(tǒng)的智能硬件產(chǎn)品中都是通用的。S800為了更好適應(yīng)駕車(chē)場(chǎng)景，還有一個(gè)所謂的OneShot語(yǔ)音，其實(shí)就是一句話(huà)指令，避免了每次都要等待語(yǔ)音助手喚醒的一問(wèn)一答再一問(wèn)的繁瑣操作，語(yǔ)音操作的兩段視頻可以明顯對(duì)比出兩種語(yǔ)音喚醒的體驗(yàn)差異。

　　絕大多數(shù)固定指令都能夠離線(xiàn)識(shí)別，并且識(shí)別速度和精確度還是非常不錯(cuò)的，但是更多的自然語(yǔ)義識(shí)別和在線(xiàn)功能都需要移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的接入，隨機(jī)附贈(zèng)的SIM卡有2GB的免費(fèi)流量，需要實(shí)名認(rèn)證后激活使用，流量用光后可以直接在后視鏡上掃碼充值續(xù)費(fèi)，當(dāng)然也可以換成自己的流量卡或者干脆使用WIFI信號(hào)聯(lián)網(wǎng)，畢竟主流手機(jī)都支持WIFI熱點(diǎn)。但龍叔還是推薦大家最好給它配4G SIM卡，為什么后面會(huì)講到。

　　內(nèi)置的高德地圖車(chē)鏡版、喜馬拉雅FM、酷狗音樂(lè)等，體驗(yàn)不錯(cuò)，已經(jīng)跟語(yǔ)音交互系統(tǒng)打通，一些操作都可以動(dòng)口來(lái)進(jìn)行。尤其是針對(duì)車(chē)鏡的特殊性，高德地圖車(chē)鏡版和酷狗音樂(lè)適配了專(zhuān)用的息屏顯示，其中導(dǎo)航信息還能在流媒體后視的狀態(tài)下顯示。

　　基于云端的安防功能

　　前面說(shuō)到推薦最好給S800安裝4G SIM卡，主要是因?yàn)镾800作為智能云鏡的云字就體現(xiàn)在云服務(wù)上。

　　S800內(nèi)置了一個(gè)律師咨詢(xún)服務(wù)和緊急情況的功能，可以通過(guò)云鏡直接付費(fèi)咨詢(xún)律師，費(fèi)率是6元/分鐘;緊急情況是一個(gè)暗語(yǔ)式的語(yǔ)音激活，當(dāng)駕駛者遇到緊急的情況不方便操作云鏡時(shí)，可以說(shuō)出“芝麻開(kāi)門(mén)”這四個(gè)字，云鏡會(huì)自動(dòng)給指定的聯(lián)系人發(fā)短信，短信里還附帶發(fā)短信時(shí)的位置信息，在獨(dú)自駕車(chē)遇險(xiǎn)時(shí)非常實(shí)用。千萬(wàn)別覺(jué)得這樣的功能華而不實(shí)，共享出行頻發(fā)的風(fēng)險(xiǎn)事件，值得我們所有人警惕，防患未然還是必要的。當(dāng)然了，這兩大功能都需要內(nèi)置4G卡才能實(shí)現(xiàn)最好的體驗(yàn)。

　　前面說(shuō)到停車(chē)監(jiān)控可以持續(xù)18小時(shí)左右，在這個(gè)過(guò)程中一旦有碰撞發(fā)聲，記錄儀緊急啟動(dòng)攝像，并且會(huì)將畫(huà)面上傳到云端，用戶(hù)通過(guò)手機(jī)APP就能觀(guān)察到實(shí)時(shí)畫(huà)面。

　　另一方面，每次停車(chē)熄火時(shí)，車(chē)鏡自動(dòng)進(jìn)入到停車(chē)安防模式前，會(huì)自動(dòng)用前后攝像頭拍攝各一張帶GPS坐標(biāo)的照片，并自動(dòng)上傳到云端，用戶(hù)通過(guò)手機(jī)APP可以看到這兩張照片和停車(chē)位置，還能調(diào)用手機(jī)上的地圖APP步行導(dǎo)航找車(chē)，非常方便。

　　此外日常的行駛軌跡也能夠通過(guò)4G上傳到云端，手機(jī)APP上可以顯示每天的行駛軌跡和距離，一定程度上可以實(shí)現(xiàn)“查崗”功能，男同胞最好別讓老婆知道怎么用找個(gè)功能……

　　總結(jié)

　　說(shuō)了這么多，該總結(jié)一下了，在龍叔發(fā)文的時(shí)候，360 S800已經(jīng)正式發(fā)售，5月8日開(kāi)始京東預(yù)售活動(dòng)的專(zhuān)享價(jià)格是1099元，5月25日會(huì)在京東首發(fā)，價(jià)格為1499元。還是很超值的。

　　優(yōu)勢(shì)：1、IT安防大廠(chǎng)出品，車(chē)規(guī)級(jí)硬件，穩(wěn)定有保障。

　　2、系統(tǒng)優(yōu)化不錯(cuò)，APP啟動(dòng)、運(yùn)行迅速流暢。

　　3、語(yǔ)音識(shí)別快，準(zhǔn)確度高，可以大部分功能純語(yǔ)音操作。

　　4、云端數(shù)據(jù)跟APP打通，手機(jī)找車(chē)看軌跡。

　　5、前后攝像頭延遲小、成像素質(zhì)比較高。

　　不足：1、暫時(shí)無(wú)法安裝第三方APP。

　　2、線(xiàn)下安裝服務(wù)收費(fèi)。

　　3、ADAS功能無(wú)法顯示在行車(chē)記錄儀畫(huà)面。

　　3、贈(zèng)送的流量太少。

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