“不差錢”的買賣二手車市場帶來的啟示

　　近兩年，相信你一定聽到過許多關于二手車軟件的廣告吧。不論是你打開電視，還是打開播放視頻，它們都會不定時的播放，有時候還循環(huán)幾次的播放，然后洗腦式的植入到你腦海里。剛開始，小編還不太明白，這些二手車軟件廣告怎么就不約而同撲面的來了，真的是沒有一點點防備。然而即使有所防備好像也抵擋不了它快速傳播的陣勢，直到我查閱了國內(nèi)目前汽車后市場的發(fā)展情況，才明白呼嘯而來廣而告之的另一番景象。

　　雖然二手車鋪天蓋地的廣告，重金砸錢給消費者留下了“不差錢”的印象，但事實上，這是二手車的價格真的“暴發(fā)戶”。從2011到現(xiàn)在，累計積累了100億元的汽車品牌認證和二手車，近年來，越來越多的廠家開始投資。揭示了二手車市場更規(guī)范的信號，是幫助解決二手車市場痛問題的有效途徑，這也給整個汽車后市場帶來了新啟示。

　　汽車后市場的覺醒

　　據(jù)顯示，我國汽車后市場規(guī)模預計將以復合年均增長率12.7%的速度持續(xù)增長，并將于2020年達到2140億美元。另外，2018年，中國汽車的平均年齡有望超過5年。根據(jù)發(fā)達國家的發(fā)展歷程，一旦車齡超過5年，中國汽車后市場有望迎來新的繁榮。

　　龐大的數(shù)據(jù)，可觀的前景，讓奮斗在后市場服務的龐大體系——汽修技術人群，每刻都蓄勢待發(fā)，翹首以盼給汽修行業(yè)帶來更多生機。

　　這里給大家解釋一下關于汽車后市場與汽修行業(yè)之間的必然聯(lián)系，根據(jù)上文提到的汽車增長數(shù)據(jù)分析，因為取消乘用車強制報廢和二手車遷入限制政策，使用壽命可達15年以上。再者價格因素，4年質保期后85%車主自主選擇社會汽修維保，市場已步入真正的“汽車后市場”。質保期是分水嶺：前有3萬家4S固守，后有70萬家社會汽修接盤。因為汽修業(yè)保障汽車健康運行，才有整個車后市場的運轉。所以，汽修行業(yè)是現(xiàn)實中的“汽車后市場門戶”。

　　如何解決汽修的“門戶難題”?

　　如何做好這“門戶”，成為目前廣大汽修人所遇到的難題?？蛻舻牧舸嬉约伴_發(fā)新客戶問題;人才的缺失，找人、留人成為修理廠的痛點需求;隨著車輛技術的升級，對汽修技術要求也再不斷提高，一時造成大師難求，人力成本居高不下的窘境;而在互聯(lián)網(wǎng)模式的沖擊下，汽修廠的生存局面愈加嚴峻，面對各種競爭，特別是低價競爭，在高成本壓力下，無法參與競爭，只能坐以待斃。種種行業(yè)存在的痛點難題鞭策著汽修人必須跳出怪圈，尋求新的合作模式，開辟新的出路。

　　很多業(yè)內(nèi)人士是顧內(nèi)不顧外，顧外就顧不了內(nèi)，所以在汽車后市場維修企業(yè)大洗牌的關鍵時期，要想生存下來，改變自己、變的更強才是唯一出路!但是如何變強?無非就是解決好外部及內(nèi)部的各種問題，而且信息化必然是其必經(jīng)之路。而企業(yè)的正常發(fā)展不能依賴于某個人，而應該依賴于制度，依賴于系統(tǒng)。這個制度和系統(tǒng)就是一個工具，科學的管理軟件就是這樣的一套工具。所以，不論是修理廠還是汽修個體要學會借力使力，借用互聯(lián)網(wǎng)時代的思維成果，讓自己變的強大!

　　如果你是汽修廠老板，你只需要一部手機，只要有網(wǎng)的地方，隨時可查看到公司的運營詳細的數(shù)據(jù)以及工作狀況。

　　如果你是汽修技術工人，你只需要在手機上安裝一個關于共享汽修技術的軟件，就可以查閱到自己想要學習的汽修案例，提高自身的汽修技能。例如小編即將要說到的這款聽車APP，專為汽修人打造的共享汽修技術的專業(yè)平臺。

　　聽車APP為技術發(fā)聲，為汽修人而生

　　所謂聽車，首先要學會懂車，然后聽取汽修人內(nèi)心的聲音。這款汽修學習軟件給予你的可能更多。

　　聽車APP是一款專為汽修人定制的共享汽修技術學習軟件，在聽車上你可以學到很多汽修知識，內(nèi)容呈現(xiàn)多方立體，有視頻有音頻有圖文，有VIP專區(qū)，里面包含了許多高級轎車的維修技巧，你還可以與全國各地的汽修大師們在線交流，互問互答，相互交流修車絕技。而聽車APP 2.0作為升級版，在產(chǎn)品上更是作了相應的升級優(yōu)化，包括產(chǎn)品設計思路、產(chǎn)品解決方案、汽修在線問答、汽修VIP專區(qū)、資料庫以及內(nèi)容知識付費等區(qū)域。

　　聽車APP不只是為汽修技術發(fā)聲，更為生存在這個行業(yè)的普羅汽修大眾而生!總之，這是一款能幫助到汽修人學習、了解、認知汽修行業(yè)知識，掌握實用汽修技術的APP。

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