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      “共享”思維仍在繼續(xù),是誰(shuí)坐壞了共享按摩椅?

      這個(gè)共享創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目號(hào)稱(chēng)能夠「躺賺」,每個(gè)投身入場(chǎng)的創(chuàng)業(yè)者也都期盼能夠躺贏(yíng)。在共享單車(chē)大潮退卻,共享雨傘、共享童車(chē)、共享衣柜等小打小鬧的共享租賃「涼涼」之后,一度遍布于商超、酒店、車(chē)站和機(jī)場(chǎng)的共享按摩椅,會(huì)迎來(lái)什么樣的結(jié)局?

      "共享"思維仍在繼續(xù),是誰(shuí)坐壞了共享按摩椅?

      「我想盡快把這個(gè)項(xiàng)目打包賣(mài)了,只要有人接手便宜點(diǎn)兒也行?!乖谏钲诿妨值囊患掖笮蜕坛粚?,兩名技師正在維修著一排共享按摩椅。而這些按摩椅的「主人」黎皓則站在一旁,全程一臉的無(wú)奈。

      他告訴懂懂筆記,2016 年底在朋友的力邀下,他加盟了一個(gè)共享按摩椅項(xiàng)目,成為共享創(chuàng)業(yè)大軍中的一員。然而,兩年時(shí)間過(guò)去,這些按摩椅非但沒(méi)能幫他賺到大錢(qián),反而需要不斷地補(bǔ)貼維修費(fèi)用進(jìn)去。

      「這幾臺(tái),都是前天剛剛修理過(guò)的。設(shè)備年限越長(zhǎng),維修頻率也越高。」當(dāng)被問(wèn)及是否因?yàn)楫a(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題,才導(dǎo)致維修頻率居高不下時(shí),黎皓卻搖了搖頭。

      「都是被人「免費(fèi)」坐壞的。同樣的問(wèn)題,我們很多加盟商、同行都遇到了,太讓人頭痛了!「

      究竟是誰(shuí)坐壞了這些共享按摩椅?

       維修怪圈,想躺贏(yíng)太難

      "共享"思維仍在繼續(xù),是誰(shuí)坐壞了共享按摩椅?

      「都是從品牌方工廠(chǎng)直接拿的按摩椅,我們也一直都很愛(ài)惜。」

      回想起兩年前,第一批共享按摩椅被放置到商超時(shí),黎皓不由感慨萬(wàn)千。他告訴懂懂筆記,除了加盟費(fèi),他還投入了十多萬(wàn)元,購(gòu)買(mǎi)了近二十臺(tái)共享按摩椅,此后又繼續(xù)增訂了三十臺(tái)同型號(hào)產(chǎn)品。

      可以說(shuō),這五十臺(tái)分布在深圳幾個(gè)大商圈的共享按摩椅,承載了他內(nèi)心深處的創(chuàng)富希望。然而,從開(kāi)張的第三個(gè)月開(kāi)始,他就陷入了按摩椅損壞、維修、再損壞的怪圈當(dāng)中。

      「很難想象,才兩個(gè)月就有部分共享按摩椅磨損得不成樣子了?!估桊o(wú)奈說(shuō)到,有的是表面人造皮革脫落,有的飲料滲透進(jìn)了椅子內(nèi)部,有的是開(kāi)關(guān)或元件損壞,有的直接是腳部的承托器件被踩壞了。

      「都是人禍,再牛的品牌也禁不住這么折騰!」

      同樣折騰得黎皓心頭劇痛的,是高昂的維修保養(yǎng)費(fèi)用。他算了一筆賬,按照每臺(tái)共享按摩椅平均每天可收入 100 元計(jì)算,50 臺(tái)設(shè)備每天可收入 5000 元左右。但五十臺(tái)設(shè)備每天所需投入的維修、保養(yǎng)費(fèi)用,加在一起也接近 3000 元了。

      「這一點(diǎn)不夸張,一張人造革就 500 元了,開(kāi)關(guān)和電子元件大概是 100-300 元。要是托架斷裂,還要直接返廠(chǎng)?!挂荒赀^(guò)去后,維修技師的工時(shí)費(fèi)開(kāi)始不斷攀升,一系列的維修保養(yǎng)支出漸漸讓黎皓吃不消了。

      刨除維護(hù)保養(yǎng)以及員工的成本,再加上支付給商超、酒店等物業(yè)方的租金(動(dòng)輒每月上萬(wàn)元),他的生意在第一年基本上打了個(gè)平手。到了 2018 年初,按摩椅的損壞頻率有增無(wú)減,返廠(chǎng)大修的次數(shù)也越來(lái)越多。

      「許多同行都認(rèn)為是廠(chǎng)家的問(wèn)題,但我卻覺(jué)得是人的素質(zhì)問(wèn)題。」為了看看是誰(shuí)坐壞了他的共享按摩椅,黎皓曾多次到合作的商超、酒店巡查,了解按摩椅的使用情況。

      讓他感到十分吃驚的是,幾乎所有共享按摩椅都成了來(lái)往顧客擱置東西、臨時(shí)休息的用具。甚至有逛商場(chǎng)的顧客,在上面一坐就是一兩個(gè)小時(shí),既不掃碼支付也不按摩腿腳。有的家長(zhǎng)還把孩子放到座椅上,讓孩子休息或是當(dāng)做蹦蹦床玩耍,更有人無(wú)緣無(wú)故摳掉座椅上些許開(kāi)裂的皮革。

      「尤其晚飯過(guò)后,很多家長(zhǎng)帶著孩子遛彎,小孩兒累了,家長(zhǎng)就讓他們?cè)谝巫由贤嫠;蛘叱粤闶场!估桊┍硎?,幾個(gè)六七歲模樣的小孩兒在同一臺(tái)按摩椅上蹦跳,支架斷裂是遲早的問(wèn)題,甚至還容易發(fā)生意外。

      因?yàn)椴扇〉氖桥汕矄T工巡場(chǎng),黎皓沒(méi)有在現(xiàn)場(chǎng)安排固定人員維護(hù),因此大多數(shù)時(shí)間設(shè)備處于無(wú)人管理狀態(tài)。而巡場(chǎng)的員工到現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)這種情況,也會(huì)去勸阻和解釋?zhuān)袝r(shí)候孩子(家長(zhǎng))和老人不好溝通,甚至?xí)驗(yàn)樵獾絼褡瓒c巡場(chǎng)員工發(fā)生口角。

      更糟糕的是,在酒店、商超擺放的共享按摩椅一旦被無(wú)故占用,自然鮮有顧客過(guò)來(lái)消費(fèi)。隨著類(lèi)似的占用現(xiàn)象越來(lái)越多,設(shè)備的日營(yíng)收則越來(lái)越少,而維修費(fèi)用卻在不停增加。

      「有時(shí)整排按摩椅上,坐著的都是非付費(fèi)顧客,除非我始終在現(xiàn)場(chǎng),客客氣氣耐心解釋溝通還行,但是這一點(diǎn)很難實(shí)現(xiàn)?!构蚕戆茨σ伪粺o(wú)故占用、損壞,讓品牌方宣稱(chēng)三個(gè)月就回本、輕松日入萬(wàn)元的承諾成了「理論值」。而黎皓以及部分同行,希望踏上共享大潮創(chuàng)富的希望也變得遙遙無(wú)期。

      如果細(xì)心觀(guān)察,你會(huì)發(fā)現(xiàn)如此「受傷」的共享項(xiàng)目,不只是共享按摩椅。

      共享設(shè)施成用戶(hù)「即用即棄」的工具

      "共享"思維仍在繼續(xù),是誰(shuí)坐壞了共享按摩椅?

      「你怎么能拿共享單車(chē)馱這么重的東西呢?」

      出于同理心,黎皓曾試圖制止一名在崗廈村內(nèi)用共享單車(chē)馱工程設(shè)備的路人。但對(duì)方非但沒(méi)有理會(huì)他的勸阻,還吐槽他多管閑事,甚至「問(wèn)候」了他的家人。

      他告訴懂懂筆記,一輛共享單車(chē)負(fù)擔(dān)一位成年人的體重應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題。但是,那個(gè)人放在單車(chē)的工程設(shè)備,應(yīng)該不止 150 公斤,騎都騎不動(dòng),只能慢慢推。

      這樣的場(chǎng)景,只是千萬(wàn)輛共享單車(chē)中的一個(gè)縮影。對(duì)于經(jīng)營(yíng)共享 KTV 的吳應(yīng)潔來(lái)說(shuō),一輛單車(chē)值不了多少錢(qián),而她管理的共享 K 歌設(shè)備如果損壞,一旦維修起來(lái)才是真的肉疼。

      但是和共享按摩椅一樣,很多大型商超、購(gòu)物中心等公共場(chǎng)所的共享 KTV,也常常被路人當(dāng)成休息、吃飯、聊天的場(chǎng)所。

      「休息就休息吧,但至少別破壞設(shè)備呀。」她無(wú)奈表示,公司每周都派人到商超中進(jìn)行設(shè)備巡檢,每次都能發(fā)現(xiàn)設(shè)備損壞、缺失,以及被飲料、食物污損,有的臺(tái)面和玻璃門(mén)甚至被亂刻亂畫(huà)和涂抹。

      吳應(yīng)潔發(fā)現(xiàn),無(wú)論更換任何耐用的零配件,結(jié)果還是會(huì)讓部分前來(lái)「休息」的人拆卸或者損壞。即便顯示屏用上更高強(qiáng)度的玻璃,麥克風(fēng)換了金屬網(wǎng)罩,也無(wú)法幸免于難。近半年來(lái)維修、更換的費(fèi)用居高不下,都讓她頭痛不已。

      「之前看了監(jiān)控,但知道面孔又能怎樣,也很難鎖定或懲處?!咕瓦B報(bào)警也難有結(jié)果,憤怒之下,團(tuán)隊(duì)想出了一個(gè)無(wú)奈之舉――貼出損壞 KTV 設(shè)備的路人照片,希望以此起到一些威懾作用。

      "共享"思維仍在繼續(xù),是誰(shuí)坐壞了共享按摩椅?

      相比之下,在廣東地區(qū)創(chuàng)立了一個(gè)本地分時(shí)租車(chē)平臺(tái)的韓勇,遭遇更加不堪。創(chuàng)業(yè)之初,他所在平臺(tái)統(tǒng)一采購(gòu)了某合資品牌旗下同一型號(hào)的中低端車(chē)輛(落地價(jià)約 8 萬(wàn)元),當(dāng)時(shí)考慮的就是怕用戶(hù)使得太狠,容易把車(chē)禍害垮了。

      誰(shuí)知道 2017 年初新車(chē)投放市場(chǎng)后,經(jīng)過(guò)用戶(hù)不到一年的蹂躪,這些車(chē)輛再放到二手市場(chǎng),連一萬(wàn)元的價(jià)格都賣(mài)不出去了。

      「那些剛拿到駕照的新手,都拿共享汽車(chē)來(lái)練手,什么路都敢上去,簡(jiǎn)直了。」他告訴懂懂筆記,有些新投放車(chē)輛剛剛上路幾天,保險(xiǎn)杠就撞壞了,雨刷損壞、反光鏡剮蹭、輪胎銳物劃損更是屢見(jiàn)不鮮。

      由于管理上不是非常嚴(yán)謹(jǐn),加之促銷(xiāo)期間使用車(chē)輛的用戶(hù)眾多,平臺(tái)很難確認(rèn)具體是哪一位用戶(hù)損壞了車(chē)輛。如若連坐賠償,他們又擔(dān)心引起用戶(hù)的不滿(mǎn),損害品牌剛剛建立起來(lái)的市場(chǎng)口碑。

      「真的是前怕狼后怕虎。有幾次在保稅區(qū)(路邊)看到自家的共享汽車(chē)被胡亂停在那里,前杠、車(chē)燈都有損壞,真的想站在街上罵人?!蛊駷橹?,平臺(tái)已經(jīng)融了兩輪融資,大多數(shù)資金都用在了維修、更換車(chē)輛上。目前零配件采購(gòu)和車(chē)輛維修維護(hù)費(fèi)用,成了公司日常運(yùn)營(yíng)中的最大支出。

      人為占用或損壞,不間歇的維護(hù)維修,讓不少共享項(xiàng)目在經(jīng)營(yíng)上入不敷出,也成了創(chuàng)業(yè)者最頭疼的問(wèn)題。無(wú)論產(chǎn)品質(zhì)量多好,也架不住這么「造」,但是,完全歸咎于素質(zhì)問(wèn)題,又難免有失偏頗。有業(yè)內(nèi)人士強(qiáng)調(diào),這些共享項(xiàng)目在創(chuàng)業(yè)伊始就應(yīng)該在共享產(chǎn)品的使用上制定好行為規(guī)范和約束力。

      這個(gè)建議,靠譜嗎?

      成本居高不下,用戶(hù)占?xì)С衫硭?dāng)然

      "共享"思維仍在繼續(xù),是誰(shuí)坐壞了共享按摩椅?

      「一開(kāi)始,我以為路人將共享按摩椅當(dāng)成公共休息區(qū)了?!?/p>

      為了讓前來(lái)逛商超的顧客明確知道,共享按摩椅是需要掃碼消費(fèi)才能使用的,并非公共休閑空間。黎皓在開(kāi)業(yè)前就做了準(zhǔn)備,在所有按摩椅旁放了標(biāo)示牌,上面寫(xiě)著:掃碼消費(fèi),請(qǐng)勿閑坐。

      然而,就連巡場(chǎng)員工的勸阻和解釋最終都沒(méi)有起作用。也就是說(shuō),部分過(guò)往路人的占用并不是「會(huì)錯(cuò)意」,而是故意為之。

      「最無(wú)奈的是,還有人將我們禁止占用閑坐的標(biāo)示牌和現(xiàn)場(chǎng)拍照后發(fā)了微博,討伐共享創(chuàng)業(yè)者不考慮老人孩子的身體狀況,占用了公共區(qū)域,說(shuō)這些區(qū)域原本可以作為公共休息區(qū)。」黎皓表示,為了避免事件進(jìn)一步發(fā)酵,影響品牌口碑,他不得不將那些標(biāo)示牌撤下。

      曾有同行表示,在每一個(gè)場(chǎng)所都雇傭?qū)H斯芾砉蚕戆茨σ?,?yīng)該能夠有效杜絕路人「白坐」的現(xiàn)象,并防止人為毀壞設(shè)備的情況發(fā)生。但在他看來(lái),五十張按摩椅分別位于深圳福田、南山近十家商超、酒店里。若要雇人管理,十幾名員工無(wú)疑又是一筆巨大的開(kāi)銷(xiāo),成本上根本劃不來(lái)。

      「就算車(chē)上都裝上監(jiān)控?cái)z像頭,實(shí)際作用也不大?!鬼n勇也對(duì)懂懂筆記表示,為了規(guī)范用戶(hù)的使用行為,團(tuán)隊(duì)曾在旗下的共享車(chē)輛上安裝了行車(chē)記錄儀。然而最先被破壞的,往往就是記錄儀。

      一開(kāi)始?xì)模米撸┑氖莾?nèi)存卡,在使用了云儲(chǔ)存之后,記錄儀鏡頭又經(jīng)常被遮蔽或涂抹。甚至有用戶(hù)向平臺(tái)投訴,稱(chēng)車(chē)輛安裝行車(chē)記錄儀侵犯了隱私權(quán)。

      「至于滿(mǎn)大街的共享單車(chē),那就更沒(méi)法管了。」酒桌上曾有朋友對(duì)韓勇說(shuō):共享創(chuàng)業(yè)不就是圈錢(qián)嗎?燒的也是資本機(jī)構(gòu)的錢(qián),干嘛還那么斤斤計(jì)較。

      他告訴懂懂筆記,共享經(jīng)濟(jì)的確是風(fēng)口產(chǎn)物,每一個(gè)項(xiàng)目是否具有市場(chǎng)需求和價(jià)值,都有待時(shí)間去驗(yàn)證。然而,任何一個(gè)項(xiàng)目行或不行,都不能成為部分用戶(hù)、路人肆意毀壞、糟踐產(chǎn)品的理由。

      過(guò)去的一年時(shí)間里,共享經(jīng)濟(jì)陸續(xù)退潮。運(yùn)氣好的,跑馬圈地到了一定規(guī)模后,被巨頭并購(gòu);運(yùn)氣不好的,要么是直接消亡,要么是在四面楚歌中硬抗。當(dāng)所有輿論都在拷問(wèn)用戶(hù)良知和國(guó)民素質(zhì)時(shí),我們也想問(wèn)一句,這些鋪天蓋地的共享項(xiàng)目的出現(xiàn),是否都合理和有價(jià)值?

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