入春以來，各共享單車品牌陸續(xù)發(fā)力，推出的免費(fèi)騎行活動可謂你方唱罷我登場，加之天氣轉(zhuǎn)暖，吸引了大量新用戶體驗(yàn)騎行的快感。據(jù)國內(nèi)知名第三方移動大數(shù)據(jù)監(jiān)測平臺Trustdata發(fā)布的《2017年Q1中國共享單車行業(yè)用戶監(jiān)測報告》顯示，2017年3月共享單車月新增用戶首次突破千萬，ofo月新增用戶貢獻(xiàn)450萬，遠(yuǎn)超摩拜的348.9萬，是摩拜的1.3倍。

　　ofo月新增用戶超450萬 是摩拜1.3倍

　　數(shù)據(jù)顯示，3月以來，ofo新增用戶超越摩拜成為用戶增長最快的共享單車平臺。ofo小黃車月新增用戶高達(dá)451.1萬，領(lǐng)先摩拜單車的348.9萬，超出100多萬，是摩拜的1.3倍。ofo月新增用戶占全行業(yè)月新增用戶超41%，超第二名摩拜、第三名酷騎之和。

　　值得一提的是，ofo3月新增用戶月留存率近八成，已連續(xù)7個月超行業(yè)水平，且7個月高于摩拜，位居行業(yè)第一。這再次證明ofo有著極強(qiáng)的用戶粘性和用戶忠誠度，也是對ofo一直以來把用戶放在首位、追求用戶極致體驗(yàn)的肯定。

　　ofo獨(dú)立用戶占18.9% 超摩拜20%

　　共享單車用戶為真正實(shí)現(xiàn)“隨時隨地有車騎”的目標(biāo)，往往會下載、使用多個共享單車品牌的應(yīng)用，如此就會產(chǎn)生重合用戶。作為行業(yè)的佼佼者，ofo和摩拜單車自然有相當(dāng)大一部分重合用戶群體，二者為占據(jù)更多的市場份額，吸引對手的邊緣用戶成為自己的獨(dú)立用戶已勢在必行。

　　報告顯示，ofo獨(dú)立用戶占比為18.9%，而摩拜的獨(dú)立用戶僅有15.8%，是摩拜的1.2倍。顯然，ofo小黃車的用戶引力更強(qiáng)，這與其聯(lián)合華為推出新款智能鎖、牽手700Bike發(fā)布全新ofo Curve、與芝麻信用力推信用授權(quán)等一系列升級用戶體驗(yàn)的作法不無關(guān)系。

　　據(jù)悉，ofo小黃車的估值已超過20億美元，成為共享單車行業(yè)名副其實(shí)的估值最高的獨(dú)角獸。未來，ofo必將憑借自身的雄厚資本，繼續(xù)擴(kuò)展城市布局，刷新用戶極致體驗(yàn)，以擴(kuò)大市場領(lǐng)先優(yōu)勢。

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