美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二晚，優(yōu)信正式向納斯達(dá)克交易所提交了招股書，股票代碼“UXIN”，擬最多籌集5億美元。如不出意外，優(yōu)信將成為中國二手車電商行業(yè)第一股。

　　去年二手車銷量63萬 凈虧損27億元

　　招股書披露了優(yōu)信近兩年的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)，2017年優(yōu)信營業(yè)收入為19.514億元，和2016年相比大幅增長136.7%。今年第一季度，營業(yè)收入為6.494億元，同比增長93.2%。

　　2017年優(yōu)信毛利潤為12.036億元，同比增長313.4%;毛利率從2016年的35.3%，上升為2017年的61.7%。今年第一季度毛利潤達(dá)到4.2716億元，同比增長119%。

　　優(yōu)信2017年、2016年運(yùn)營虧損分別為18.23億元、12.52億元，凈虧損分別為27.48億元、13.92億元。歸屬于股東的凈虧損在2017年為37.73億元，2016年為17.75億元。虧損額均擴(kuò)大。

　　招股書顯示，優(yōu)信旗下平臺(tái)賣出的二手車總數(shù)量2017年為634317輛，與2016年的377777輛相比增長67.9%。2018年第一季度這一數(shù)據(jù)為165003輛，與去年同期的102098輛相比增長61.6%。

　　相應(yīng)的，優(yōu)信旗下平臺(tái)的總商品交易總額在2017年為434億元，相比2016年的260億元增長67.0%。2018年第一季度這一數(shù)據(jù)為116億元，相比去年同期的79億元增長47.8%。

　　CEO戴琨持股24.9%為第一大股東

　　招股書顯示，在提交招股書前，優(yōu)信的董事和高管持股比例如下：優(yōu)信集團(tuán)董事長兼CEO戴琨實(shí)益持有19805147股普通股，持股比例為24.9%，為公司第一大股東;所有董事和高管總共實(shí)益持有23150813股普通股，持股比例為28.9%。

　　在機(jī)構(gòu)股東中，百度、老虎環(huán)球基金等現(xiàn)身，其中，百度持有優(yōu)信10%股權(quán)，老虎環(huán)球基金持有9%股權(quán)，Hillhouse UX Holdings Limited持有8.4%的股權(quán)。

　　其他持股比例在10%以上的股東還包括：Jeneration Capital附屬實(shí)體持股比例為22.3%，Kingkey附屬實(shí)體持股比例為14.8%;Redrock Holding Investments Limited持股比例為14.1%。

　　優(yōu)信或成二手車電商第一股

　　在提交招股書之前，優(yōu)信曾經(jīng)兩度傳出上市的消息。在2016年上半年，優(yōu)信曾計(jì)劃將旗下的優(yōu)信拍業(yè)務(wù)借殼在A股上市，但運(yùn)作半年后，以失敗告終。戴琨當(dāng)時(shí)給出的理由為“政策變了”，但有消息稱，這是因?yàn)閮?yōu)信拍估值太高，主營業(yè)務(wù)未真正盈利。

　　去年11月，汽車新零售第一股易鑫集團(tuán)在香港成功上市，引得汽車流通領(lǐng)域企業(yè)蠢蠢欲動(dòng)，此時(shí)再度傳出優(yōu)信將要赴美上市的消息，不過這一消息遭到優(yōu)信官方否認(rèn)。

　　今年2月，優(yōu)信集團(tuán)CMO王鑫正式對外宣布，聯(lián)合國“和平使者”、奧斯卡影帝萊昂納多•迪卡普里奧出任優(yōu)信品牌代言人。從王寶強(qiáng)到萊昂納多，無疑對優(yōu)信打開在國外的知名度有所幫助，現(xiàn)在想來，也有可能是優(yōu)信在為赴美上市鋪路。不知道此次優(yōu)信上市，小李子會(huì)不會(huì)參與敲鐘。

　　事實(shí)上，除了優(yōu)信之外，車好多集團(tuán)、大搜車等都被傳出有上市計(jì)劃。去年11月1日，大搜車宣布完成3.35億美元的E輪融資，由阿里巴巴領(lǐng)投。一周之后，大搜車創(chuàng)始人兼CEO姚軍紅對外透露，大搜車最快將在2018年底IPO。

　　而車好多集團(tuán)在2016年就被傳出將在明后兩年啟動(dòng)上市。不過，在今年3月，車好多創(chuàng)始人楊浩涌否認(rèn)了上市消息，稱“今年百分之百不會(huì)上市”。

　　值得一提的是，易鑫集團(tuán)上市后的表現(xiàn)并不太樂觀。上市以來最高股價(jià)10.18港元，最低股價(jià)3.92港元，市盈率為虧損，截至5月29日收盤，其股價(jià)為3.97港元，相較7.7港元的發(fā)行價(jià)，已經(jīng)下跌48%。

　　從招股書來看，優(yōu)信目前仍處于虧損狀態(tài)，但二手車市場的潛力不容忽視，羅蘭貝格發(fā)布的《2017中國二手車電商行業(yè)報(bào)告》預(yù)計(jì)，到2020年，中國二手車乘用車市場實(shí)際銷量將達(dá)到約1000萬輛，復(fù)合年均增長率高達(dá)20.7%。優(yōu)信上市后的表現(xiàn)值得期待。

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