共享單車已經(jīng)成為繼公交、地鐵之后的第三種出行方式，逐漸在人們生活中扮演重要的角色。經(jīng)過一年多的洗牌，最終摩拜單車和ofo小黃車持續(xù)保持較高的生命力，成為行業(yè)內(nèi)兩大支柱品牌。近日，國內(nèi)權(quán)威APP數(shù)據(jù)調(diào)研公司QuestMobile發(fā)布了兩家企業(yè)在9月份的最新發(fā)展數(shù)據(jù)，在一定程度上反映了摩拜和ofo目前在市場中的份量。

　　整體來看，摩拜單車在活躍用戶量、使用次數(shù)和使用時長三個關(guān)鍵指標中均保持領(lǐng)先優(yōu)勢，尤其在活躍用戶量指標中表現(xiàn)突出，可謂保持了行業(yè)第一品牌的寶座。ofo小黃車相比前段時間發(fā)展?fàn)顩r也有所好轉(zhuǎn)，但是仍未超過摩拜單車，位居行業(yè)第二。

　　具體來看，9月份摩拜日均活躍用戶量達到886萬，ofo為764萬，摩拜領(lǐng)先超120萬，領(lǐng)先幅度達16%。值得注意的是，10月第一周(10月2日~8日)，摩拜單車的周活躍用戶量達2798萬，而ofo為2336萬;摩拜領(lǐng)先超450萬人，領(lǐng)先幅度達20%，與9月份相比有所擴大。

　　另外，摩拜單車9月份用戶的總使用時間長達14.1億分鐘，而ofo用戶為11.4億分鐘，摩拜領(lǐng)先超3億分鐘，領(lǐng)先幅度達24%;摩拜人均使用時長為35.34分鐘，ofo為27.14分鐘，摩拜領(lǐng)先超8分鐘，領(lǐng)先幅度達30%。摩拜人均使用天數(shù)為6.66天，ofo為5.48天，摩拜領(lǐng)先超1天，領(lǐng)先幅度達22%。

　　在使用次數(shù)方面，摩拜單車APP的總使用次數(shù)達10.9億次，ofo則為6.8億次，摩拜單車的領(lǐng)先幅度約為60%。APP日均使用次數(shù)方面，摩拜單車為3626萬次，ofo則為2280萬次，摩拜領(lǐng)先幅度達59%。

　　縱觀9月份兩家企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r，競爭可謂異常激烈，但總體來看，摩拜更勝一籌，這與摩拜的精細化運營、科技創(chuàng)新精神、貼心時尚設(shè)計都有很大關(guān)系，目前摩拜依靠智能鎖，并利用大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等先進科技建立了全球最大的物聯(lián)網(wǎng)平臺，通過摩拜單車實現(xiàn)萬物互聯(lián)，人與物的信息互通，著實方便了人們的生活，讓人們親身體驗到科技改變生活快樂。

　　隨著摩拜單車在市場中的份額越來越大，人們將它稱為“新四大發(fā)明”之一，還榮登了《財富》雜志“2017改變世界的50個企業(yè)榜單”，9月份的數(shù)據(jù)也在證明，摩拜單車保持了行業(yè)領(lǐng)先地位，并且未來發(fā)展態(tài)勢持續(xù)向好。

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