時下，大到買一輛汽車、小到買一包紙巾，從日常的柴米油鹽，娛樂休閑，到投資理財，外出旅行，安家置業(yè)……各類活躍在我們手機(jī)上的APP已經(jīng)全面滲透到我們生活的衣、食、住、行、用各個方面。

　　近日，知名領(lǐng)先的大數(shù)據(jù)分析公司易觀智庫發(fā)布了2016年4月移動APP排行榜TOP500名單，為我們呈現(xiàn)出今年4月月度活躍用戶數(shù)排名前500的移動應(yīng)用。在這份名單中，我們可以最直觀的看到每款A(yù)PP在月活躍用戶數(shù)量。

　　其中，在移動出行領(lǐng)域，嘀嗒拼車以381.8萬的月活躍用戶數(shù)量，穩(wěn)居專業(yè)拼車出行領(lǐng)域第一，在整個移動出行行業(yè)位居第三，排在嘀嗒前面的分別是滴滴和Uber。

　　據(jù)筆者分析，旅程體驗(yàn)舒適、出行成本低、滿足人們出行剛需的基礎(chǔ)上還能擴(kuò)大自己的交友圈是嘀嗒拼車受到用戶歡迎的主要原因。

　　“嘀嗒的車主都是和我一樣的上班族，私家車比出租車干凈，而且拼車車費(fèi)便宜，我家住在四惠東恒時代小區(qū)，上班在國貿(mào)，單程拼車才14元?，F(xiàn)在我上下班基本都是拼車。而且我通過拼車還認(rèn)識了很多不同行業(yè)的朋友，有一個跟我住在同一小區(qū)的車主因?yàn)橐部偧影?，所以下班總一起拼車走，聊得特別投機(jī)，后來還成了我的客戶呢。”從事廣告行業(yè)的乘客林女士說。

　　繼大版本升級為4.0之后，嘀嗒拼車產(chǎn)品再次升級至4.1版本，支持車主在市內(nèi)出行、城際拼車、周邊游等多個場景下發(fā)布行程，乘客不會像以前那樣，下單后只有被動等待被車主搶單。現(xiàn)在，用戶可以在市內(nèi)出行、城際拼車和周邊游等多個使用場景下主動發(fā)現(xiàn)和自己順路的小伙伴，形成了一個順路同行圈閉環(huán)，直觀簡化了出行過程，融入“社交”元素的拼車也使得出行這件事更具人情味。

　　據(jù)嘀嗒拼車大數(shù)據(jù)顯示，80后用戶占總用戶數(shù)量的58%，90后用戶占總用戶數(shù)量的25%，異性搭乘比例超過65%，重復(fù)搭乘比例為15%。可見，拼車已不僅僅是一種出行方式，更漸漸變?yōu)槟贻p人喜愛的共享生活方式，而基于順路拼車的半熟人出行社區(qū)也在逐漸形成。

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