眼下，業(yè)界普遍認為繼智能手機之后，物聯(lián)網(wǎng)將成為快速落地的千萬級市場。其中，智慧城市所帶來的便利正在逐步進入用戶的生活中。

　　在今日舉辦的首屆亞洲創(chuàng)新日上，亞洲各國就如何利用ICT技術進一步實現(xiàn)智慧式連接、渠道智慧式增長、成就智慧生活等話題進行了深入探討。華為預測，到2025年，全球將產生1000億連接。

　　會上，華為亞太區(qū)總裁李今歌在會上表示，華為是智慧城市建設的重要參與者，目前與日本、韓國的運營商合作研發(fā)和應用下一代通信技術，打造速率更快、容量更大、聯(lián)接數(shù)更多的網(wǎng)絡。華為還強調，安全性將成為各地智慧城市建設的切入點和基礎。

　　那么為何要建設智慧城市呢?根據(jù)聯(lián)合國的預測，到2030年將有三分之二的世界人口居住在城市。華為也預測，到2050年將超過70%人生活在城市，尤其在發(fā)展中國家。

　　城市高速發(fā)展的同時人口高度集中，這將可能導致環(huán)境污染、治安惡化、長期交通擁堵與能源不足等各種問題。而利用ICT(信息通信技術)的城市智慧化則被視為解決這些問題的良策。通過電網(wǎng)監(jiān)控，實現(xiàn)穩(wěn)定供電與高效利用的智能電網(wǎng)，便是其典型的代表案例。

　　目前，各國紛紛推出了面向未來的國家ICT發(fā)展計劃，并制訂了相關產業(yè)政策，如中國制造2025、新加坡的智慧國、日本的Smart Japan、馬來西亞的Smart Community等，將ICT產業(yè)發(fā)展納入到了國家戰(zhàn)略的高度。

　　信息技術與創(chuàng)新基金會副主席stephen Ezell舉例稱，通過構建智慧城市，韓國能耗降低了10%。在日本，明年將會建成包括橫濱等四個城市為試點的智慧城市樣板。中國政府計劃未來10年投入2萬億元用于智慧城市建設。

　　今年，李克強總理在兩會政府工作報告中明確提出，要“發(fā)展智慧城市，保護和傳承歷史、地域文化。加強城市供水供氣供電、公交和防洪防澇設施等建設。堅決治理污染、擁堵等城市病，讓出行更方便、環(huán)境更宜居”。

　　從華為最新的戰(zhàn)略規(guī)劃中可以看到，智慧城市和制造業(yè)是華為物聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略聚焦的領域。具體規(guī)劃上，華為希望首先建立足夠多的傳感器來感知世界，而這也是目前智慧城市的難點。其次依據(jù)自身優(yōu)勢建立網(wǎng)絡連接設備，之后通過智能手機、大數(shù)據(jù)的建設來分析，最終打造一個閉環(huán)的智能城市生態(tài)系統(tǒng)。

　　在智慧城市的上游應用及服務層面，一些互聯(lián)網(wǎng)巨頭已開始著手布局。如近20個城市的地方政府已經(jīng)相繼與騰訊公司簽署戰(zhàn)略框架合作協(xié)議，借助騰訊在互聯(lián)網(wǎng)領域提供的各種開放能力，全面提升地方的政務能力和民生服務。

　　華為的策略是以開放和共享為原則，與行業(yè)伙伴共享華為的‘連接’能力。如華為制定的智能家居戰(zhàn)略，就是圍繞華為的“連接”能力，構建完整開放的智能家居生態(tài)體系。其次，華為的智慧城市解決方案主要針對企業(yè)、行業(yè)級應用，并不直接面對消費者。如在制造業(yè)的遠程遙控、城市安全監(jiān)控等方面。”

　　目前智慧城市的建設在國內外許多地區(qū)都已經(jīng)開展，我國已經(jīng)有311個地級市開展了數(shù)字城市建設，其中158個數(shù)字城市已經(jīng)建成并在60個領域應用，同時啟動了100個數(shù)字縣域建設以及3個智慧城市試點。國外比較成型的是新加坡的“智慧國計劃”以及韓國的“U-City計劃”。

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