如果說在共享單車之后,還有什么東西比較火,那一定是共享充電寶。雖說關(guān)于共享充電寶的爭議一直沒有間斷過,但整體行業(yè)卻在爭議中突飛猛進(jìn)。據(jù)公開數(shù)據(jù)統(tǒng)計,自2017年3月31日起,共享充電寶行業(yè)在短短的40天內(nèi),已經(jīng)有11筆融資,近35家機構(gòu)入局,融資金額更是直逼12億元人民幣,該金額是2015年共享單車剛出現(xiàn)時獲得融資額的近5倍。對于此種情況,眾多創(chuàng)業(yè)者都在伺機而動,準(zhǔn)備隨時加入戰(zhàn)局,但與此同時,迪信通卻早已先人一步提前布局。

5月9日,金威澎、喬威、鐵達(dá)信、倍斯特和飛毛腿等最佳充電寶供應(yīng)商與國內(nèi)最大的手機零售連鎖企業(yè)迪信通達(dá)成深度戰(zhàn)略合作,雙方將整合各方資源,憑借權(quán)威品牌背書,充分利用迪信通及迪信云聚的線下優(yōu)勢共創(chuàng)共享充電寶新生活。據(jù)了解,迪信通耕耘手機市場24年,憑借優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)、精細(xì)化的管理,建立起覆蓋全國、擁有3000多家門店的線下零售網(wǎng)絡(luò);迪信云聚項目啟動以來發(fā)展迅速,備受行業(yè)矚目,迄今已擁有近萬家線下加盟店,線下渠道優(yōu)勢明顯;而金威澎、喬威、鐵達(dá)信、倍斯特和飛毛腿等在3C配件市場精耕多年,作為最佳的充電寶供應(yīng)商,將在共享充電寶領(lǐng)域給予迪信通最堅實的產(chǎn)品后盾。
據(jù)悉,雙方已將共享充電寶融入迪信通全國門店,擁有近萬個充電點,為眾多消費者解決出行難題。此次雙方的合作,不僅為優(yōu)質(zhì)充電寶供應(yīng)商提供了新的經(jīng)營思路,也為其終端用戶提供了更加多元化的服務(wù)。而迪信通則借此獲得了更加廣闊的發(fā)展空間,更有效實現(xiàn)了低成本、高效率的運營,這是一個雙贏的局面。
記者體驗,在迪信通門店租借充電寶,用戶只需根據(jù)流程完成操作即可借得一部充電寶。收費標(biāo)準(zhǔn)是前1個小時免費,其余按每小時1元收費,每天10元封頂。同時還可在店內(nèi)享受免費貼膜、清潔手機等服務(wù)。需要注意的是:若租出20天后仍未歸還則視為已銷售狀態(tài)。記者粗略計算,如此一來,每年花費在共享充電寶的費用不會超過30元,而購買一個充電寶的價錢,則相當(dāng)于享受共享充電寶3年到5年的使用期限。
雖然共享充電寶領(lǐng)域的“圈地運動”已經(jīng)展開,可眾人并未找到明確的商業(yè)模式,各家仍在探索之中。在迪信通總裁金鑫眼中,迪信通進(jìn)入共享充電寶領(lǐng)域有著天然的優(yōu)勢,不僅有著眾多優(yōu)質(zhì)充電寶供應(yīng)商的強力加持,而且迪信通本身3000家線下門店和近萬家迪信云聚加盟店的優(yōu)勢,便能讓沒有線下網(wǎng)點的互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)公司難以望其項背。我們有理由相信,迪信通的殺入,必將掀起共享充電寶領(lǐng)域的腥風(fēng)血雨。
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