品質(zhì)塑爆款 開(kāi)局迎新高 雅迪冠能M6熱銷成爆款

　　一部《你好李煥英》，猝不及防的就火了。而在電動(dòng)車行業(yè)中，像這部電影一樣大火的就當(dāng)屬在央視春晚亮相的雅迪冠能M6了。它邁著王者一樣堅(jiān)毅的步伐，雄赳赳的帶領(lǐng)電動(dòng)車行業(yè)第一次踏上央視春晚的舞臺(tái)，面向世界驕傲的展示著中國(guó)優(yōu)秀的民族品牌。

　　短短幾日，它便迅速燃爆全國(guó)，成為大街小巷熱議和追捧的“明星”。全國(guó)各地的雅迪門店里一片如火如荼，熱鬧繁忙的景象。門店外更是排了一串串“長(zhǎng)龍”顧客進(jìn)進(jìn)出出，絡(luò)繹不絕。在這個(gè)春寒料峭的冬季里，雅迪門店集市一般的熱鬧成為了一抹靚麗的風(fēng)景線。

　　雅迪門店銷售人員激動(dòng)的說(shuō)：我們也沒(méi)預(yù)料到冠能M6能這么火，消費(fèi)者一波一波點(diǎn)名就要“央視春晚同款”，有些門店甚至都出現(xiàn)了庫(kù)存告急的情況。所以我們現(xiàn)在都給它改名叫“斷貨王”了。

　　目前，廣東、河南、江蘇、浙江、江西、廣西等地區(qū)的銷售額更是連續(xù)刷新著新的記錄。面對(duì)雅迪的熱火朝天疑問(wèn)不禁而來(lái)，大家為何如此鐘情于雅迪?

　　雅迪門店一位正在付款的顧客給出了答案：當(dāng)然是性能啊，充電時(shí)間短，行駛公里長(zhǎng)、“可甜可鹽”的時(shí)尚外觀，沒(méi)有任何后顧之憂的售后服務(wù)，就很符合我們這些小白領(lǐng)上下班的出行需求啊。所以買它就對(duì)了。

　　20多年的沉淀，只為一往無(wú)前。雅迪自成立以來(lái)，始終以消費(fèi)者為中心，潛心研發(fā)，不斷在市場(chǎng)中高歌猛進(jìn)，突破了行業(yè)一個(gè)又一個(gè)的歷史難題，很快就成為電動(dòng)車行業(yè)的領(lǐng)航者。再加上此次雅迪站在了萬(wàn)眾矚目，擁有頂級(jí)曝光量的央視舞臺(tái)上，更是毫無(wú)懸念的加深了消費(fèi)者的忠誠(chéng)度和點(diǎn)燃了他們的全部熱情。

　　此次亮相央視的雅迪冠能系列，其實(shí)最初的名字就已展現(xiàn)了它的使命：冠以最極致的性能體驗(yàn)。的確，它沒(méi)有辜負(fù)眾望。它率先解決電動(dòng)車?yán)m(xù)航與動(dòng)力不能兼顧的行業(yè)難題。其搭載全球首創(chuàng)的TTFAR 7級(jí)增程系統(tǒng)，使續(xù)航高達(dá)122KM*，實(shí)現(xiàn) “一次充電，多跑一半”的續(xù)航奇跡，為消費(fèi)者創(chuàng)造了極致的出行體驗(yàn)。在這方面，雅迪一直走在被模仿的道路上，但從未被超越。這源于雅迪對(duì)自主研發(fā)的堅(jiān)守和對(duì)市場(chǎng)出奇制勝的戰(zhàn)略。雅迪研發(fā)團(tuán)隊(duì)歷時(shí)3年自主研發(fā)石墨烯電池，攻克了電池壽命短、充電慢、續(xù)航差3大行業(yè)難題，為行業(yè)帶來(lái)了全新的風(fēng)向標(biāo)。

　　由此可見(jiàn)，雅迪電動(dòng)車熱銷全城絕非偶然，是因?yàn)樗诋a(chǎn)品升級(jí)上打造了無(wú)可挑剔的實(shí)力，加持、融合了讓體驗(yàn)更優(yōu)質(zhì)的多項(xiàng)“黑科技”。如今已經(jīng)擁有3萬(wàn)多家線下門店、年銷量突破1000萬(wàn)臺(tái)的雅迪，揚(yáng)名海內(nèi)外。產(chǎn)品遠(yuǎn)銷全球83個(gè)國(guó)家和地區(qū)，且連續(xù)四年穩(wěn)坐世界銷量冠軍，再次夯實(shí)了全球兩輪電動(dòng)車No.1的龍頭地位。相信在“全球倍增戰(zhàn)略”的進(jìn)一步推動(dòng)下，未來(lái)雅迪將向更多元、更高端、更國(guó)際化的方向發(fā)展，為全球消費(fèi)者帶來(lái)更高端的綠色出行體驗(yàn)。

　　*續(xù)航里程122km免責(zé)聲明：該數(shù)據(jù)在無(wú)錫江南公證處全程監(jiān)督下，由冠能M8搭載60V20Ah電池，最高時(shí)速>42km/h，均速>30km/h，氣溫27-34℃，無(wú)錫郊區(qū)少紅綠燈路段不限速實(shí)測(cè)而得，實(shí)際里程或因個(gè)人騎行習(xí)慣、車型、溫度等因素影響而略有偏差。

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