導(dǎo)航大戰(zhàn)從“嘴仗”升級(jí)成官司了，由于高德在多個(gè)場(chǎng)合抹黑、污蔑百度地圖及百度搜索，百度選擇通過(guò)法律手段維護(hù)自身權(quán)益，隨后高德卻利用這一事件利用媒體大做文章。面對(duì)高德的咄咄逼人，百度方面表示“不做評(píng)價(jià)”。在筆者看來(lái)，高德從傳統(tǒng)企業(yè)向互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)轉(zhuǎn)型之路本就無(wú)比艱難，更在關(guān)鍵時(shí)刻遭到了百度地圖的顛覆，失去了市場(chǎng)龍頭老大的優(yōu)勢(shì)地位，就更需要以互聯(lián)網(wǎng)精神低調(diào)快走，在技術(shù)和投入方面不斷投入，而不是陷入口水仗勝利的自我安慰當(dāng)中。

　　作為一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)老人，筆者有很多話要和高德這個(gè)互聯(lián)網(wǎng)的新伙伴說(shuō)一說(shuō)：不斷掀起口水罵戰(zhàn)，毫無(wú)疑問(wèn)是高德對(duì)自身實(shí)力的極度不自信，也是對(duì)未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)格局的勝負(fù)毫無(wú)把握。面對(duì)百度這樣實(shí)力強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，如何能夠從競(jìng)爭(zhēng)到相持再到勝利，高德完全不得要領(lǐng)，而那一邊的注資“投名狀”又不得不納，也就只能心虛的出此下策了吧。

　　磨練技術(shù)和持續(xù)投入才是發(fā)展之本

　　百度是毫無(wú)爭(zhēng)議的互聯(lián)網(wǎng)三巨頭，且對(duì)地圖領(lǐng)域志在必得。高德多年來(lái)積累了不少的技術(shù)、用戶優(yōu)勢(shì)和經(jīng)驗(yàn)，然而在百度地圖等產(chǎn)品的發(fā)力下份額不斷被侵蝕。2011年，地圖產(chǎn)品份額排序?yàn)楣雀?、高德、百度，而到?013年，百度一舉超越了高德和谷歌，一舉實(shí)現(xiàn)逆襲。高德在失去了首家導(dǎo)航的有利輿論地位后，是否有考慮過(guò)，是什么原因使百度地圖實(shí)現(xiàn)了如此快速的超越呢?

　　從百度發(fā)布以來(lái)，版本更迭十分穩(wěn)健，功能增減亦十分有序，這不但體現(xiàn)出操盤者極強(qiáng)的節(jié)奏感和對(duì)整個(gè)行業(yè)的把握，同樣也意味著長(zhǎng)期的、持之以恒的、不以盈利壓力為轉(zhuǎn)移的投入。眾所周知，地圖行業(yè)是一個(gè)對(duì)投資要求極高的行業(yè)，人員、設(shè)備、組織架構(gòu)等等因素缺一不可，絕對(duì)是“重產(chǎn)品”。高德雖然在導(dǎo)航領(lǐng)域曾位居第一，但面對(duì)互聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的快速顛覆、用戶使用場(chǎng)景和需求的快速變遷，明顯的力有不逮，難以持續(xù)保持如此高昂的投入，這也是成從武選擇投靠阿里的重要理由。

　　技術(shù)源自于技術(shù)人員的經(jīng)驗(yàn)傳承、源自于對(duì)發(fā)展理念的不斷延續(xù)、源自于對(duì)影響行業(yè)和用戶能力的超強(qiáng)自信。這種對(duì)技術(shù)的癡迷我們從百度LBS能夠感受得到，從高德能感受得到么?各種宣講會(huì)、開(kāi)放平臺(tái)、馬拉松論壇已經(jīng)組成了百度LBS對(duì)接全中國(guó)技術(shù)達(dá)人的高效管道，而同一時(shí)間的高德則把精力放在尋找投資、制造話題等等事情中，那么孰高孰低不言自明。

　　互聯(lián)網(wǎng)心態(tài)比互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的名號(hào)更重要

　　毫無(wú)疑問(wèn)的是，被阿里注資的高德一只腳邁進(jìn)了互聯(lián)網(wǎng)圈子，也十分希望能夠全身心跳進(jìn)這片汪洋大海，而高德作為一家全新的互聯(lián)網(wǎng)公司還缺少互聯(lián)網(wǎng)公司面對(duì)產(chǎn)品和市場(chǎng)的經(jīng)驗(yàn)。互聯(lián)網(wǎng)公司大多以用戶、產(chǎn)品和市場(chǎng)為目的，從行動(dòng)上，企業(yè)需要圍繞這個(gè)大的目標(biāo)設(shè)置組織機(jī)構(gòu)、理順產(chǎn)品體系、調(diào)整市場(chǎng)策略，高度重視時(shí)間窗口、市場(chǎng)機(jī)遇和消費(fèi)者關(guān)注點(diǎn)的變化，利用互聯(lián)網(wǎng)提供的便捷加快運(yùn)轉(zhuǎn)和溝通的速度?？梢哉f(shuō)，真正擁有“互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的心態(tài)”是一切之先，要讓整個(gè)企業(yè)的基因因互聯(lián)網(wǎng)而發(fā)生逆轉(zhuǎn)，必須“雖九死其猶未悔”。那么在真正的具備互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的心態(tài)和意愿之前，任何大佬的口頭“加持”都只是旁枝末節(jié)，不會(huì)對(duì)企業(yè)的運(yùn)行起到多少推動(dòng)。

　　導(dǎo)航市場(chǎng)長(zhǎng)期以來(lái)發(fā)展并不快速，高德正是由于同傳統(tǒng)的導(dǎo)航廠商相比，不是那么傳統(tǒng)，具備更多的互聯(lián)網(wǎng)氣質(zhì)，能夠順應(yīng)時(shí)代的需要快速轉(zhuǎn)向互聯(lián)網(wǎng)乃至移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)，才獲得了更多的機(jī)遇(其中自然包括阿里和周鴻祎的青睞)。那么既然因互聯(lián)網(wǎng)而獲益，又為何對(duì)成為互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)充滿了矛盾心理、從CEO到產(chǎn)品、公關(guān)甚至外腦全然沒(méi)有做好準(zhǔn)備呢?既然打定主意要趟互聯(lián)網(wǎng)這潭紅海，又何必對(duì)利潤(rùn)豐厚的舊世界戀戀不舍呢?想要做壯士斷腕的英雄人物，又放不下碗里的紅燒肉，此次的“精分”式應(yīng)對(duì)也就不難想象。

　　以產(chǎn)品和技術(shù)而不是“名號(hào)”為核心

　　高德導(dǎo)航確實(shí)是一款很棒的產(chǎn)品，但基于導(dǎo)航業(yè)對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)的依賴，用戶定位為“車主”群體，和“有車的互聯(lián)網(wǎng)一族”雖然有極高的重合度，但下沉到具體的功能開(kāi)發(fā)，就有可能產(chǎn)生偏向。

　　高德在攻防戰(zhàn)后，似乎有理由委屈。偌大的企業(yè)、如此眾多的相關(guān)人員、繁冗的財(cái)務(wù)流程、各決策者之間溝通也要損耗時(shí)間、信息共享和互通也不是幾分鐘能搞定的事情。然而這些說(shuō)法在“企業(yè)中心”的認(rèn)知中是可以理解的。在一個(gè)變化緩慢甚至基本不變的市場(chǎng)中(或壟斷市場(chǎng))，傳統(tǒng)企業(yè)以企業(yè)為核心，評(píng)估產(chǎn)品或市場(chǎng)行為的成本、設(shè)置相應(yīng)的組織機(jī)構(gòu)、協(xié)調(diào)各單位，經(jīng)過(guò)較為長(zhǎng)期的推進(jìn)為產(chǎn)品設(shè)置時(shí)間節(jié)點(diǎn)，最后制定市場(chǎng)推廣策略。簡(jiǎn)而言之，這種內(nèi)向式的企業(yè)心理會(huì)從自我出發(fā)，想好“我能做什么”，再去想“用戶是否需要“，最后判定“我要做什么”。

　　互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)恰恰相反，他們必須要跟隨用戶和市場(chǎng)的變化去考慮“用戶需要什么”，然后在極短暫的時(shí)間內(nèi)確定“我要做什么”，最后快速調(diào)用優(yōu)勢(shì)資源解決“我做不到做什么”的問(wèn)題，從而以市場(chǎng)和用戶倒逼的方式為用戶在最短的時(shí)間內(nèi)提供產(chǎn)品，搶占用戶，其效率要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)企業(yè)的風(fēng)格。

　　這也是為什么高德多年打磨的導(dǎo)航產(chǎn)品只能夠在品牌、用戶認(rèn)知方面壓制百度導(dǎo)航，在準(zhǔn)確度、效率、便捷性、服務(wù)等方面無(wú)法形成絕對(duì)優(yōu)勢(shì)的原因。

　　面對(duì)的是百度地圖這樣的對(duì)手：市場(chǎng)份額領(lǐng)先、投資穩(wěn)定持續(xù)、用戶體驗(yàn)優(yōu)秀、對(duì)遠(yuǎn)景的把握穩(wěn)定而持續(xù)。未來(lái)的格局筆者不敢斷言，但可以肯定的是，這樣戰(zhàn)役絕不會(huì)被“打嘴仗”決定了勝負(fù)，一切還要憑真本事。

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