3月以來,百度、嗶哩嗶哩、汽車之家以抱團(tuán)“搶灘”港股的勢頭,引發(fā)國內(nèi)資本與產(chǎn)業(yè)市場的密切矚目,其中,作為BAT之首的百度更是備受關(guān)注,處于商業(yè)脈絡(luò)重塑期的它,此番調(diào)整重心,以競逐資本的方式,深化對本土科創(chuàng)市場的聚焦,是看好哪幾個(gè)利益面?
從過去的發(fā)展線索看,百度是善于迎逢“天時(shí)”的實(shí)戰(zhàn)家,它的商業(yè)觸點(diǎn),多次清晰接壤不同時(shí)期的商業(yè)機(jī)遇;在中國互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的原始時(shí)代,它用科創(chuàng)者的姿態(tài),瞄準(zhǔn)國內(nèi)尚且荒蕪的搜索引擎領(lǐng)域,打造了基于獨(dú)家“超鏈分析技術(shù)”的搜索服務(wù)生態(tài),為自己博得至今也難撼動(dòng)的地位。
新經(jīng)濟(jì)背景下,百度也不斷長出商業(yè)“新芽”,發(fā)力人工智能、科技硬件,甚至新造車等領(lǐng)域,并各有所獲得。比如人工智能專利申請量5712件,曾連續(xù)蟬聯(lián)中國第一;組建智能電動(dòng)汽車公司“集度”;推出首個(gè)服務(wù)多元出行的自動(dòng)駕駛平臺MaaS等。
而百度從國內(nèi)科創(chuàng)市場,不斷抓出多副好牌,一定程度上,這要得益于中國日趨成熟的科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)環(huán)境,以及基數(shù)龐大的消費(fèi)量級,這也是讓百度、阿里、京東等大廠近年陸續(xù)敲定回港上市策略的源動(dòng)力之一。
據(jù)《2020年全球創(chuàng)新指數(shù)(GII)報(bào)告》顯示,中國創(chuàng)新能力在全球131個(gè)經(jīng)濟(jì)體中,從2016年的26位升至14位,并是前30名中僅有的中等收入經(jīng)濟(jì)體。排名居高的背后,是多項(xiàng)創(chuàng)新指標(biāo)的亮眼表現(xiàn),在發(fā)明專利、工業(yè)設(shè)計(jì)、原創(chuàng)商標(biāo)、創(chuàng)意產(chǎn)品等評判指標(biāo)上,都保持領(lǐng)先。
實(shí)際上,這種黑馬之姿的背后“秘密”,早在2019年德勤發(fā)布的《中國創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)解析》報(bào)告中,就已有所披露,創(chuàng)業(yè)環(huán)境、人才/技術(shù)投入、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新、創(chuàng)新生態(tài)分布等方面的變革,是中國創(chuàng)新生態(tài)強(qiáng)勢增長的支撐點(diǎn)。
比如“雙創(chuàng)”政策助推下,小微企業(yè)所得稅減半,調(diào)整了創(chuàng)新所帶來的資金壓力;2019年,全社會(huì)研發(fā)支出占GDP總量的2.19%,不僅破線“創(chuàng)新型國家”2%的判定標(biāo)準(zhǔn),專利申請量和授權(quán)量也站上世界首位。
在國家創(chuàng)新意志的驅(qū)動(dòng)下,科創(chuàng)生態(tài)日趨成熟,百度等以科創(chuàng)作為商業(yè)“核反應(yīng)堆”的大公司,回港二次上市是看準(zhǔn)“天時(shí)”的選擇。但從另一個(gè)角度看,大時(shí)代下的大企業(yè),天然具備雄厚的資金實(shí)力、資源人脈,以及成熟的項(xiàng)目開拓、運(yùn)營能力,像百度、網(wǎng)易、京東等大廠,在踏足某個(gè)新經(jīng)濟(jì)創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目后,可直接調(diào)用手中的現(xiàn)存條件,也許,那些原生于新經(jīng)濟(jì)時(shí)代的獨(dú)角獸,才能通過自身的發(fā)展軌跡與成就,還原出能代表大部分創(chuàng)新者現(xiàn)況的畫卷,一定意義上,它們才是供人們研究新經(jīng)濟(jì)、科創(chuàng)市場的樣本。
比如成立于2015年的云睿智能,其聚焦“腦機(jī)接口”創(chuàng)新研發(fā)應(yīng)用,推出了意念無人機(jī)、意念UFO飛行器等產(chǎn)品,但它馬上遇到同類企業(yè)常見的一堵“墻”,雖然具備強(qiáng)大的創(chuàng)新產(chǎn)品落地能力,但在品牌影響力滲透、消費(fèi)者市場拓展等方面,與傳統(tǒng)大廠相比實(shí)力懸殊,這也是國內(nèi)不少優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目常常“悶聲不發(fā)”的歸因之一,因?yàn)槠放婆c市場地位的建成往往是一場長久的資金消耗戰(zhàn),這對研發(fā)端已投入巨大的科創(chuàng)企業(yè)而言,是一種兩難處境。
不過,云睿智能還是為自己找到了“諾亞方舟”——天九共享集團(tuán),讓自身突破了發(fā)展的瓶頸。面對云睿智能在腦機(jī)接口上的創(chuàng)新,天九獨(dú)角獸企業(yè)加速器投研專家就曾表示:腦機(jī)接口不是一項(xiàng)獨(dú)立的學(xué)術(shù)概念,一旦鋪開應(yīng)用,它本身就是“大數(shù)據(jù)”中的一環(huán),腦電設(shè)備與手機(jī)結(jié)合,你的手機(jī)就能讀取你的“情緒”,進(jìn)而為你推送音樂;與智能家居結(jié)合,你的家具就能讀懂你的“情緒”,并隨你的情緒變化而變化… …也許,云睿智能的意念無人機(jī)只是“開胃小菜”,未來或?qū)⑸涎莞嗾鸷车?ldquo;饕餮大餐”。

云睿智能研發(fā)的UDRONE意念無人機(jī),通過收集人腦電波,傳輸?shù)街悄苁謾C(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)分析后,就可完成對飛行器的動(dòng)作控制
其實(shí),在中國科創(chuàng)市場一派向好的今天,擁有核心技術(shù)的高成長型企業(yè)越來越多,這也讓共享共創(chuàng)的商業(yè)模式,得到空前的矚目與渴求,面對這些潛力巨大卻悶聲不前的公司,已有基于自身的市場資源脈絡(luò)、資本實(shí)力、商業(yè)經(jīng)驗(yàn)的平臺機(jī)構(gòu),著手整合新商業(yè)生態(tài),繼而助力激活中國科創(chuàng)活力,其中,攜手中國商業(yè)聯(lián)合會(huì)一起舉辦過多屆“中國獨(dú)角獸商機(jī)共享大會(huì)”的天九共享集團(tuán),已賦能加速超過300多家獨(dú)角獸企業(yè)、準(zhǔn)獨(dú)角獸企業(yè),云睿智能便是其中之一。
公開信息顯示,天九共享集團(tuán)創(chuàng)立于1991年,致力于打造享譽(yù)中外的獨(dú)角獸企業(yè)加速器,其打造的全球企業(yè)賦能平臺,為高潛力企業(yè)提供了共創(chuàng)共享的平臺,以及安全的抱團(tuán)合作平臺。在與云睿智能的合作中,天九共享集團(tuán)為其提供了聯(lián)營賦能、資本賦能、資源賦能、智慧賦能等四大賦能模式,以及資本護(hù)航、聯(lián)營加速、綜合幫扶等。
同樣受益的還有成立于2014年的區(qū)塊鏈技術(shù)研發(fā)落地平臺易保全,其打造的“商務(wù)合作無紙化一站式服務(wù)平臺”,旨在幫助企業(yè)客戶降本增效,助力數(shù)字化轉(zhuǎn)型。2020年,易保全已經(jīng)積累了諸多成功案例,平臺數(shù)據(jù)總量達(dá)到21億以上,平臺日均數(shù)據(jù)超過200萬,企業(yè)及個(gè)人用戶超過6800萬。此外,易保全還入選國家工信部2018年工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)試點(diǎn)示范項(xiàng)目。
在展露出巨大潛力后,易保全以“獨(dú)角獸項(xiàng)目”的身份,與天九共享集團(tuán)達(dá)成聯(lián)手合作,完成搭載天九共享平臺超120萬企業(yè)家,如此一來,易保全所落地的在線簽約、知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)、互聯(lián)網(wǎng)司法服務(wù)等,都能夠快速應(yīng)用于企業(yè)客戶端,提供增值服務(wù)。

易保全入選國家工信部2018年工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)試點(diǎn)示范項(xiàng)目
天九共享集團(tuán)和眾多新經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目的合作模式,已展現(xiàn)出連續(xù)而巨大的商業(yè)增長效應(yīng),無數(shù)高潛力項(xiàng)目找到了商業(yè)“諾亞方舟”,實(shí)際上,天九獨(dú)角獸企業(yè)加速器也是中國新經(jīng)濟(jì)高速躍進(jìn)過程中,一種可列入生態(tài)基礎(chǔ)設(shè)施的存在,它一方面錨定了中國科創(chuàng)生態(tài)的極佳土壤,另一方面,彌補(bǔ)了“技術(shù)主導(dǎo)型”獨(dú)角獸在資源、市場、戰(zhàn)略等軟實(shí)力上的空白。如果新經(jīng)濟(jì)是大時(shí)代商業(yè)背景,那么天九共享集團(tuán)也許正是獨(dú)角獸、準(zhǔn)獨(dú)角獸們自身小時(shí)代的重要依托,它幫助急速行軍中的科技獨(dú)角獸們,挖掘出一條條生動(dòng)的生命線。
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