作為中國(guó)領(lǐng)先的企業(yè)級(jí)大數(shù)據(jù)和人工智能解決方案提供商,國(guó)雙憑借混合式產(chǎn)業(yè)人工智能的領(lǐng)先技術(shù)優(yōu)勢(shì)、專業(yè)穩(wěn)定的航司服務(wù)團(tuán)隊(duì)和豐富的行業(yè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),近日成功中標(biāo)華夏航空產(chǎn)業(yè)互聯(lián)項(xiàng)目。

　　秉承“小往大來(lái),融匯貫通”的企業(yè)使命,華夏航空積極推動(dòng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型、智能化轉(zhuǎn)型升級(jí),促進(jìn)產(chǎn)業(yè)深度融合,不僅與大型航司合作,實(shí)現(xiàn)干支聯(lián)運(yùn),華夏航空還同時(shí)和高鐵形成立體交通網(wǎng)絡(luò),從過(guò)去的解決人的位移,到現(xiàn)在與三、四線城市優(yōu)質(zhì)的商旅資源、農(nóng)副產(chǎn)品等業(yè)態(tài)相連接,以產(chǎn)業(yè)助推產(chǎn)業(yè)融合。

　　隨著華夏航空集團(tuán)產(chǎn)品以及對(duì)接的第三方產(chǎn)品不斷增多,為了促進(jìn)產(chǎn)品銷售,實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)營(yíng)銷,提升用戶體驗(yàn),需要一個(gè)能夠融合打通并分析企業(yè)從營(yíng)銷和其他渠道獲得的所有客戶數(shù)據(jù)的系統(tǒng)來(lái)進(jìn)行有力支撐。因此華夏航空與國(guó)雙合作產(chǎn)業(yè)互聯(lián)項(xiàng)目一期主要是推動(dòng)智能用戶運(yùn)營(yíng)分析平臺(tái)的建設(shè)。

　　作為華夏航空產(chǎn)業(yè)互聯(lián)項(xiàng)目的重要部分,智能用戶運(yùn)營(yíng)分析平臺(tái)將作為客戶營(yíng)銷領(lǐng)域的數(shù)據(jù)集市及應(yīng)用前端,提供航司一體化客戶及客戶營(yíng)銷數(shù)據(jù)服務(wù)的解決方案。智能用戶運(yùn)營(yíng)分析平臺(tái)的建設(shè)將為集團(tuán)從產(chǎn)品收益、運(yùn)營(yíng)效率、用戶體驗(yàn)等層面帶來(lái)提升,對(duì)華夏航空建立集團(tuán)化、集團(tuán)生態(tài)互聯(lián),以及實(shí)際業(yè)務(wù)場(chǎng)景都有著建設(shè)性的意義。國(guó)雙此次中標(biāo)華夏航空產(chǎn)業(yè)互聯(lián)項(xiàng)目,充分體現(xiàn)了客戶對(duì)國(guó)雙技術(shù)實(shí)力、產(chǎn)品和服務(wù)能力的認(rèn)可。

　　智能用戶運(yùn)營(yíng)分析平臺(tái)能夠多層次分析客戶,構(gòu)建數(shù)據(jù)模型,優(yōu)化品牌與潛在客戶溝通的時(shí)機(jī)和方式,并提供場(chǎng)景化的成熟接口來(lái)激活客戶數(shù)據(jù),幫助品牌客戶實(shí)現(xiàn)跨渠道的個(gè)性化體驗(yàn)。

　　同時(shí),國(guó)雙將在現(xiàn)有產(chǎn)品功能和性能的基礎(chǔ)上,基于華夏航空個(gè)性化訴求及業(yè)務(wù)場(chǎng)景的支撐差異,為其提供定制化服務(wù),包括基于產(chǎn)品能力定制化的數(shù)據(jù)加工、清洗等處理工作;并根據(jù)數(shù)據(jù)應(yīng)用的業(yè)務(wù)及場(chǎng)景和數(shù)據(jù)分析及服務(wù)要求,針對(duì)性的開(kāi)發(fā)標(biāo)簽;并為針對(duì)性的分析主題、分析場(chǎng)景及分析應(yīng)用和功能提供定制化的交付。

　　借助國(guó)雙自主可控的知識(shí)庫(kù)和知識(shí)圖譜構(gòu)建能力,國(guó)雙為華夏航空搭建的智能用戶運(yùn)營(yíng)分析平臺(tái)可以根據(jù)企業(yè)的業(yè)務(wù)特點(diǎn)自動(dòng)生成標(biāo)簽體系,節(jié)省標(biāo)簽體系的搭建時(shí)間,更加快速的更新和維護(hù)標(biāo)簽體系。而且國(guó)雙采用的是LiveInsight實(shí)時(shí)流計(jì)算引擎,可以輕松處理海量數(shù)據(jù),為企業(yè)提供更快的大數(shù)據(jù)洞察和決策支持。

　　在該項(xiàng)目之前,華夏航空還與國(guó)雙進(jìn)行了自動(dòng)化智能營(yíng)銷系統(tǒng)建設(shè)及營(yíng)銷體系搭建的合作,國(guó)雙為華夏航空搭建的SCRM系統(tǒng)解決了華夏航空大體量用戶及會(huì)員營(yíng)銷難題,讓營(yíng)銷更高效,觸達(dá)更精準(zhǔn)化。而且國(guó)雙營(yíng)銷專家深入業(yè)務(wù)層面,與華夏航空眾多系統(tǒng)對(duì)接,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)打通及整合,為華夏航空的智能化建設(shè)貢獻(xiàn)了比較大的力量。

　　隨著我國(guó)民航系統(tǒng)信息化建設(shè)的腳步不斷加快,智慧民航建設(shè)迫在眉睫。而加快推進(jìn)智慧民航建設(shè),需要充分發(fā)揮信息化、數(shù)字化在智慧民航建設(shè)中的驅(qū)動(dòng)引領(lǐng)作用。深耕民航領(lǐng)域十六載,國(guó)雙基于新一代分析型數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)、人工智能平臺(tái)、知識(shí)智能平臺(tái)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)、數(shù)字孿生技術(shù)平臺(tái)、商業(yè)智能和數(shù)據(jù)可視化軟件等,打通數(shù)據(jù)智能、知識(shí)智能、產(chǎn)業(yè)智能全鏈路,致力于成為智慧民航的技術(shù)賦能者,不斷助推航空產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

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