原本以為2020年是進出口行業(yè)最艱難的一年，沒想到疫情影響尚未結束，今年又遇到原材料、運費、匯率三座大山。盡管官方最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2021年前5個月，我國外貿(mào)進出口總額同比增長28.2%，全球第一大出口國的地位無以撼動，但不斷上升的成本和被擠壓的利潤空間，讓不少企業(yè)尤其是中小企業(yè)的進出口業(yè)務陷入夾縫中求生存的尷尬境地。

　　如何在全球經(jīng)濟下滑、邊際收益減弱的大環(huán)境下，切實落實總書記提出的“拓展對外貿(mào)易，培育貿(mào)易新業(yè)態(tài)新模式，推進貿(mào)易強國建設”，構建國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局，這無論對政府主管部門還是進出口企業(yè)來說，都是極大的挑戰(zhàn)。

　　數(shù)字化時代，呼喚“跨境貿(mào)易公共服務產(chǎn)業(yè)平臺”

　　2020年的新冠疫情對進出口行業(yè)影響巨大，企業(yè)數(shù)字化意識迅速覺醒：數(shù)字化不再是企業(yè)增長的“輔助線”，而是關乎生存發(fā)展的“生命線”。通過數(shù)字化實現(xiàn)轉(zhuǎn)型，不僅擁有渡過危機的韌性，更有把握未來機遇的遠見。

　　尤其是隨著疫情防控進入常態(tài)化，外部環(huán)境的不穩(wěn)定不確定性增加，行業(yè)轉(zhuǎn)型升級壓力陡增。數(shù)字化轉(zhuǎn)型刻不容緩!

　　然而，據(jù)埃森哲研究報告顯示，疫情期間80%的中國進出企業(yè)嘗試通過數(shù)字化技術提高企業(yè)運營效率、促進業(yè)務增長，但只有4%真正釋放了數(shù)字化潛力。

　　原因何在?

　　進出口貿(mào)易數(shù)字化涵蓋從貿(mào)易交易、貿(mào)易執(zhí)行、貿(mào)易服務、市場主體、貿(mào)易產(chǎn)品到產(chǎn)業(yè)鏈，涉及商流、信息流、資金流、物流等貿(mào)易全過程，業(yè)務鏈條長，關聯(lián)部門多，需求和困擾各不相同。

　　對于企業(yè)而言，專業(yè)人才匱乏嚴重阻礙國際業(yè)務發(fā)展，因?qū)I(yè)風控人員和先進系統(tǒng)缺失導致的貿(mào)易合規(guī)資源不足，使企業(yè)面臨業(yè)務和信譽的雙重損失，希望通過數(shù)字化平臺化解進出口業(yè)務申報繁瑣、成本高企、融資困難等業(yè)務瓶頸;

　　對于監(jiān)管部門，監(jiān)管盲區(qū)多、部門協(xié)同慢、數(shù)據(jù)統(tǒng)計難是老大難問題，亟需建立商務、工商、海關、外管等管理部門共享的綜合資信管理信息庫，通過跨部門、跨地區(qū)的數(shù)據(jù)互聯(lián)互通，建立基于真實進出口數(shù)據(jù)的企業(yè)大數(shù)據(jù)畫像，為企業(yè)提供更加便利的政策和服務。

　　對于地方政府，借助跨境電商綜合試驗區(qū)等特色產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設，構建本土品牌的海外營銷體系，提升貿(mào)易總量，打造產(chǎn)業(yè)高地，帶動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，則是區(qū)域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的有力之舉。

　　顯然，能夠集中解決多方需求、提供綜合管理服務的一體化產(chǎn)業(yè)平臺是共同需求。

　　組團出海，“一園三平臺”打造多方共贏的產(chǎn)業(yè)新生態(tài)

　　由浪潮云ERP和宏坤綠道聯(lián)合推出的浪潮inSuite跨境貿(mào)易公共服務平臺，以建設跨境貿(mào)易產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)特色園區(qū)為目標，著力打造集跨境貿(mào)易公共服務平臺、跨境貿(mào)易供應鏈服務平臺和跨境電商交易平臺于一體的“一園三平臺”的發(fā)展格局，優(yōu)化跨境貿(mào)易產(chǎn)業(yè)生態(tài)，促進產(chǎn)業(yè)集群轉(zhuǎn)型升級，實現(xiàn)企業(yè)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、政府多方共贏。

　　其中，通過跨境貿(mào)易公共服務平臺，構建跨境貿(mào)易綜合服務和監(jiān)管體系，一方面為監(jiān)管部門、政務部門提供“數(shù)據(jù)協(xié)管”服務，實現(xiàn)跨境貿(mào)易便利化、高效化、可監(jiān)管化、可溯源化，提升對當?shù)乜缇迟Q(mào)易產(chǎn)業(yè)的統(tǒng)計分析能力和綜合服務能力;另一方面為中小微企業(yè)的外貿(mào)業(yè)務提供專業(yè)、便捷、陽光的一站式在線通關物流服務以及金融等增值服務，吸引產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)入駐;

　　跨境貿(mào)易供應鏈服務平臺對接公共服務平臺，著力引入行業(yè)內(nèi)的大型交易平臺和產(chǎn)業(yè)鏈服務商，建立覆蓋跨境貿(mào)易全生命周期的產(chǎn)業(yè)供應鏈生態(tài)閉環(huán)，形成集交易撮合、關務管理、倉儲物流、商品展示、孵化運營、培訓托管、平臺服務等一體化的綜合性園區(qū)，促進線上平臺和線下園區(qū)聯(lián)動發(fā)展，打造跨境貿(mào)易完整的產(chǎn)業(yè)鏈和生態(tài)鏈;

　　通過跨境電商交易平臺，打造本地平臺、本地倉(可外地)、本地收益的地方跨境電商體系，幫助傳統(tǒng)企業(yè)直面終端消費者，拓展全球采銷渠道，并依托品牌及聯(lián)合運營服務，招引龍頭企業(yè)入駐，拉動強勢企業(yè)回流，保訂單、保市場、保稅收，助力當?shù)胤€(wěn)住外貿(mào)外資基本盤，打通內(nèi)外雙循環(huán)。

　　貿(mào)易數(shù)字化帶來的轉(zhuǎn)變和效益顯而易見。韓資汽車制造企業(yè)YD，通過上線一站式的跨境供應鏈智慧管理服務平臺，搭建了貿(mào)易合規(guī)的數(shù)字化標準模型，原本由人工操作、頻繁返工的復雜流程交由數(shù)字化平臺全程在線完成。平臺根據(jù)企業(yè)的具體需求設定供應鏈環(huán)節(jié)跟蹤控制節(jié)點，實現(xiàn)貿(mào)易合規(guī)管理、風險控制、訂單管理、無縫對接海關無紙化通關，大大提升了通關效率，降低了關務風險和人員成本。并通過稅則、稅率等風控參數(shù)的實時更新，系統(tǒng)自動推薦最優(yōu)的協(xié)定稅率，使企業(yè)享受到最新的關稅減讓，每年可節(jié)省關稅達3千萬元。

　　傳統(tǒng)的單打獨斗的外貿(mào)時代已經(jīng)過去，化零為整、組團出海方能更好地參與市場競爭，從根本上實現(xiàn)綜合價值最大化，浪潮inSuite面向園區(qū)的跨境貿(mào)易公共服務平臺為廣大進出口企業(yè)提供了新機遇。

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