2021年6月22日,中科寒武紀科技科技股份有限公司(以下簡稱:寒武紀)發(fā)布公告稱,其全資子公司寒武紀行歌(南京)科技有限公司擬增加注冊資本1.7億元并引入投資者。除了引進戰(zhàn)略投資者,寒武紀高管團隊將注資,增資對象主要目的是發(fā)展車載智能芯片。

　　不難看出,寒武紀已經瞄準著車載智能芯片領域開始重點發(fā)力。回溯綜合分析寒武紀行歌自成立以來的各種消息和公告,也可以看出,寒武紀此前便一直在積極布局。

　　2021年1月5日,寒武紀行歌(南京)科技有限公司成立,注冊資本3000萬元。據天眼查顯示,寒武紀行歌(南京)科技有限公司經營范圍主要是人工智能基礎軟件開發(fā)、人工智能應用軟件開發(fā)、人工智能基礎資源與技術平臺、人工智能行業(yè)應用系統(tǒng)集成服務、人工智能理論與算法軟件開發(fā)等,由寒武紀100%持股。

　　2021年2月20日,據業(yè)內人士透露,原麥肯錫全球董事合伙人及大中華區(qū)汽車行業(yè)負責人王平已離職,并于近日正式加入寒武紀新設子公司“寒武紀行歌”。作為麥肯錫汽車行業(yè)專家,王平有著豐富的行業(yè)經驗,當時媒體評論稱:“王平的加入,或從側面證實了寒武紀即將進軍智能駕駛領域,也有業(yè)內人士認為,憑借其在人工智能芯片方面領先的技術基礎,寒武紀汽車自動駕駛芯片也許正在‘來的路上‘了。”

　　2021年5月3日,寒武紀2020年度業(yè)績說明會上,在和投資者的互動交流中,寒武紀CEO陳天石回應是否有切入汽車行業(yè)的計劃時表示:“公司一直在評估該應用領域的業(yè)務和產品策略,寒武紀作為AI芯片的龍頭企業(yè),是極少數(shù)有能力、有潛力構建云邊端車統(tǒng)一智能生態(tài)的廠商,所以我們不會缺席這樣一個重要的應用場景。”

　　對于智能駕駛的外部發(fā)展環(huán)境及趨勢上,陳天石也曾明確表示:智能芯片在汽車領域具備廣闊市場空間。他認為智能駕駛是人工智能芯片重要應用領域之一,智能駕駛系統(tǒng)核心物質載體是智能駕駛芯片。對于車載智能芯片需求未來幾年會迅速擴大,汽車新能源化和網聯(lián)化進程必然要求底層硬件能夠支持高性能、低功耗智能計算處理能力。

　　伴隨著寒武紀行歌的增資,正式進軍車載智能芯片的序幕已經拉開。

　　據悉,行歌科技的車載智能芯片,將集成自研的車用智能處理器、車用CPU核(多為 ARM公司授權)等車用計算核心、各類車用外設接口,主要用于處理智能汽車的視覺等各類傳感器所采集的感知數(shù)據,并根據感知數(shù)據的處理結果進行智能駕 駛的規(guī)劃和控制。

特別提醒：本網信息來自于互聯(lián)網，目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內容未經本站證實，對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，并請自行核實相關內容。本站不承擔此類作品侵權行為的直接責任及連帶責任。如若本網有任何內容侵犯您的權益，請及時聯(lián)系我們，本站將會在24小時內處理完畢。