7月17日-18日,正值懂車帝玩車頻道(原“懂車帝體驗(yàn)頻道”)一周年之際,其在北京懂車帝金港汽車公園成功舉辦了“我想當(dāng)車手”的玩車生日趴,吸引了來自全國各地的數(shù)百名汽車、卡丁車愛好者前來參加。同時(shí),九號公司攜旗下明星產(chǎn)品九號卡丁車Pro亮相,為懂車帝的用戶帶來了不一樣的產(chǎn)品體驗(yàn)。

　　本次活動(dòng)共設(shè)置了8大玩車方式,包括保時(shí)捷718金卡納計(jì)時(shí)挑戰(zhàn)、金港賽道公開圈速挑戰(zhàn)、以及卡丁車F3賽道挑戰(zhàn)等。據(jù)了解,北京金港國際F3賽道是由澳大利亞專業(yè)設(shè)計(jì)師Michael McDonough設(shè)計(jì)而成的,已通過國際汽聯(lián)FIA認(rèn)證的四級賽道。而本次卡丁車F3賽道挑戰(zhàn)也是卡丁車首次在國內(nèi)專業(yè)賽道上進(jìn)行比賽,這樣的體驗(yàn)真正實(shí)現(xiàn)了大眾也可以下賽道的賽車夢想。

　　此外,在卡丁車體驗(yàn)區(qū),九號帶來的是純電動(dòng)的產(chǎn)品,在倡導(dǎo)節(jié)能環(huán)保的同時(shí)還能做到與燃油卡丁車相似的駕駛感受。同時(shí)動(dòng)力性能超越了150cc燃油卡丁車,起步加速非?？?推背感很強(qiáng),速度最高可達(dá)37km/h,雖然這個(gè)速度看似不快,但由于它的車身設(shè)計(jì)離地面只有4.5公分,駕駛時(shí)人的感觀速度要超過實(shí)際速度的3到4倍,其實(shí)很多四沖程卡丁車極速也就40km/h左右,所以這樣速度已經(jīng)相當(dāng)快了。

　　雖說是電動(dòng)卡丁車體驗(yàn),但它同樣具備專業(yè)性、競爭性與挑戰(zhàn)性,尤其是漂移過彎。其實(shí)漂移并不是只有專業(yè)車手才能做到,只要掌握了漂移的要領(lǐng),即使是小朋友也能用九號卡丁車PRO卡丁車完成華麗的漂移動(dòng)作。 比賽現(xiàn)場還有一個(gè)非常有意思的地方,明明是電力驅(qū)動(dòng)的卡丁車,卻能發(fā)出單缸發(fā)動(dòng)機(jī)、雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)、V8發(fā)動(dòng)機(jī)、V12發(fā)動(dòng)機(jī)在內(nèi)的4種引擎聲響,由于聲浪太逼真,不明真相的群眾都以為這是燃油車,走近研究才發(fā)現(xiàn)其中奧秘,原來每臺(tái)九號卡丁車上都標(biāo)配了引擎音箱。

　　現(xiàn)場除了卡丁車以外,還有很多超級跑車及SUV和轎車。不過提到開車特別是外出游玩時(shí),大家最發(fā)愁的就是輪胎虧氣。近日,九號發(fā)布了汽車最佳“伴侶”——電動(dòng)極速充氣寶就很好的解決輪胎虧氣的問題。就拿此次賽道活動(dòng)來說,每輛車在下賽道前都要進(jìn)行車輛車胎的檢測,根據(jù)國際標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定和要求,一般標(biāo)準(zhǔn)型輪胎的胎壓需保持在2.4-2.5bar之間,對于增強(qiáng)型輪胎則要保持在2.8-2.9bar之間,總之最高氣壓不能超過3.5bar,才可以保障車輛在極速行駛狀態(tài)下的平穩(wěn)駕駛。

　　相比傳統(tǒng)的氣泵檢測,九號電動(dòng)極速充氣寶更為小巧便攜,使用起來也更加輕松方便,在檢測輪胎胎壓時(shí),只需將充氣頭擰緊在輪胎上時(shí),充氣寶的液晶儀表盤上就會(huì)顯示實(shí)時(shí)的當(dāng)前胎壓,當(dāng)胎壓未達(dá)標(biāo)時(shí),便可及時(shí)進(jìn)行智能補(bǔ)氣,以達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)胎壓,不僅省時(shí)省力,更進(jìn)一步保障了每一輛參賽車的安全胎壓,讓玩家可以在賽道上發(fā)揮出最好的實(shí)力。

　　隨著國內(nèi)賽車文化的不斷發(fā)展,越來越多民間賽事讓更多普通人能夠在賽道上體驗(yàn)賽車的樂趣,此次懂車帝玩車頻道與九號公司合作開展這樣的免費(fèi)賽道活動(dòng),旨在為喜歡賽車、夢想成為賽車手的這類人群搭建交流平臺(tái),讓眾多賽車愛好者都可以在賽道上競技馳騁,從而打開普通人親身參與和了解賽車運(yùn)動(dòng)的大門,也讓玩車自由成為一種現(xiàn)實(shí)。

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