7月17日-18日,正值懂車帝玩車頻道(原“懂車帝體驗頻道”)一周年之際,其在北京懂車帝金港汽車公園成功舉辦了“我想當(dāng)車手”的玩車生日趴,吸引了來自全國各地的數(shù)百名汽車、卡丁車愛好者前來參加。同時,九號公司攜旗下明星產(chǎn)品九號卡丁車Pro亮相,為懂車帝的用戶帶來了不一樣的產(chǎn)品體驗。

　　本次活動共設(shè)置了8大玩車方式,包括保時捷718金卡納計時挑戰(zhàn)、金港賽道公開圈速挑戰(zhàn)、以及卡丁車F3賽道挑戰(zhàn)等。據(jù)了解,北京金港國際F3賽道是由澳大利亞專業(yè)設(shè)計師Michael McDonough設(shè)計而成的,已通過國際汽聯(lián)FIA認證的四級賽道。而本次卡丁車F3賽道挑戰(zhàn)也是卡丁車首次在國內(nèi)專業(yè)賽道上進行比賽,這樣的體驗真正實現(xiàn)了大眾也可以下賽道的賽車夢想。

　　此外,在卡丁車體驗區(qū),九號帶來的是純電動的產(chǎn)品,在倡導(dǎo)節(jié)能環(huán)保的同時還能做到與燃油卡丁車相似的駕駛感受。同時動力性能超越了150cc燃油卡丁車,起步加速非?？?推背感很強,速度最高可達37km/h,雖然這個速度看似不快,但由于它的車身設(shè)計離地面只有4.5公分,駕駛時人的感觀速度要超過實際速度的3到4倍,其實很多四沖程卡丁車極速也就40km/h左右,所以這樣速度已經(jīng)相當(dāng)快了。

　　雖說是電動卡丁車體驗,但它同樣具備專業(yè)性、競爭性與挑戰(zhàn)性,尤其是漂移過彎。其實漂移并不是只有專業(yè)車手才能做到,只要掌握了漂移的要領(lǐng),即使是小朋友也能用九號卡丁車PRO卡丁車完成華麗的漂移動作。 比賽現(xiàn)場還有一個非常有意思的地方,明明是電力驅(qū)動的卡丁車,卻能發(fā)出單缸發(fā)動機、雙缸發(fā)動機、V8發(fā)動機、V12發(fā)動機在內(nèi)的4種引擎聲響,由于聲浪太逼真,不明真相的群眾都以為這是燃油車,走近研究才發(fā)現(xiàn)其中奧秘,原來每臺九號卡丁車上都標配了引擎音箱。

　　現(xiàn)場除了卡丁車以外,還有很多超級跑車及SUV和轎車。不過提到開車特別是外出游玩時,大家最發(fā)愁的就是輪胎虧氣。近日,九號發(fā)布了汽車最佳“伴侶”——電動極速充氣寶就很好的解決輪胎虧氣的問題。就拿此次賽道活動來說,每輛車在下賽道前都要進行車輛車胎的檢測,根據(jù)國際標準的規(guī)定和要求,一般標準型輪胎的胎壓需保持在2.4-2.5bar之間,對于增強型輪胎則要保持在2.8-2.9bar之間,總之最高氣壓不能超過3.5bar,才可以保障車輛在極速行駛狀態(tài)下的平穩(wěn)駕駛。

　　相比傳統(tǒng)的氣泵檢測,九號電動極速充氣寶更為小巧便攜,使用起來也更加輕松方便,在檢測輪胎胎壓時,只需將充氣頭擰緊在輪胎上時,充氣寶的液晶儀表盤上就會顯示實時的當(dāng)前胎壓,當(dāng)胎壓未達標時,便可及時進行智能補氣,以達到標準胎壓,不僅省時省力,更進一步保障了每一輛參賽車的安全胎壓,讓玩家可以在賽道上發(fā)揮出最好的實力。

　　隨著國內(nèi)賽車文化的不斷發(fā)展,越來越多民間賽事讓更多普通人能夠在賽道上體驗賽車的樂趣,此次懂車帝玩車頻道與九號公司合作開展這樣的免費賽道活動,旨在為喜歡賽車、夢想成為賽車手的這類人群搭建交流平臺,讓眾多賽車愛好者都可以在賽道上競技馳騁,從而打開普通人親身參與和了解賽車運動的大門,也讓玩車自由成為一種現(xiàn)實。

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