在大多數(shù)國人的印象里,日本人似乎不喜歡中國貨,日本產(chǎn)品的技術(shù)和品質(zhì)比中國產(chǎn)品好,尤其是IT數(shù)碼產(chǎn)品。中國人也很喜愛日貨,特別是相機(jī),幾乎被日貨壟斷,而且國人對日貨的需求也比較大,最近日本馬桶蓋火了可見一斑,但事實究竟如何?

中國人在日本免稅店“掃貨”
事實很可能讓很多人大跌眼鏡,其實很多中國人去瘋搶的多數(shù)產(chǎn)品都是中國制造,日本人其實也很敬仰和喜愛華為、海爾、聯(lián)想、阿里巴巴等中國品牌,而中國品牌在很多方面的進(jìn)步表現(xiàn),不僅逐漸贏得了國人的認(rèn)可,也收獲了日本等海外消費者的口碑,就連中國原創(chuàng)的雙11網(wǎng)購節(jié),也早已超越了經(jīng)典的黑5,稱為全球消費文化的最盛大節(jié)日。
不得不說,中國的發(fā)展創(chuàng)新速度正在改變?nèi)藗儗浀挠∠?,高顏值高品質(zhì)的各類產(chǎn)品受到亞洲乃至全世界消費者的喜歡,也贏得了不錯的口碑。不僅僅是一些大品牌的表現(xiàn)贏得海外用戶的喜愛。最近,國內(nèi)領(lǐng)先IT數(shù)碼品牌品牌,宣布與豐田達(dá)成戰(zhàn)略合作,為豐田定制研發(fā)平板電腦,由此也可以看出,一些創(chuàng)新的新興品牌也相繼走入日本等海外市場。
雖然日本在一些電子產(chǎn)品和技術(shù)上積累的經(jīng)驗比較豐富,日本也一直向國內(nèi)實行文化和觀念的輸出,導(dǎo)致大多數(shù)國人認(rèn)為日貨比國貨好,日本人不喜歡國貨,但結(jié)果總是出人意料,隨著中國品牌的快速崛起,很多中國產(chǎn)品也漸漸贏得了日本用戶的口碑認(rèn)可。

華為在日本發(fā)布Mate S
中國制造、中國產(chǎn)品、中國品牌對日本的影響,超乎多數(shù)人想象,僅僅在消費電子領(lǐng)域,中國品牌的表現(xiàn)就早已今非昔比,聯(lián)想長期占據(jù)日本PC市場第一,華為拿下日本無鎖手機(jī)市場份額第一,海爾、TCL、海信等家電在日本市場表現(xiàn)出色。此次全球汽車銷量第一的豐田,與藍(lán)魔RAMOS戰(zhàn)略合作,由藍(lán)魔為豐田定制研發(fā)平板電腦軟硬件,并負(fù)責(zé)生產(chǎn)制造與品質(zhì)控制。對品質(zhì)要求極為苛刻的頂級日企,選擇中國科技公司開發(fā)整套平板軟硬件,從一個側(cè)面說明了中國品牌在技術(shù)和品質(zhì)方面的長足進(jìn)步。

藍(lán)魔與豐田戰(zhàn)略合作
豐田為什么會跟藍(lán)魔合作,看似出乎意料,實則意料之中。藍(lán)魔成立于2001年,早期致力于數(shù)碼影音播放設(shè)備的研發(fā)制造,后續(xù)專注平板電腦的研發(fā)設(shè)計與銷售,是英特爾全球首家平板電腦合作伙伴,與三星、微軟等國際品牌建立了良好的合作關(guān)系,今年7月則攜手比亞迪進(jìn)入智能手機(jī)市場。
此次的藍(lán)魔與豐田的合作并非偶然,藍(lán)魔此前已經(jīng)與比亞迪建立了深厚的合作關(guān)系,一方面獲比亞迪聯(lián)合創(chuàng)始人夏佐全的巨額增資,一方面依托比亞迪的技術(shù)資源打造了MOS1與MOS1 Max等智能手機(jī)產(chǎn)品,采用比亞迪電池的藍(lán)魔手機(jī)續(xù)航表現(xiàn)出色。藍(lán)魔強(qiáng)調(diào)“以科學(xué)家的態(tài)度做手機(jī)”,致力于給消費者帶來用戶體驗更佳的誠意良品。
得益于英特爾、比亞迪等品牌的支持,藍(lán)魔在平板電腦軟硬件研發(fā)積累了豐富優(yōu)勢,豐田與藍(lán)魔在平板軟硬件的合作,尤其是硬件品質(zhì)和軟件研發(fā)方面的認(rèn)可,間接說明了中國企業(yè)不容小覷的創(chuàng)新實力,也令人猜想,藍(lán)魔手機(jī)是否會有進(jìn)入日本等海外市場的準(zhǔn)備。
實際上,中國企業(yè)的成長并非一蹴而就,離不開持續(xù)的研發(fā)投入、開放的國際合作、激烈競爭驅(qū)動下的成長速度,龐大的需求增量,尤其是在IT、手機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域,表現(xiàn)更是如此。在手機(jī)領(lǐng)域,不斷有新的中國企業(yè)走出去,華為、小米等手機(jī)廠商積極開拓海外市場,高品質(zhì)的產(chǎn)品深受當(dāng)?shù)叵M者的喜歡,很多品牌海外市場的銷售收入逐年大幅增長,甚至超越了國內(nèi)市場。

中國制造的機(jī)器人在日本
進(jìn)一步來看,中國在航天、高鐵、核電、客機(jī)、汽車、芯片、機(jī)器人、新材料等領(lǐng)域已經(jīng)逐漸趕上甚至超越了日本,原來日本對中國科技能力評價不高,但現(xiàn)在他們也逐漸意識到,中國人如果下決心做什么事情,絕對不可小覷。
中國現(xiàn)在正處于一個高速發(fā)展的階段,國家和社會對創(chuàng)新的重視,才會有現(xiàn)在的成績,才會在如此激烈的國家競爭中贏得話語權(quán)。當(dāng)然,日本在很多方面積淀的能力和深度,非常值得中國品牌學(xué)習(xí),特別是像豐田這樣的國際知名品牌,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髁?xí)慣和科學(xué)的管理理念是打造國際知名品牌的基礎(chǔ);但我們的品牌和消費者其實無需妄自菲薄,虛心做好自己,不斷提高技術(shù)創(chuàng)新水平,做出更好的東西,很多固有的印象和觀念,自然會隨之改變。
現(xiàn)在的市場競爭是全球化的競爭,沒有好的創(chuàng)新力和執(zhí)行力只會被淘汰?,F(xiàn)在的中國企業(yè)也在用實際行動證明,中國一樣可以創(chuàng)造全球用戶喜歡的產(chǎn)品,同樣,與世界級品牌進(jìn)行合作,學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理理念可以幫助中國企業(yè)更好的成長,歷史已成過去,抓住機(jī)會,才會贏得更大的挑戰(zhàn)。
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