隨著《關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)物流降本增效促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的意見(jiàn)》、《新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃》等多個(gè)文件的相繼出臺(tái),提出要發(fā)展智慧物流、推進(jìn)產(chǎn)業(yè)自動(dòng)化升級(jí)。同時(shí),快遞行業(yè)的“黑科技”也不斷涌現(xiàn),智能化分撥中心、無(wú)人倉(cāng)、無(wú)人機(jī)和智能快遞柜等爭(zhēng)相亮相。在技術(shù)、政策、市場(chǎng)等多因素驅(qū)動(dòng)下,物流行業(yè)發(fā)展進(jìn)入量質(zhì)齊升階段,全球化、智能化、綠色化趨勢(shì)顯著。在此背景下,擁有強(qiáng)大的先發(fā)優(yōu)勢(shì),并且有中國(guó)郵政優(yōu)勢(shì)資源加持的中郵速遞易,在總經(jīng)理補(bǔ)建的引領(lǐng)下,其智慧物流生態(tài)圈的搭建早已進(jìn)入日程。

　　市場(chǎng)和資源缺一不可,中郵速遞易優(yōu)勢(shì)明顯

　　具體來(lái)看,作為企業(yè)的管理著,補(bǔ)建具有長(zhǎng)遠(yuǎn)的戰(zhàn)略性眼光。不僅在2012年創(chuàng)造性地提出智能快遞柜這一產(chǎn)品,并且加大產(chǎn)品研發(fā)力度,以大學(xué)教師出身的他在電子硬件的研發(fā)上有著研究人員所具備的專注與遠(yuǎn)見(jiàn),至今中郵速遞易已經(jīng)形成自己的產(chǎn)品矩陣,成為了智慧物流的代表。同時(shí),在補(bǔ)建的帶領(lǐng)下,中郵速遞易也取得了傲人的成績(jī)。

圖:中郵速遞易智能快遞柜

　　數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,截至目前,中郵速遞易在網(wǎng)點(diǎn)規(guī)模、入柜量、日均投件量等方面保持行業(yè)領(lǐng)先地位。特別是擁抱中國(guó)郵政加入國(guó)家隊(duì)后,中郵速遞易發(fā)展勢(shì)頭更為迅猛,其智能快遞柜已成功實(shí)現(xiàn)全國(guó)大中小型城市全量覆蓋的地域戰(zhàn)略布局。另外,其累計(jì)包裹投遞量也在今年3月成功突破15億!

　　智慧化物流成當(dāng)前趨勢(shì),中郵速遞易再獲行業(yè)發(fā)展先機(jī)

　　而隨著智慧化物流成為行業(yè)發(fā)展趨勢(shì),物流行業(yè)進(jìn)入了從快速發(fā)展到高質(zhì)量發(fā)展的轉(zhuǎn)型時(shí)期。具體來(lái)看,未來(lái)的智慧物流會(huì)向智慧供應(yīng)鏈這個(gè)層面進(jìn)行延伸,通過(guò)信息技術(shù),實(shí)現(xiàn)商流、物流、信息流、資金流一體化運(yùn)作,這樣可以把市場(chǎng)、行業(yè)、企業(yè)和個(gè)人真正連接在一起,實(shí)現(xiàn)智能化管理與智能化。

　　對(duì)此,補(bǔ)建所引領(lǐng)的中郵速遞易再度抓住了這一行業(yè)趨勢(shì)。在中郵速遞易近日舉辦的全國(guó)城市群動(dòng)員大會(huì)上,補(bǔ)建提出要在2018年實(shí)現(xiàn)1000萬(wàn)個(gè)快遞格口鋪設(shè)和日均1000萬(wàn)單投件量,加快物流末端基礎(chǔ)設(shè)施鋪設(shè)。這意味著中郵速遞易將在當(dāng)前的基礎(chǔ)上,繼續(xù)下沉物流末端,讓更多用戶享受到智慧物流帶來(lái)的便利的同時(shí),也進(jìn)一步擴(kuò)大了中郵速遞易在智慧物流領(lǐng)域的布局,為其智慧物流生態(tài)圈打下了基礎(chǔ)。

　　在業(yè)內(nèi)人士看來(lái),看一個(gè)行業(yè)的新興程度就看它整個(gè)生態(tài)環(huán)境,目前智慧物流已經(jīng)成為互聯(lián)網(wǎng)+高效物流的核心要點(diǎn),并形成了以互聯(lián)網(wǎng)為依托,開(kāi)放共享、合作共贏、高效敏捷、綠色安全電商智慧物流的生態(tài)體系,可以說(shuō)整個(gè)行業(yè)正處于暖春期。在接下來(lái)的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中,有中國(guó)郵政優(yōu)質(zhì)資源加持,并頻頻抓住行業(yè)發(fā)展先機(jī)的中郵速遞易無(wú)疑也更加讓人期待!

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