8 月 17 日?qǐng)?bào)道，今天高通技術(shù)公司推出了高通 Flight RB5 5G 平臺(tái)與其參考設(shè)計(jì)。據(jù)高通所說(shuō)，該平臺(tái)是全球首個(gè)支持 5G 和 AI 的無(wú)人機(jī)平臺(tái)，將用于商用、企業(yè)級(jí)和工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)的開(kāi)發(fā)。

　　高通早已在 2015 年就入局無(wú)人機(jī)領(lǐng)域，今年 2 月份搭載了高通 Snapdragon Flight 平臺(tái)的“機(jī)智號(hào)”無(wú)人機(jī)更是登上了火星，實(shí)現(xiàn)了在火星上的動(dòng)力飛行。

　　現(xiàn)在，新一代的高通 Flight RB5 5G 平臺(tái)在 5G 與 AI 的加持下，將為無(wú)人機(jī)提供更加豐富的能力，讓無(wú)人機(jī)實(shí)現(xiàn)超視距飛行。

　　該平臺(tái)基于去年高通推出的機(jī)器人 RB5 平臺(tái)所打造，并專門(mén)針對(duì)無(wú)人機(jī)的特點(diǎn)進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，使其更能夠滿足無(wú)人機(jī)在空中飛行的需求。

　　智東西等媒體的記者采訪到了高通技術(shù)公司業(yè)務(wù)拓展高級(jí)總監(jiān)兼自主機(jī)器人、無(wú)人機(jī)和智能電器負(fù)責(zé)人 Dev Singh，他向智東西分享了高通 Flight RB5 5G 平臺(tái)的技術(shù)亮點(diǎn)及發(fā)展前景。

▲ 高通技術(shù)公司業(yè)務(wù)拓展高級(jí)總監(jiān)兼自主機(jī)器人、無(wú)人機(jī)和智能電器負(fù)責(zé)人 Dev Singh

　　一、5G 和 AI 加持，讓無(wú)人機(jī)實(shí)現(xiàn)超視距飛行

　　今天，高通正式推出了全球首個(gè)支持 5G 和 AI 的無(wú)人機(jī)平臺(tái) Flight RB5 5G 平臺(tái)，同時(shí)高通也發(fā)布了基于該平臺(tái)的參考設(shè)計(jì)。當(dāng)無(wú)人機(jī)企業(yè)購(gòu)買了該平臺(tái)后，可以在此基礎(chǔ)上進(jìn)行相關(guān)的設(shè)計(jì)與修改，從而打造出自己的商用版本的無(wú)人機(jī)。

　　為什么無(wú)人機(jī)需要 5G 與 AI 呢?Dev Singh 認(rèn)為，未來(lái)的無(wú)人機(jī)的飛行范圍不會(huì)局限在我們的視覺(jué)范圍之內(nèi)，超視距飛行將是無(wú)人機(jī)未來(lái)發(fā)展的必然方向，而 5G 和 AI 就是支撐無(wú)人機(jī)實(shí)現(xiàn)超視距飛行的關(guān)鍵所在。

　　“如果你需要將貨物從 A 點(diǎn)由無(wú)人機(jī)運(yùn)到 B 點(diǎn)的話，不可能全程都是由一個(gè)人拿著控制器來(lái)進(jìn)行控制的，它必然需要相應(yīng)的網(wǎng)絡(luò)來(lái)完成該飛行任務(wù)。另一方面，相關(guān)的監(jiān)管機(jī)構(gòu)希望無(wú)人機(jī)的通信連接是穩(wěn)定可靠的，能夠在其飛行的同時(shí)實(shí)現(xiàn)對(duì)其有效的監(jiān)控。”Dev Singh 說(shuō)道。“這時(shí)，5G 就可以發(fā)揮出最大的作用，它可靠的連接、超低的時(shí)延正是無(wú)人機(jī)所需要的。”

　　同時(shí)，在 AI 的幫助下無(wú)人機(jī)可以更加的智能，能夠?qū)崿F(xiàn) 360° 避障、自主的計(jì)算視覺(jué)處理等等，讓無(wú)人機(jī)飛行過(guò)程更加安全可靠。

　　Flight RB5 5G 平臺(tái)最核心的部分便是其搭載的高通 QRB5165 處理器，為無(wú)人機(jī)提供較強(qiáng)的 AI 計(jì)算能力的同時(shí)，它也能保持相對(duì)較低的功耗，這對(duì)于保證無(wú)人機(jī)的續(xù)航來(lái)說(shuō)是很重要的。

　　在無(wú)人機(jī)本身的安全性上，該平臺(tái)所搭載的處理器擁有有硬件的安全處理引擎，能夠?yàn)闊o(wú)人機(jī)提供所必需的網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)。

　　此外，高通 Flight RB5 5G 平臺(tái)還支持遠(yuǎn)距離 WiFi，可以在無(wú)人機(jī)和它的控制器之間建立點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的連接，連接距離可以長(zhǎng)達(dá) 8 至 10 公里。該平臺(tái)還支持 8K 視頻拍攝、電子防抖等功能，給終端用戶提供出色的影像能力。

　　Dev Singh 說(shuō)：“我們覺(jué)得高通已經(jīng)準(zhǔn)備就緒，能夠把我們的技術(shù)和解決方案提供給不同的無(wú)人機(jī)生產(chǎn)商，確保他們能夠打造出智能的、擁有 5G 的無(wú)人機(jī)產(chǎn)品，來(lái)提升無(wú)人機(jī)未來(lái)的發(fā)展前景。”

▲ 高通 Flight RB5 5G 平臺(tái)的技術(shù)亮點(diǎn)

　　二、布局無(wú)人機(jī)已有 7 年，搭載高通平臺(tái)的無(wú)人機(jī)曾在火星飛行

　　高通并非無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的新玩家，早在 2015 年，高通就推出了第一代可用于無(wú)人機(jī)的平臺(tái)高通 Flight。之后高通又推出了第二代無(wú)人機(jī)平臺(tái)高通 Flight Pro，“美國(guó)版滴滴”Uber 旗下的 Uber Eats 就曾基于它打造了用于測(cè)試無(wú)人機(jī)送餐服務(wù)的飛行器。

　　今年 2 月份，搭載了高通 Snapdragon Flight 平臺(tái)的“機(jī)智號(hào)”無(wú)人機(jī)更是跟隨“毅力號(hào)”火星探測(cè)器登上了火星，實(shí)現(xiàn)了在地球以外其他星球的首次無(wú)人機(jī)動(dòng)力飛行。

　　目前“機(jī)智號(hào)”無(wú)人機(jī)已經(jīng)在火星上飛行了 11 次，累計(jì)飛行距離已經(jīng)達(dá)到了 1 英里(約合 1.6 千米)。“高通的技術(shù)幫人類創(chuàng)造了歷史!”Dev Singh 激動(dòng)的談道。

▲“機(jī)智號(hào)”無(wú)人機(jī)(右)和“毅力號(hào)”火星探測(cè)器(左)

　　除無(wú)人機(jī)之外，高通在機(jī)器人領(lǐng)域也進(jìn)行了不少工作。去年 6 月，高通就已經(jīng)推出了首款支持 5G 和 AI 的機(jī)器人 RB5 平臺(tái)，該平臺(tái)面向通用的機(jī)器人場(chǎng)景而打造。

　　隨著時(shí)間的推移，高通發(fā)現(xiàn)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)變得越來(lái)越重要，并且相對(duì)于一般的通用機(jī)器人市場(chǎng)而言，無(wú)人機(jī)要面臨的問(wèn)題也會(huì)更多，比如它需要更輕巧的機(jī)身和更高的安全性等。

　　因此，高通在機(jī)器人 RB5 平臺(tái)的基礎(chǔ)上，針對(duì)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)打造了高通 Flight RB5 5G 平臺(tái)，以幫助加速商用、企業(yè)級(jí)和工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)的開(kāi)發(fā)。

　　Dev Singh 稱，高通 Flight RB5 5G 平臺(tái)將在影視制作與娛樂(lè)、物流配送、公共安全、農(nóng)業(yè)、資源勘探以及基礎(chǔ)設(shè)施的檢測(cè)等領(lǐng)域有著廣闊的應(yīng)用前景，無(wú)人機(jī)制造商可以根據(jù)不同領(lǐng)域的特色開(kāi)發(fā)出各類專業(yè)用途的無(wú)人機(jī)。

▲ 高通 Flight RB5 5G 平臺(tái)的可應(yīng)用場(chǎng)景

　　三、超 200 家制造商使用高通平臺(tái)，F(xiàn)light RB5 5G 平臺(tái)已開(kāi)啟預(yù)售

　　不論是機(jī)器人技術(shù)還是無(wú)人機(jī)技術(shù)都是高通物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的重要組成部分。高通希望在將來(lái)能夠?qū)崿F(xiàn)“無(wú)人機(jī)連接萬(wàn)物”，其中不僅包括無(wú)人機(jī)之間互相的對(duì)聯(lián)，也包括無(wú)人機(jī)與各類基礎(chǔ)設(shè)施的連接，這對(duì)于無(wú)人機(jī)在未來(lái)的廣泛使用來(lái)說(shuō)是極其重要的。

　　Dev Singh 說(shuō)：“我們提供了非常多的相關(guān)產(chǎn)品，通過(guò)全新的技術(shù)，我們能夠?qū)?5G 帶到萬(wàn)里高空，通過(guò) 5G 助飛新的機(jī)遇。”

　　目前高通正在為全球超過(guò) 200 家機(jī)器人和無(wú)人機(jī)制造商提供技術(shù)支持，接下來(lái)將繼續(xù)與全球的無(wú)人機(jī)公司開(kāi)展持續(xù)的合作，幫助其開(kāi)發(fā)各類商用產(chǎn)品。

　　“無(wú)人機(jī)制造商可以采用我們的平臺(tái)進(jìn)行相應(yīng)的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)。”Dev Singh 談道，“他們對(duì)我們所提供的芯片的使用也可以是靈活多樣的，既可以直接使用這些芯片，也可以以系統(tǒng)級(jí)模組或者系統(tǒng)級(jí)封裝的方式來(lái)進(jìn)行使用。”

　　“我們的發(fā)展目標(biāo)是幫助不同的無(wú)人機(jī)客戶，讓他們能夠充分地使用如 5G 之類的關(guān)鍵性技術(shù)，同時(shí)也能幫助該行業(yè)發(fā)展。”Dev Singh 補(bǔ)充道。

　　目前，高通 Flight RB5 5G 平臺(tái)已經(jīng)在 ModalAI 提供預(yù)售，開(kāi)發(fā)工具包預(yù)計(jì)在今年第四季度面市。

▲ 高通 Flight RB5 5G 平臺(tái)發(fā)售計(jì)劃

　　結(jié)語(yǔ)：全球無(wú)人機(jī)市場(chǎng)復(fù)合增長(zhǎng)率 30%，5G 和 AI 將推動(dòng)進(jìn)一步增長(zhǎng)

　　近些年，我們可以看到無(wú)人機(jī)越來(lái)越多的參與到我們的生活之中。不論是日常消費(fèi)使用的各類無(wú)人機(jī)，還是專業(yè)領(lǐng)域使用的農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)、消防無(wú)人機(jī)、物流無(wú)人機(jī)等都在快速普及。

　　據(jù)市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu) Strategy Analytics 的預(yù)測(cè)，2020 年至 2025 年，全球商用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)年復(fù)合增長(zhǎng)率將達(dá)到 30%，無(wú)人機(jī)應(yīng)用和服務(wù)將會(huì)更加普及。

　　高通作為這一過(guò)程的重要參與者，其無(wú)人機(jī)平臺(tái)可以降低各類無(wú)人機(jī)企業(yè)的開(kāi)發(fā)制造門(mén)檻，一定程度上推動(dòng)了無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的增長(zhǎng)。

　　另外，5G 和 AI 在無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的應(yīng)用，將使無(wú)人機(jī)朝著更加智能化的方向發(fā)展。隨著 5G 網(wǎng)絡(luò)等基礎(chǔ)設(shè)施的完善以及無(wú)人機(jī)技術(shù)的進(jìn)步，快速普及的無(wú)人機(jī)將給我們的生活帶來(lái)更多便利。

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