2016年11月24日，京東宣布正式成立京東Y事業(yè)部，據(jù)悉，Y事業(yè)部以服務(wù)泛零售為核心，著重智慧供應(yīng)鏈能力的打造，核心使命是利用人工智能技術(shù)來驅(qū)動零售革新。日前，京東集團(tuán)CEO劉強(qiáng)東首次公開分享了京東面向第二個十二年的戰(zhàn)略規(guī)劃，表示京東將全面走向技術(shù)化，大力發(fā)展人工智能和機(jī)器人自動化技術(shù)，將過去十二年以傳統(tǒng)方式構(gòu)筑的優(yōu)勢全面升級。Y事業(yè)部的成立正是京東加速技術(shù)驅(qū)動，打造智能化商業(yè)體的關(guān)鍵步驟之一。

　　為響應(yīng)國家“供給側(cè)改革”的戰(zhàn)略，京東一直致力于通過互聯(lián)網(wǎng)電商建立需求側(cè)與供給側(cè)的精準(zhǔn)、高效匹配。在這個過程中，供應(yīng)鏈管理是零售鏈條中的核心能力，是零售平臺能力的關(guān)鍵體現(xiàn)，也是供應(yīng)商與京東緊密合作的紐帶，更是未來京東智能化商業(yè)體布局中的核心環(huán)節(jié)。

　　基于大數(shù)據(jù)的銷售預(yù)測是供應(yīng)鏈管理的源頭和基礎(chǔ)能力，據(jù)粗略測算，1%的預(yù)測準(zhǔn)確度的提升可以節(jié)約數(shù)倍的運(yùn)營成本。Y事業(yè)部運(yùn)用人工智能技術(shù)打造的銷量預(yù)測平臺，將銷量精細(xì)化預(yù)估至每個商品單元上，幫助京東自營管理人員制定商品銷售策略和備貨計(jì)劃，將用戶想買的商品提前送到就近的倉庫。圍繞供應(yīng)鏈人工智能平臺，Y事業(yè)部還在持續(xù)推進(jìn)智能庫存管理、智能定價、智能促銷等模塊在京東自營零售管理中的應(yīng)用。

　　此外，京東Y事業(yè)部的供應(yīng)鏈人工智能創(chuàng)新中心，著眼于人工智能在零售領(lǐng)域的應(yīng)用研發(fā)與推廣，以人工智能、大數(shù)據(jù)技術(shù)為核心推動傳統(tǒng)零售向智慧零售的革命性突破。以智慧供應(yīng)鏈為驅(qū)動的京東商城，將真正實(shí)現(xiàn)商業(yè)智能化的愿景。

　　京東商城副總裁兼京東Y事業(yè)部負(fù)責(zé)人于永利表示：Y事業(yè)部下一步將全面開發(fā)供應(yīng)鏈智慧協(xié)同平臺，開放京東自營供應(yīng)鏈的人工智能技術(shù)能力，與供應(yīng)商一同制定聯(lián)合商業(yè)計(jì)劃，協(xié)作進(jìn)行預(yù)測和補(bǔ)貨，降低零售商流的整體成本，提升商流效率，最終為消費(fèi)者創(chuàng)造便利和實(shí)惠。

　　京東一直致力于通過組織變革來發(fā)展技術(shù)創(chuàng)新，2016年5月13日，京東集團(tuán)宣布成立X事業(yè)部，聚焦智慧物流的前瞻性研發(fā)和應(yīng)用。X事業(yè)部迅速展開了無人機(jī)、無人倉和無人車的研發(fā)和落地，在剛剛過去的雙11，無人機(jī)實(shí)現(xiàn)4省市鄉(xiāng)村送貨，無人車送出城市首單，無人倉的成果也在京東物流中心展開應(yīng)用，全面的創(chuàng)新讓京東在智慧物流方面牢牢占據(jù)了領(lǐng)導(dǎo)地位。

　　此次Y事業(yè)部的成立，則標(biāo)志著京東零售供應(yīng)鏈管理全面走向智能、開放與變革。同時，X+Y的組合代表著京東智慧供應(yīng)鏈和智慧物流兩個方向上進(jìn)一步完善了京東智能化商業(yè)體坐標(biāo)。

　　于永利表示，未來Y事業(yè)部將依托客戶為先的理念和對消費(fèi)者期望的持續(xù)追蹤，以選擇品質(zhì)商品、降低存貨成本、提升零售管理效率為己任，以京東大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)平臺為基礎(chǔ)，構(gòu)建面向全渠道的智慧供應(yīng)鏈生態(tài)，攜手供應(yīng)商為消費(fèi)者提供最完美的購物體驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)多方共贏的零售智能化商業(yè)模式。

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