有消息稱，大搜車或?qū)⒉①徠囌囄锪黝I(lǐng)軍服務(wù)平臺運車管家，若這一消息屬實，大搜車將建立起一個從檢測、拍賣、營銷、物流等二手車生態(tài)系統(tǒng)。

　　有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，“大搜車把主流主機(jī)廠商、線上最大的交易平臺阿里巴巴、最大的互聯(lián)網(wǎng)金融平臺螞蟻金服、線下數(shù)字化程度最高的車商、汽車即時發(fā)運能力最強(qiáng)的物流平臺等各個模塊拉在一起，構(gòu)建起了一條極深的護(hù)城河，這不是對手用錢或資源就可以追趕的。”

　　有資料顯示，運車管家是中國最大的汽車整車物流綜合服務(wù)互聯(lián)網(wǎng)平臺，自 2015 年 6月正式運營以來，已整合中國 50%的大板車運力，30%的小板車運力，與 70%的汽車整車物流企業(yè)建立了合作關(guān)系，業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國 800 多個市、縣，已經(jīng)在北京、上海、廣州等近30 個城市建立了現(xiàn)代化的地面?zhèn)}儲綜合服務(wù)中心。

　　運車管家通過線上智能平臺，線下運力，倉儲資源的建設(shè)與整合，在全國鋪開高效的汽車物流網(wǎng)絡(luò)，將車輛托運做到全網(wǎng)“最后一公里”快速到門交付。除了整車物流服務(wù)之外，運車管家還可提供倉儲服務(wù)等車輛綜合服務(wù)，持續(xù)提升用戶的服務(wù)體驗。

　　業(yè)界傳言大搜車或?qū)⑦\車管家收入麾下，其背后的意圖可謂是耐人尋味。大搜車創(chuàng)始人兼 CEO 姚軍紅曾表示，專業(yè)化的整車物流服務(wù)不僅是汽車流通領(lǐng)域的重要一環(huán)，更是在汽車交易環(huán)節(jié)中起著不可忽視的連接作用。而運車管家是汽車零售供應(yīng)鏈上不可或缺的服務(wù)商。大搜車選擇并購運車管家，將有利于雙方共同整合汽車整車物流服務(wù)需求，提高服務(wù)品質(zhì)與效率，進(jìn)一步搶占市場，讓消費者和車商享受到最佳服務(wù)體驗。

　　大搜車將自身定位為一家汽車新零售新金融平臺，通過 SaaS 數(shù)字化了中國超 60%的新車及二手車經(jīng)銷商，再運用互聯(lián)網(wǎng)整合主機(jī)廠商和阿里巴巴等各方資源為線下車商賦能，幫助車商不斷升級為 C 端提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

　　據(jù)記者了解，其實大搜車早已在資本層面大手筆運作了。

　　2017 年 10 月 30 日，大搜車宣布完成對新車 B2B 交易服務(wù)平臺“車行 168”的全資收購。車行 168 是移動端車源信息及交易服務(wù)應(yīng)用平臺，致力于為 4S 店、進(jìn)口車商及新車二網(wǎng)提供批發(fā)、采購、物流、供應(yīng)鏈金融等服務(wù)，車行 168 已覆蓋全國 300 個地級市的 7 萬多家車商。

　　2017 年 11 月 30 日，大搜車與太和巽捷數(shù)字商務(wù)有限公司(簡稱“太和巽捷”)舉行戰(zhàn)略投資合作協(xié)議簽約儀式。武漢太和巽捷是一家專注整合汽車行業(yè)生產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)容與服務(wù)平臺，提供數(shù)字化營銷商務(wù)模式，其主要業(yè)務(wù)包括：電商平臺研發(fā)、移動端研發(fā)、電商平臺運維、電商代運營、電商規(guī)劃與咨詢和電商數(shù)據(jù)分析等。

　　2018 年 2 月 5 日，大搜車宣布已與車易拍簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，雙方將在車源、車商、供求信息等資源上完成互聯(lián)互通，打通二手車檢測標(biāo)準(zhǔn)及拍賣交易規(guī)則。同時，也不能排除雙方合并的可能性。

　　若大搜車并購運車管家傳聞成真，運車管家運車管家依托于自建的地面?zhèn)}儲和末梢物流配送整合能力，可以快速響應(yīng)，快速托運，并依托地服中心協(xié)助進(jìn)行檢測，上牌和交付，可為大搜車的“彈個車”業(yè)務(wù)和十幾萬二手車商提供運輸、倉儲、車輛綜合服務(wù)和交付，對于大搜車具有重要的戰(zhàn)略意義。

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