（原標題：“平時111元，春節(jié)277元”，黃牛沒了，春運車票怎么更貴了？）

每經編輯 杜恒峰 孫志成

圖片來源：攝圖網

一年一度的春運搶票大戲正在上演。

出于對車票被“秒光”的恐懼，盼著歸家的游子們早早確定了好了回程日期，就等放票那一刻，以閃電般的手速點擊“確定”按鈕。幸運者高高興興付款埋單，失落者只能看著“無票”的醒目提示構思“B計劃”。

也有一些人，不愿承擔搶票失敗的損失，花錢購買服務成為他們的選項。于是各種搶票軟件取代“黃?！保蕴峁伴W電購票”等服務為噱頭，大獲其利。

但是你有沒有發(fā)現(xiàn)，隨著你不斷點擊“極速搶票”、“搶票加速包”、“VIP搶票”，軟件界面上的“搶票成功率”也越來越高，隨之而來的則是不斷高漲的付費額度。

搶票服務的漲價“套路”

小編的同事A小編，就給我們展示了他利用2.5倍的價錢才買到春運車票的過程。拆解這款搶票軟件的細節(jié)，大家會發(fā)現(xiàn)消費者踏進了一個完美的“套路”。

首先，確定出發(fā)日期、乘客信息，為了提高中獎概率，A小編還勾選了更貴的一等座車次（二等座111元，一等座178元）。這個時候套路已經開始，在搶票軟件最下方，用最大的字體標注，搶中概率為“42.86%”。

僅僅四成的概率顯然讓人無法放心，點擊“下一步”，重點來了：搶票成功率放在界面最上方非常顯眼，下面是“增值服務”的5個選項，對應不同的搶票速率。默認速率是最低的，你可以選擇“立即加速”，一次加速收取10元服務費。

搶票成功的概率也頗有講究，第一次加速，成功概率從42.86%提升至57.86%，整整10個百分點，似乎效果不錯。但之后的三次加速，每次只能增加5個百分點的成功率。直到最后一次提升到72.86%。

對于七成多的概率還是不滿意？那么你還可以選擇最“頂級”的服務，即VIP，勾選之后就能以99元的價格買到原價900元的VIP資格，搶票概率迅速從72.86%飆升至95%。

下面是小編做的一個簡單的示意圖，展示了掏錢數量和搶票成功概率之間的關系。由于買票成功的概率受到很多因素的影響，幾乎不可能呈明顯的線性關系，小編通過預約購買其他日期、其他車次，發(fā)現(xiàn)加速到VIP之后，成功概率也是95%。所以可以肯定，這些概率只是由搶票軟件自行設定的。

對風險極度厭惡的A小編沒有猶豫，直接將服務拉滿到99元的VIP級別。到出票當天，他確實成功購買到了心儀的車票，總價格277元，其中178元為一等座票價，99元為VIP服務費。

買到票是一件開心的事情，但A小編并不是很開心，因為他發(fā)現(xiàn)，他所購買的車次一等座還有余票――也就是，即便他自己買也能順利買到，而不用花99元的服務費。

“搶票軟件開發(fā)、維護都需要成本，收取服務費理所應當。但像我這種情況，根本不需要刷票就能買到，收取如此高的費用是否合理？”

搶票軟件是怎么搶票的？

由于12306都是間隔放票，這就要求想買票的人必須時刻注意放票情況，而搶票軟件主要是通過插件或爬蟲軟件的方式，提高查票頻率和驗證碼識別速度，一旦檢測到余票就迅速鎖定，并通過高速填寫乘車人信息和自動識別驗證碼來搶票。

這樣的操作步驟其實是和我們自己搶票是一樣的，只不過等你頂著網絡延遲，手動填寫完乘車人信息和驗證碼以后，搶票軟件可能已經操作了成千上萬次了。

并且有些搶票軟件會為購買了VIP的用戶啟用“多線程搶票”，就是同時運行多個搶票軟件，同時登錄，同時刷新?lián)屍?，實現(xiàn)多人幫你買同一張票的效果。

這和手動搶票的速度相比簡直就像是機槍的射速對比弓箭的射速。

正是因為搶票軟件短時間高頻次的訪問占用了大量服務器資源，12306的服務器才會時不時癱瘓，更不用說在春節(jié)這種“全民大搶票”的時間了。

圖片來源：攝圖網

值得注意的是，今年春節(jié)，搶票軟件給出的成功率出現(xiàn)了大幅下降，在小編經常使用的一款OTA軟件上，往年購買40元的極速搶票包可以將成功率提高到90%左右，今年春節(jié)卻只有45%左右，如果想要再提升成功率，需要額外購買搶票加速包或VIP。

某OTA軟件搶票界面

綜合上面的內容，大家應該看出來了，這是一個精心設計好的“圈套”：在票數總額不增加的情況下，用搶票軟件―成功率提升―越來越多人用搶票軟件―成功率下降―商家推出加速包―用戶購買加速包，在這樣一種循環(huán)下，付錢最多的那部分用戶搶票成功率最高，而其他用戶為了增加成功率，就不得不去買加速包。面對每年春運如此大的一塊“蛋糕”，也難怪市場上各種所謂的“搶票神器”層出不窮了。

據北京青年報報道，2018年春運期間至少有58家平臺推出了搶票軟件，并推出了有償搶票服務。

目前，在攜程、飛豬、美團等軟件上均有搶票服務，以攜程為例，其搶票服務有低速、快速、極速、VIP等多個級別，除低速搶票不收費之外，其余搶票服務均要收費，極速搶票為40元，VIP為88元。

除此之外，還有收費的搶票加速包，一個2元，一位用戶最多可以購買50個，如果用戶覺得這錢花得太多，也可以通過分享鏈接到微信群等方式獲取數量有限的免費加速包。

值得一提的是，在新京報與清研智庫聯(lián)合推出的一項關于搶票加速包的收費是否合理的調查中，有超4成受訪者認為搶票加速包的收費不合理。

使用第三方搶票軟件就一定能搶到票？

按照上文所述，假如你購買了最高級的搶票服務，這時你要付出的可能已經是原本車票價格2倍的錢了，但就算是這樣，你也不是100%能搶到票。

原因之一是搶票軟件在識別驗證碼時并不是100%都能成功，如果你不幸遇到這種狀況，就只能怨自己倒霉了。

原因之二是由于搶票軟件超高的訪問頻率會造成12306購票系統(tǒng)的癱瘓，12306方面也對此進行了限制。有鐵路客戶服務器中心專家稱，12306啟用風險防控系統(tǒng)，對訪問請求實施安全風險識別和分級控制，維護公平公正的售票環(huán)境。如果有人以頻繁極高的速度訪問服務器，會被視為非正常操作，高危用戶將被攔截甚至被列入黑名單。還未達到攔截或封號級別的搶票軟件將被風控系統(tǒng)拖到慢隊列中，也就是說，通過第三方軟件搶票可能會更慢。

原因之三就是，12306從未授權任何第三方網站或者軟件進行代理售票業(yè)務，沒有任何優(yōu)先購買渠道，也沒有和任何人合作開發(fā)購票軟件，所以只要12306上沒有票，你在搶票軟件上花再多錢都是沒用的。