5月25日，中國第八屆國際智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)年會(CICV 2021)在北京舉行。CICV 2021以“構(gòu)建開放共享的智能網(wǎng)聯(lián)汽車新生態(tài)”為主題，圍繞汽車智能化與網(wǎng)聯(lián)化關(guān)鍵技術(shù)、人工智能技術(shù)、安全技術(shù)、高精度地圖和定位技術(shù)、測試評價技術(shù)、應(yīng)用與示范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與法規(guī)等內(nèi)容展開。

　　在自動駕駛地圖與定位論壇上，由CAICV智能汽車創(chuàng)新聯(lián)盟自動駕駛地圖與定位工作組發(fā)起，清華大學(xué)、百度、國汽智能網(wǎng)聯(lián)汽車研究院等18家業(yè)內(nèi)主流企業(yè)和組織共同編寫的《2020智能網(wǎng)聯(lián)汽車高精地圖白皮書》(以下簡稱：高精地圖白皮書)正式對外發(fā)布。從各企業(yè)應(yīng)邀參編、到組織撰寫、專家團審議、征求意見稿發(fā)布、超過30次的修訂、審核、到完稿發(fā)布，《高精地圖白皮書》歷經(jīng)8個多月時間，是迄今為止第一份展示高精地圖全貌、應(yīng)用成果的行業(yè)白皮書，對于行業(yè)各方面全面了解高精地圖當(dāng)前現(xiàn)狀有積極意義。

　　作為智能網(wǎng)聯(lián)汽車交通的共性基礎(chǔ)技術(shù)，高精地圖是自動駕駛汽車不可或缺的重要基礎(chǔ)，也是未來車路協(xié)同的重要載體，成為智能交通管理規(guī)劃的重要協(xié)同平臺。

　　本次《高精地圖白皮書》重點介紹了高精地圖產(chǎn)業(yè)當(dāng)前的發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢，對國內(nèi)高精地圖的量產(chǎn)案例和在研案例進(jìn)行了詳細(xì)展示和解析。其中作為高精地圖領(lǐng)域領(lǐng)導(dǎo)者的百度在高精地圖的量產(chǎn)案例和在研案例中已提出多項成果和解決方案。

百度代表白皮書撰寫組發(fā)言

　　依托于百度Apollo自動駕駛整體戰(zhàn)略，百度早已在高精地圖領(lǐng)域進(jìn)行深入布局，目前成為量產(chǎn)化最早，搭載量最大，占據(jù)市場份額第一的高精地圖領(lǐng)導(dǎo)者。百度高精地圖具備“精細(xì)化程度最高、生產(chǎn)效率最高以及覆蓋最廣”三大優(yōu)勢：

　　精細(xì)化程度最高：百度高精地圖能精細(xì)刻畫道路上的交通標(biāo)志、車道線等上百種要素和幾百個屬性。

　　生產(chǎn)效率最高：基于人工智能技術(shù)，百度高精地圖自動化處理程度已超90%，能自動識別包括交通標(biāo)志、地面標(biāo)志、車道線、信號燈等上百種要素，準(zhǔn)確率高達(dá)98%以上。

　　覆蓋最廣：百度高精地圖已經(jīng)覆蓋全國超過30萬公里高速公路及環(huán)路，以及重點城市的主要城市道路。

　　此外，依托百度自動駕駛和集度汽車的數(shù)據(jù)閉環(huán)以及Apollo的合作生態(tài)的數(shù)據(jù)，百度高精地圖在數(shù)據(jù)更新的核心競爭力上具備明顯優(yōu)勢。同時，在高精地圖的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定和政策合規(guī)方面，百度現(xiàn)已獲得11個審圖號，牽頭或者參與若干個國家和團體標(biāo)準(zhǔn)制定，成為國內(nèi)高精地圖行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的事實制定者。

　　目前，百度Apollo智圖已經(jīng)和包括廣汽、蔚來、威馬、長安、本田、長城、吉利、北汽、江淮、恒大等多家車企實現(xiàn)量產(chǎn)合作。未來三年時間，百度Apollo合作客戶的量產(chǎn)車型將會陸續(xù)上市，2023年新增智圖搭載量將超100萬臺，Apollo智圖已成為國內(nèi)市場份額的第一名。

　　現(xiàn)在百度高精地圖已經(jīng)進(jìn)入“三步走”發(fā)展路徑的高級階段，即支持面向城市復(fù)雜道路的ANP高級別智能駕駛解決方案以及AVP自主泊車方案。另外，作為高精地圖科技專項承擔(dān)單位，百度還將為 2022 年冬奧會提供技術(shù)助力。隨著Apollo自動駕駛業(yè)務(wù)的迅猛發(fā)展，百度高精地圖也正在持續(xù)增長的落地率中完成全面布局，占領(lǐng)行業(yè)先機。

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