10 月 2 日消息 據智慧 7 號線官方發(fā)布，南京首條全自動地鐵來了。

　　南京地鐵 7 號線于 2017 年 11 月 29 日正式開工，是南京地鐵線網中一條東北至西南走向的線路。地鐵 7 號線全長 35.49km，全線均采用地下敷設方式，設站 27 座，含換乘站 15 座，平均站間距約 1.35km。

　　獲悉，列車采用 B 型鼓形列車 6 節(jié)編組，設計時速 80km，起點設西善橋停車場，終點設馬家園車輛段。地鐵 7 號線采用全自動運行最高的 GoA4 等級設計、建造，將成為南京首條全自動運行的地鐵線路。

　　南京地鐵 7 號線采用無軌化鋪軌

　　“無軌化鋪軌”即用輪胎式軌排車、輪胎式鋪軌機、自變形混凝土罐車取代傳統的軌道平板車、輪軌式鋪軌機、混凝土料斗進行鋪軌的作業(yè)方式。

　　相較于傳統的地鐵鋪軌，“無軌化鋪軌”使用的設備可適應不同工況，不僅施工速度快、工序簡單，而且使用靈活、轉場方便、自動化水平更高，極大的提高了施工效率，降低了施工成本。

　　全城聯動，27 站中 15 站可換乘

　　有多少換乘站？

　　線路起點為：西善橋站，終點至：仙新路站。途經雨花臺區(qū)、建鄴區(qū)、鼓樓區(qū)和棲霞區(qū)。全線共設車站 27 座，均為地下站，含換乘站 15 座。

　　有哪些換乘站？ 

　　南京地鐵七號線換乘站點：(含規(guī)劃線路)

　　西善橋站 (換乘 S2 號線)

　　螺塘街站 (換乘 2 號線西延)

　　永初路站 (換乘 S3 號線)

　　中勝站 (換乘 10 號線)

　　夢都大街東(換乘 17 號線)

　　莫愁湖站 (換乘 2 號線)

　　清涼山站 (換乘 13 號線)

　　草場門站 (換乘 4 號線)

　　古平崗站(換乘 18 號線)

　　福建路站 (換乘 5 號線)

　　鐘阜路站 (換乘 9 號線)

　　五塘廣場站 (換乘 3 號線)

　　曉莊站 (換乘 1 號線北延)

　　萬壽站 (換乘 6 號線)

　　仙新路站 (換乘 8 號線)

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