3月24日，魯大師發(fā)布了電動(dòng)單車(chē)評(píng)測(cè)評(píng)級(jí)體系，掀起了電動(dòng)車(chē)評(píng)測(cè)界的風(fēng)潮。近日，秉持“萬(wàn)物皆可評(píng)測(cè)”的魯大師實(shí)驗(yàn)室終于發(fā)布了第二期電動(dòng)車(chē)智能排行。九號(hào)今年新發(fā)布的智能電動(dòng)車(chē)A65獲得了本期冠軍。

　　評(píng)測(cè)背后的意義：當(dāng)下電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)發(fā)展之迅猛

　　2021年注定仍然是電動(dòng)車(chē)蓬勃發(fā)展的一年。由于其方便、快捷的特性，電動(dòng)車(chē)成為市民出行最常用的交通工具之一。不但如此，在B端市場(chǎng)，如共享電動(dòng)車(chē)、外賣(mài)電動(dòng)車(chē)需求也逐步增加。有數(shù)據(jù)顯示，2019年中國(guó)電動(dòng)車(chē)產(chǎn)量為3609.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)10.1%。電動(dòng)車(chē)新國(guó)標(biāo)實(shí)施后，行業(yè)由高速發(fā)展轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展，預(yù)計(jì)2021年我國(guó)電動(dòng)車(chē)產(chǎn)量將進(jìn)一步增長(zhǎng)至將近3900萬(wàn)輛。

　　(數(shù)據(jù)來(lái)源：中國(guó)自行車(chē)協(xié)會(huì)、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理)

　　另外，從上游供應(yīng)鏈來(lái)看：行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，2020年我國(guó)電動(dòng)自行車(chē)領(lǐng)域鋰電池出貨量約為10GWh，同比增長(zhǎng)超過(guò)70%，鋰電池在當(dāng)年電動(dòng)自行車(chē)領(lǐng)域的滲透率已經(jīng)達(dá)到27%，保持高速增長(zhǎng)之勢(shì)。有媒體從雅迪、新日、臺(tái)鈴等多家頭部電動(dòng)自行車(chē)企業(yè)了解到，今年相關(guān)企業(yè)將繼續(xù)加大鋰電池采購(gòu)力度，提升鋰電自行車(chē)出貨占比。

　　而在品牌方面，今年3月底的第二十屆中國(guó)北方國(guó)際自行車(chē)電動(dòng)車(chē)展上，我們就看到了超過(guò)600家企業(yè)參展，其中包括愛(ài)瑪、九號(hào)、新日、臺(tái)鈴、寶島、飛鴿、鳳凰、永久、愛(ài)賽克、立馬、倍特、海寶、綠能、踏浪、歐派、等眾多知名品牌。其中不少企業(yè)在展會(huì)上公布了其最新電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品。

　　如此繁多的品牌和車(chē)型，究竟怎樣的電動(dòng)車(chē)才符合當(dāng)下群眾/B端廠(chǎng)商的需求?魯大師電動(dòng)車(chē)智能排行榜或許可以給你答案。

　　魯大師電動(dòng)車(chē)評(píng)測(cè)的依據(jù)是什么？

　　針對(duì)目前市場(chǎng)上的電動(dòng)單車(chē)品牌繁多，無(wú)統(tǒng)一參考對(duì)比，導(dǎo)致消費(fèi)者選擇困難的問(wèn)題。魯大師首創(chuàng)電動(dòng)單車(chē)評(píng)測(cè)評(píng)級(jí)，評(píng)測(cè)項(xiàng)目和內(nèi)容數(shù)據(jù)全部來(lái)自實(shí)驗(yàn)室測(cè)試，力爭(zhēng)將評(píng)測(cè)結(jié)論做到有理有據(jù)。

　　魯大師電動(dòng)單車(chē)評(píng)測(cè)分為基礎(chǔ)測(cè)試和智能化測(cè)試。

　　基礎(chǔ)測(cè)試主要測(cè)試電動(dòng)單車(chē)基礎(chǔ)性能。也就是大家常見(jiàn)的續(xù)航測(cè)試、性能測(cè)試、操控設(shè)計(jì)、安全測(cè)試、耐久性測(cè)試等測(cè)試項(xiàng)目，每個(gè)項(xiàng)目下又包含了多個(gè)詳細(xì)測(cè)試內(nèi)容。

　　而智能化測(cè)試則是魯大師獨(dú)家首創(chuàng)在其實(shí)驗(yàn)室測(cè)試環(huán)境下，將電動(dòng)單車(chē)評(píng)測(cè)從B0-B4進(jìn)行分級(jí)。(B是brain power以及bicycle的第一個(gè)字母，作為這個(gè)行業(yè)的分級(jí)字符。)測(cè)試內(nèi)容涵蓋了駕駛輔助，能源系統(tǒng)，防盜系統(tǒng)，乘坐系統(tǒng)，智慧娛樂(lè)系統(tǒng)等。同樣的，每個(gè)項(xiàng)目下又細(xì)分了多個(gè)評(píng)測(cè)內(nèi)容。(每項(xiàng)詳細(xì)分?jǐn)?shù)移步魯大師電動(dòng)車(chē)評(píng)測(cè)官網(wǎng)查看。)

　　電動(dòng)車(chē)智能排行第二期：6款單車(chē)對(duì)比橫評(píng)

　　依托上文中陳述的評(píng)測(cè)體系，魯大師近日發(fā)布了電動(dòng)車(chē)智能排行第二期。本次排行榜同樣選擇了6款目前市面上較為主流的車(chē)型進(jìn)行評(píng)測(cè)(部分為三月底第二十屆中國(guó)北方國(guó)際自行車(chē)電動(dòng)車(chē)展上發(fā)布的新機(jī)型)。它們分別是九號(hào)A65、雅迪E3 2.0、新日XC3、愛(ài)瑪AM1、小牛F0 70、雅迪DM3。在本期排行中，九號(hào)A65以413的高分遙遙領(lǐng)先。

　　據(jù)悉，九號(hào)A65是九號(hào)公司在今年第二十屆中國(guó)北方國(guó)際自行車(chē)電動(dòng)車(chē)展上發(fā)布的新品。該產(chǎn)品所屬的A系列的特點(diǎn)就是更加智能化：標(biāo)配了九號(hào)云盒ECU以及RideyGo2.0車(chē)機(jī)系統(tǒng)，支持手機(jī)NFC解鎖、微信分享車(chē)輛的臨時(shí)使用權(quán)、駐車(chē)感應(yīng)以及座椅檢測(cè)系統(tǒng)等功能。除此之外，九號(hào)電動(dòng)A系全系采用鋁輪轂輪胎，輪胎強(qiáng)度更高、耐腐蝕性更強(qiáng)，使用壽命也更長(zhǎng)。

　　正因?yàn)锳系列的智能升級(jí)，故而在魯大師實(shí)驗(yàn)室電動(dòng)車(chē)智能評(píng)測(cè)第二期中才能取得如此優(yōu)異的成績(jī)。當(dāng)然除此之外，新日XC3、雅迪E3 2.0在智能化上面也可圈可點(diǎn)。

　　獲得本期排行榜第二的新日XC3主打“智感出行”：利用智慧生活A(yù)PP完全可以實(shí)現(xiàn)手機(jī)感應(yīng)、自動(dòng)鎖車(chē)、遠(yuǎn)程遙控、里程查詢(xún)等多項(xiàng)操作。在萬(wàn)物互聯(lián)的當(dāng)下，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)全方位智能場(chǎng)景化出行。

　　該車(chē)型同樣在今年3月底第二十屆中國(guó)北方國(guó)際自行車(chē)電動(dòng)車(chē)展上發(fā)布，主打的仍然是“智能化”這一特點(diǎn)?？梢?jiàn)當(dāng)下電動(dòng)車(chē)是否智能，已成為行業(yè)中突出賣(mài)點(diǎn)。另外通過(guò)該展會(huì)上發(fā)布的產(chǎn)品可以看出，目前電動(dòng)車(chē)品牌趨向跨界整合——新日攜手華為、小刀合作中國(guó)航天、星恒電池聯(lián)合青桔等，也是目前一大趨勢(shì)。

　　在電動(dòng)車(chē)行業(yè)蓬勃發(fā)展的今天，魯大師將在每月公布一批市場(chǎng)上部分主流電動(dòng)車(chē)智能化排行榜，目的就是希望電動(dòng)車(chē)智能評(píng)測(cè)不但能給消費(fèi)者帶來(lái)更客觀公正有效的評(píng)測(cè)參考，也希望借此督促電動(dòng)車(chē)行業(yè)制造商制造出更智能化，更高科技，更“聰明”的電動(dòng)車(chē)。解決用戶(hù)“選擇難”的問(wèn)題，同時(shí)為電動(dòng)車(chē)廠(chǎng)商指明發(fā)展方向。

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