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      大牌之間的“愛情“:聯(lián)想牽手法拉利不輸華為保時捷!

        F1賽事中國站已經(jīng)在上海國際賽車場激烈開賽,梅德賽斯車隊漢密爾頓在這屆賽事中斬獲了不小的風(fēng)頭,可謂風(fēng)光無限。古語云,馬虎失街亭,大意失荊州,對于他來說,法拉利車隊是一個不容小覷的對手。其實不止是他,幾乎現(xiàn)場以及屏幕前的觀眾一致認為:今年法拉利車隊有望取得繼兩連勝之后的再次勝利。其實人們之所以喜歡體育比賽,就是因為在賽事中會出現(xiàn)意想不到的奇跡發(fā)生,而參賽者的置之死地而后生的精神,正是帶給觀眾希望的一場視覺盛宴。體育賽事要傳達的精神在手機市場中也是如此,如今日益競爭激烈的市場狀況恰如體育比賽一般。

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        兩個都喜歡超越對手的品牌走到一起

        縱觀國內(nèi)手機市場,聯(lián)想作為國產(chǎn)品牌的老大哥,在過去的幾年里暫時的被勢頭迅猛的對手壓制,競爭市場沒有永遠的第一,也永遠的墊底。聯(lián)想雖被壓制,但并未被甩開,反倒緊緊咬住機會等待反撲,這點也與目前正在進行的F1賽車中的法拉利車隊一般,在比賽未結(jié)束之前,永遠都不知道會是什么結(jié)果。也正是兩個品牌都有著相同的理念,便促成了由聯(lián)想來贊助法拉利車隊的合作。同時就在今年,由于手機市場呈上漲的趨勢,導(dǎo)致了國內(nèi)手機銷量整體下降的趨勢,聯(lián)想看見了這個機會,在3月20日的時候,一口氣發(fā)布了價格親民的手機產(chǎn)品。

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        這三款產(chǎn)品:聯(lián)想S5、聯(lián)想K5和聯(lián)想K5 Play不僅擁有主流的配置參數(shù),在手機品質(zhì)和用戶體驗上都有著十分優(yōu)秀的表現(xiàn)。同時聯(lián)想K5和 Play擁有的15層精密制造的2.5D玻璃機身和四曲面玻璃機身看起來尤為高端,卻只有699元到899元的價格。而聯(lián)想S5因為極致的性價比和該機所具備的區(qū)塊鏈技術(shù)、3A算法、全面屏、雙攝以及首次實現(xiàn)以iOS方式運行的安卓等創(chuàng)新點,讓其從發(fā)售至今依舊火爆不斷,同時在京東平臺拿下了98%的好評率。這樣的成績無不說明著,聯(lián)想抓住了反撲的機會,正在大肆的收割屬于自己的市場份額。

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        不僅如此,當(dāng)兩個有著相同理念的廠商碰在一起,勢必要出現(xiàn)了一系列的花式玩法,聯(lián)想打出了購買聯(lián)想S5送最高級別門票的活動好牌。聯(lián)想在今年發(fā)布心機與法拉利的合作不僅暗示著聯(lián)想移動正在崛起,更代表著中國品牌進入國際化與國際大牌站在同一高度。

        崛起的聯(lián)想移動 將成為真正的與國際接軌的民族品牌

        其實像法拉利與聯(lián)想這種跨界合作在國內(nèi)還有很多,最為出名的就是華為與保時捷設(shè)計的合作,但是像華為這種將自己標(biāo)榜成民族品牌的品牌卻并沒有將國內(nèi)消費者視為自己的中堅力量。每次的新品發(fā)布會都是在國外首先發(fā)布,并且高達13000元的價格讓國內(nèi)消費者汗顏。商人逐利,品牌沖擊高端無可厚非,但作為一個民族品牌,卻一點都不“民族“。

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        不同于華為,聯(lián)想作為一個民族大品牌,一直都致力于為國內(nèi)消費者打造物美價廉的產(chǎn)品為信念。高端并不意味著要高價,作為一個民族品牌,應(yīng)當(dāng)為國內(nèi)消費者帶來合適的產(chǎn)品,而不是一直將自己標(biāo)榜為高端,不斷的漲價,讓國內(nèi)消費者只能抬頭仰望。而聯(lián)想絲毫沒有大品牌的架子,與法拉利的合作和最新發(fā)布的三款產(chǎn)品更是讓消費者看見高端和國際化并非是“洋氣范兒“和令人瞠目的價格。同時聯(lián)想一直以來都是將用戶體驗放到第一位,也許民族品牌不是把自己包裝的有多光鮮,而是需要將產(chǎn)品打造的更加貼合消費者,解決消費者的需求。相信深懂消費者需求并為之努力的信念加持,聯(lián)想在未來的路一定是極為精彩的!

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