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      TNGA+混動!豐田賽那30.98萬起 此前網(wǎng)傳有加價情況

        作為一款適合全家出行的MPV,豐田Sienna國產(chǎn)呼聲由來已久。

        2020年,第四代豐田Sienna正式誕生,全新的外觀內(nèi)飾設(shè)計、一致好評的TNGA架構(gòu)、依舊優(yōu)秀的空間表現(xiàn),讓它誕生即成為焦點。

        10月30日,廣汽豐田正式宣布賽那上市,新車共推出6款配置車型,售價區(qū)間為30.98-40.58萬元。

      TNGA+混動!豐田賽那30.98萬起 此前網(wǎng)傳有加價情況

        基于TNGA架構(gòu)打造的全新豐田賽那SIENNA外觀使用了全新家族設(shè)計,和上一代車型非常“面包車”的外觀相比,視覺效果變得潮流動感了許多,不再中庸低調(diào)。

        新車長寬高分別為5165/1995/1765(1785)mm,軸距為3060mm,整體與上汽通用別克GL8比較相近,比本田奧德賽大了一圈。提供2+2+3的7座布局。

        當(dāng)然了,作為一款可全家出行的MPV,賽那側(cè)滑門開啟范圍很大,且B柱位置的拉手使用了高低整體設(shè)計,中配以上車型第二排座椅腿托、加熱、通風(fēng)功能齊全,配有后排獨立空調(diào)控制面板,而且賽那車內(nèi)的置物空間幾乎隨處可見。

        該車第三排還可以隱藏在后備廂的“深坑”內(nèi),形成純平狀態(tài),第三排座椅放倒后空間表現(xiàn)妥妥一臺“小貨車”。

        動力部分,新車全系搭載2.5升自然吸氣四缸發(fā)動機與電動機組成的混動系統(tǒng),最大功率192馬力(141千瓦),峰值扭矩為238牛·米。傳動系統(tǒng)匹配E-CVT無級變速箱與前輪驅(qū)動。

        官方公布的NEDC綜合工況油耗為5.3L/100km,WLTC綜合工況油耗為5.89-5.9L/100km,而賽那的油箱容積為68L,也就是說一箱油跑1000km。

        值得一提的是,此前有媒體報道稱,預(yù)定車主爆料,廣汽豐田賽那存在未上市加價的情況,銷售稱加價6萬可以隨時簽合同最早提車,12月份來車就能交付,如果加價2、3萬,建議購車者繼續(xù)觀望,等到明年2、3月份看行情購買。

        對此,有網(wǎng)友表示到:這不挺好嘛~不買就完了。還有網(wǎng)友表示:信仰無價,不坑窮人,加十萬。

        此外,也有網(wǎng)友對此消息表示確實是這個行情,自己剛從廣汽4s出來。

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