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      安卓都可以了,iPhone卻為何不能在國內(nèi)能刷公交

        對于像我一樣,一個(gè)月丟過2張公交卡的人來說,手機(jī)NFC公交卡功能確實(shí)有著莫大的吸引力。而在國內(nèi),伴隨著手機(jī)上搭載全功能NFC的情況越來越來普及,手機(jī)NFC公交卡已經(jīng)率先在一部分Android機(jī)型上得到應(yīng)用。

        但…這對于同樣搭載NFC功能的iPhone系列機(jī)型來說,卻是一片空白。

        自2014年蘋果發(fā)布iPhone 6之后,針對NFC這塊芯片,它僅僅只能實(shí)現(xiàn)Apple Pay的支付功能。不過最近,據(jù)《財(cái)富》雜志報(bào)道,這樣的情況可能會(huì)在iPhone 8(iPhone X) 秋季發(fā)布會(huì)后有所改變,屆時(shí)iPhone或許可以利用Apple Pay的底層技術(shù)實(shí)現(xiàn)更多功能。

      安卓都可以了,iPhone卻為何不能在國內(nèi)能刷公交

        比如, 部分帶NFC功能的iPhone機(jī)型更新了最新的iOS系統(tǒng)后,可以使用他們的手機(jī)作為NFC公交卡、門禁卡、以及掃描一些像Salvatore Ferragamo或Maria&Donato的奢侈品,以便用來分辨真?zhèn)巍?/p>

        據(jù)了解,iPhone上即將實(shí)現(xiàn)的這些功能正是基于今年6月份WWDC蘋果開發(fā)者大會(huì)上推出的CoreNFC 新框架,這意味著未來的 iPhone 在 NFC 這個(gè)功能上會(huì)有更多的應(yīng)用。

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        但說起來,NFC 這塊芯片在手機(jī)上出現(xiàn)的時(shí)間已經(jīng)蠻久了。更早之前,大多數(shù)手機(jī)廠商只是利用它來配對一些數(shù)碼產(chǎn)品,或許讀取一些簡單的 NFC 標(biāo)簽,但現(xiàn)在,這項(xiàng)功能的應(yīng)用場景已經(jīng)變得更加廣泛了。

        在印度, 一項(xiàng)名為 Khushi Baby 的項(xiàng)目正利用 NFC 功能來管理嬰兒的醫(yī)療數(shù)據(jù),醫(yī)生通過手機(jī)掃描嬰兒身上的一條可穿戴的小項(xiàng)鏈,來了解當(dāng)前這名嬰兒的一些身體狀況。

        在挪威首都奧斯陸,一家提供 NFC 解決方案的公司 Thinfilm 正將 NFC 技術(shù)帶到本地的一些產(chǎn)業(yè)里,比如葡萄園、化妝品公司甚至是一些奢侈品制造商。通過這些帶有 NFC 標(biāo)簽的商品,消費(fèi)者可以了解到這些商品的來源,商品成分等等。

        這將讓許多本地化應(yīng)用成為可能,例如交通卡應(yīng)用,或能夠掃描商品等這些方面的應(yīng)用

        移動(dòng)應(yīng)用研究公司 Mobify 的 CEO Igor Faletski 對于這樣的現(xiàn)象感到很興奮。他認(rèn)為借助 CoreNFC 框架,開發(fā)者將能開發(fā)電子標(biāo)簽,并將其內(nèi)置在物體中,之后再開發(fā) iOS 應(yīng)用以利用這些標(biāo)簽中的數(shù)據(jù)。

      安卓都可以了,iPhone卻為何不能在國內(nèi)能刷公交

        有意思的是,現(xiàn)在向來喜歡把控一切的蘋果正在通過整合這項(xiàng)技術(shù),將 NFC 的使用場景擴(kuò)大。而就像加入 NFC 能夠幫到蘋果那樣,蘋果也很可能促進(jìn)這項(xiàng)技術(shù)在美國的應(yīng)用。

        有應(yīng)用開發(fā)者表示,此類應(yīng)用在美國將變得越來越多,部分原因系得益于蘋果對該技術(shù)的支持。

        Bill Magnuson,移動(dòng)營銷應(yīng)用 Appboy 的 CEO 。他認(rèn)為現(xiàn)在時(shí)機(jī)雖然晚了一些,但如果有蘋果對 NFC 的標(biāo)準(zhǔn)做背書,那么就有望催生出新的、更廣泛的使用案例。同時(shí),蘋果的支持或許可以幫助 NFC 技術(shù)更快取代二維碼。

        那么,現(xiàn)在說回我們最關(guān)心的 iPhone NFC 公交卡功能。實(shí)際上,早在去年9月份日本的 iPhone 、Apple Watch 就已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了公交卡功能。

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        據(jù)悉,因?yàn)樘O果在日本銷售的 iPhone 7系列和 Apple Watch Series 2機(jī)型上搭載了兼容 Felica 技術(shù)的 NFC 芯片。而 Felica 這項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)讓日版的 iPhone 可以與東日本鐵道公司(JR East)發(fā)行的交通卡 Suica 相兼容。

        如此一來,是不是意味著 iOS 11正式發(fā)布后,我們也能在國內(nèi)用上 iPhone 的公交卡功能呢?其實(shí)并不一定,就現(xiàn)在來看,愛范兒認(rèn)為這項(xiàng)功能在國內(nèi)實(shí)現(xiàn)的時(shí)間可能沒有那么快。

      安卓都可以了,iPhone卻為何不能在國內(nèi)能刷公交

        目前,國內(nèi)各大城市的公交卡系統(tǒng)錯(cuò)綜復(fù)雜,各地的公交刷卡設(shè)備不統(tǒng)一,密鑰也不一致。同時(shí),各個(gè)地區(qū)公交卡發(fā)行公司對于手機(jī) NFC 公交卡的合作意愿也各不相同。這就需要手機(jī)廠商一個(gè)城市一個(gè)城市地與發(fā)卡公司溝通。

        以做公交卡功能比較早的小米為例,目前最新的小米6也僅僅只是支持國內(nèi)7座城市的公交卡,更別說相對更晚進(jìn)入做這項(xiàng)功能的蘋果,這其中需要耗費(fèi)的時(shí)間想必會(huì)更長。

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