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      吉利星越 L 油電混動版發(fā)布:油耗降低至 4.3 升,最大續(xù)航達 1300 公里

        11 月 19 日消息,在 2021 廣州車展上,吉利品牌發(fā)布了星越 L 雷神智擎 Hi?X 油電混動版。與此同時,吉利汽車正式發(fā)布價值 2750 元的星越 L 吉利銀河 OS V1.2 版本 OTA,對 2021 年 12 月 31 日前下訂用戶免費開放升級。

      吉利星越 L 油電混動版發(fā)布:油耗降低至 4.3 升,最大續(xù)航達 1300 公里

        外觀方面,新車外形基本跟星越 L 相同,但采用了全新樣式的前格柵,將燃油版的直瀑式格柵更改為橫置點陣裝飾條結構,搭配全銀色吉利 LOGO 標識,更加有科技范。車身尺寸方面,新車長寬高分別為 4770/1898/1689mm,軸距為 2845mm。

      吉利星越 L 油電混動版發(fā)布:油耗降低至 4.3 升,最大續(xù)航達 1300 公里

        二十天前,吉利汽車正式發(fā)布了“雷神動力”全球動力科技品牌以及“雷神智擎 Hi?X”世界級模塊化智能混動平臺,此次發(fā)布的星越 L 雷神 Hi?X 油電混動版就搭載了雷神智擎 Hi?X。據(jù)官方介紹,新車搭載“中國心”十佳發(fā)動機 DHE15 混動專用發(fā)動機,熱效率達 43.32%,高效區(qū)覆蓋率接近 50%,同時最大功率 110kW、最大扭矩達到 225N?m。

      吉利星越 L 油電混動版發(fā)布:油耗降低至 4.3 升,最大續(xù)航達 1300 公里

        星越 L 雷神 Hi?X 油電混動版還是全球首款搭載 3 擋電驅變速器 DHT Pro 的油電混動產品,可實現(xiàn)純電機驅動、油電混合驅動、智能發(fā)電、智能能量分配和 3 擋變速增扭的功能,當車輛處于 20km/h 以下時速,車輛將擁有完全純電駕駛感受,同時避免發(fā)動機在低效區(qū)工作,有效降低油耗,當車輛時速在 20-70km/h,3 擋電驅變速器 DHT Pro 可實現(xiàn)全速域并聯(lián)、驅動可電可油、智能能量分配。進入時速 80km/h 以上的高速路段,得益于 DHT Pro 獨有的 3 擋變速增扭能力,在急加速時可迸發(fā)出最大 4920N?m 的輸出扭矩。

        官方稱,星越 L 雷神 Hi?X 油電混動版零百加速時間低至 7.9s,滿油最遠續(xù)航里程達到 1300 公里,百公里平均油耗低至 4.3L。

        新車將在 12 月份內開啟預訂并發(fā)售,目前售價未知。

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