交通運(yùn)輸是新基建的重要領(lǐng)域，新基建也是推動(dòng)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展的新動(dòng)力。9月23日，交通運(yùn)輸部印發(fā)《交通運(yùn)輸領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動(dòng)方案(2021—2025年)》，要求到2025年，打造一批交通新基建重點(diǎn)工程，形成一批可復(fù)制推廣的應(yīng)用場(chǎng)景，制修訂一批技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，交通基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)行效率、安全水平和服務(wù)質(zhì)量有效提升。

　　隨著《行動(dòng)方案》這一更具體的交通新基建政策出臺(tái)，國(guó)內(nèi)各大城市的智慧交通建設(shè)更趨活躍。

　　智慧交通能夠構(gòu)建盤(pán)活交通行業(yè)數(shù)據(jù)資源，消除信息孤島，提升城市公共服務(wù)質(zhì)量，同時(shí)實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)層面設(shè)施、網(wǎng)絡(luò)融合及迭代建設(shè)、數(shù)據(jù)資源的價(jià)值變現(xiàn)。對(duì)于科技企業(yè)來(lái)說(shuō)，這也是將自身技術(shù)和產(chǎn)品在交通運(yùn)輸領(lǐng)域進(jìn)一步落地的重大機(jī)遇期。以自動(dòng)駕駛企業(yè)蘑菇車(chē)聯(lián)為例，其在湖南衡陽(yáng)與當(dāng)?shù)厥姓献鞴步ㄖ腔劢煌ǔ鞘?，打造了?guó)內(nèi)第一個(gè)城市級(jí)自動(dòng)駕駛項(xiàng)目。

　　蘑菇車(chē)聯(lián)自動(dòng)駕駛車(chē)隊(duì)

　　在該項(xiàng)目中，蘑菇車(chē)聯(lián)提供了一套“車(chē)路云一體化”方案，城市道路交通基礎(chǔ)設(shè)施的智能化、數(shù)字化升級(jí)是其中的重要建設(shè)內(nèi)容。不僅如此，蘑菇車(chē)聯(lián)還打造了一套城市智慧交通大腦，涵蓋城市交通全要素實(shí)時(shí)數(shù)字化、全息融合感知覆蓋、交通事件監(jiān)測(cè)發(fā)布、交通態(tài)勢(shì)分析預(yù)測(cè)、自動(dòng)駕駛車(chē)輛調(diào)度、全景還原智能決策等多項(xiàng)能力。

　　未來(lái)，這套系統(tǒng)將用于對(duì)衡陽(yáng)市整體交通的實(shí)時(shí)監(jiān)控規(guī)劃和全局調(diào)度，高效匹配市民出行需求。與此同時(shí)，該系統(tǒng)還能夠?yàn)槠胀ㄓ脩籼峁?shù)字孿生系統(tǒng)、車(chē)道級(jí)導(dǎo)航等智慧交通信息服務(wù)，實(shí)現(xiàn)交通新基建普惠服務(wù)造福民生。

　　新技術(shù)創(chuàng)新和突破一直是交通新基建的核心推動(dòng)力。早在2020年8月，交通運(yùn)輸部印發(fā)《關(guān)于推動(dòng)交通運(yùn)輸領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》，明確提出加快成熟技術(shù)在交通基礎(chǔ)設(shè)施重點(diǎn)領(lǐng)域的深化應(yīng)用，遠(yuǎn)期跟蹤新技術(shù)發(fā)展，適度超前布局。

　　隨后不到一周，新華社深度報(bào)道了蘑菇車(chē)聯(lián)的車(chē)路云一體化方案實(shí)踐成果。報(bào)道認(rèn)為，隨著新基建為數(shù)字化進(jìn)程按下加速鍵，5G、C-V2X、AI等新一代技術(shù)爆發(fā)，智慧交通邁向落地關(guān)鍵年，車(chē)路協(xié)同是重要支撐。

　　智慧交通是一項(xiàng)戰(zhàn)略性工程。在新基建以及新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革浪潮的推動(dòng)下，我國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展正步入數(shù)字化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時(shí)期。自動(dòng)駕駛、5G、大數(shù)據(jù)、人工智能等數(shù)字技術(shù)，將為提升道路交通智能化水平、推動(dòng)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展提供重要驅(qū)動(dòng)力。

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