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      李毅中等調(diào)研蘑菇車(chē)聯(lián),“車(chē)路云一體化”智慧交通項(xiàng)目初具規(guī)模

        1月13日,2022智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)創(chuàng)新應(yīng)用高峰論壇在湖南衡陽(yáng)舉辦,工信部原部長(zhǎng)李毅中,中國(guó)工程院院士李克強(qiáng)等參會(huì)嘉賓齊聚探討智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)“中國(guó)方案”,并調(diào)研衡陽(yáng)“車(chē)路云一體化”智慧交通項(xiàng)目,體驗(yàn)?zāi)⒐杰?chē)聯(lián)的車(chē)路協(xié)同系統(tǒng)與AI云平臺(tái),并乘坐蘑菇車(chē)聯(lián)自動(dòng)駕駛車(chē)輛。

        李毅中高度肯定“衡陽(yáng)模式”,李克強(qiáng)院士表示衡陽(yáng)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)大規(guī)模示范應(yīng)用方面開(kāi)了個(gè)好頭。

      李毅中等調(diào)研蘑菇車(chē)聯(lián),“車(chē)路云一體化”智慧交通項(xiàng)目初具規(guī)模

        (前排中:中國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)、工業(yè)和信息化部原部長(zhǎng)李毅中;前排右:蘑菇車(chē)聯(lián)創(chuàng)始人兼CEO朱磊;前排左:蘑菇車(chē)聯(lián)CTO郭杏榮)

        衡陽(yáng)市人民政府副市長(zhǎng)朱春光,交通運(yùn)輸信息化專家、中國(guó)交通通信信息中心副主任林榕,中國(guó)工業(yè)報(bào)社黨委書(shū)記、社長(zhǎng)徐金寶,中國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)聯(lián)合會(huì)黨辦主任汪富亮,公安部道路交通安全研究中心機(jī)動(dòng)車(chē)輛安全研究室主任周文輝,復(fù)旦大學(xué)大數(shù)據(jù)學(xué)院副院長(zhǎng)薛向陽(yáng)等參與調(diào)研。

      李毅中等調(diào)研蘑菇車(chē)聯(lián),“車(chē)路云一體化”智慧交通項(xiàng)目初具規(guī)模

        (蘑菇車(chē)聯(lián)自動(dòng)駕駛城市公共出行和公共服務(wù)車(chē)隊(duì))

      李毅中等調(diào)研蘑菇車(chē)聯(lián),“車(chē)路云一體化”智慧交通項(xiàng)目初具規(guī)模

        (蘑菇車(chē)聯(lián)自動(dòng)駕駛出租車(chē)車(chē)隊(duì))

      李毅中等調(diào)研蘑菇車(chē)聯(lián),“車(chē)路云一體化”智慧交通項(xiàng)目初具規(guī)模

        (蘑菇車(chē)聯(lián)自動(dòng)駕駛出租車(chē)和物流車(chē))

      李毅中等調(diào)研蘑菇車(chē)聯(lián),“車(chē)路云一體化”智慧交通項(xiàng)目初具規(guī)模

        (李毅中一行觀摩蘑菇車(chē)聯(lián)自動(dòng)駕駛公共出行和公共服務(wù)車(chē)隊(duì))

        李毅中一行觀摩了蘑菇車(chē)聯(lián)自動(dòng)駕駛公共服務(wù)車(chē)隊(duì),并詢問(wèn)自動(dòng)駕駛車(chē)輛配置、成本和運(yùn)營(yíng)情況。據(jù)介紹,蘑菇車(chē)聯(lián)擁有自動(dòng)駕駛公交車(chē)、清掃車(chē)、巡邏車(chē)、出租車(chē)等全系列車(chē)型。目前,該公司已投放數(shù)百臺(tái)自動(dòng)駕駛車(chē)輛在衡陽(yáng)公開(kāi)道路開(kāi)展測(cè)試與運(yùn)營(yíng)。

      李毅中等調(diào)研蘑菇車(chē)聯(lián),“車(chē)路云一體化”智慧交通項(xiàng)目初具規(guī)模

        (李克強(qiáng)院士一行觀摩蘑菇車(chē)聯(lián)自動(dòng)駕駛公共出行和公共服務(wù)車(chē)隊(duì),一排左二為李克強(qiáng)院士)

      李毅中等調(diào)研蘑菇車(chē)聯(lián),“車(chē)路云一體化”智慧交通項(xiàng)目初具規(guī)模

        (李克強(qiáng)院士與蘑菇車(chē)聯(lián)副總裁鄧志偉現(xiàn)場(chǎng)交流,左一李克強(qiáng)院士,左二鄧志偉)

        李克強(qiáng)院士對(duì)蘑菇車(chē)聯(lián)“車(chē)路云一體化”系統(tǒng)表示肯定,他認(rèn)為“在城市級(jí)規(guī)?;痉稇?yīng)用方面,衡陽(yáng)已經(jīng)有了很好的開(kāi)頭”。據(jù)介紹,蘑菇車(chē)聯(lián)“車(chē)路云一體化”系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)信息、算法、算力多重冗余,通過(guò)車(chē)端、路端、云端融合,解決了車(chē)輛行駛過(guò)程中信息獲取的全面性和及時(shí)性,讓自動(dòng)駕駛更安全。

      李毅中等調(diào)研蘑菇車(chē)聯(lián),“車(chē)路云一體化”智慧交通項(xiàng)目初具規(guī)模

        (李毅中一行參觀蘑菇車(chē)聯(lián)衡陽(yáng)智慧交通運(yùn)營(yíng)大廳)

      李毅中等調(diào)研蘑菇車(chē)聯(lián),“車(chē)路云一體化”智慧交通項(xiàng)目初具規(guī)模

        (李毅中一行觀摩蘑菇車(chē)聯(lián)車(chē)路協(xié)同系統(tǒng)與AI云平臺(tái))

      李毅中等調(diào)研蘑菇車(chē)聯(lián),“車(chē)路云一體化”智慧交通項(xiàng)目初具規(guī)模

        (李毅中、李克強(qiáng)院士體驗(yàn)?zāi)⒐杰?chē)聯(lián)AI云平臺(tái)實(shí)時(shí)調(diào)度)

        隨后,李毅中一行在蘑菇車(chē)聯(lián)衡陽(yáng)智慧交通運(yùn)營(yíng)大廳聽(tīng)取講解。據(jù)介紹,蘑菇車(chē)聯(lián)“車(chē)路云一體化”系統(tǒng)可以通過(guò)車(chē)路云三端的數(shù)據(jù)融合,構(gòu)建城市的數(shù)字底座,助力交通效率與安全性的提升。

      李毅中等調(diào)研蘑菇車(chē)聯(lián),“車(chē)路云一體化”智慧交通項(xiàng)目初具規(guī)模

        (李毅中一行觀摩蘑菇車(chē)聯(lián)車(chē)路協(xié)同系統(tǒng)與AI云平臺(tái))

      李毅中等調(diào)研蘑菇車(chē)聯(lián),“車(chē)路云一體化”智慧交通項(xiàng)目初具規(guī)模

        (李毅中一行參觀蘑菇車(chē)聯(lián)衡陽(yáng)智慧交通運(yùn)營(yíng)大廳)

        李克強(qiáng)院士仔細(xì)詢問(wèn)蘑菇車(chē)聯(lián)軟、硬件核心技術(shù)的自研情況。據(jù)悉,通過(guò)自研蘑菇車(chē)聯(lián)已將OBU(車(chē)載通信單元)和RSU(路側(cè)通信單元)等自動(dòng)駕駛核心硬件設(shè)備成本平均降低80%。

      李毅中等調(diào)研蘑菇車(chē)聯(lián),“車(chē)路云一體化”智慧交通項(xiàng)目初具規(guī)模

        (李克強(qiáng)院士詢問(wèn)蘑菇車(chē)聯(lián)L4級(jí)自動(dòng)駕駛硬件自研情況)

      李毅中等調(diào)研蘑菇車(chē)聯(lián),“車(chē)路云一體化”智慧交通項(xiàng)目初具規(guī)模

        (李克強(qiáng)院士與蘑菇車(chē)聯(lián)交流)

        參觀結(jié)束后,李毅中一行體驗(yàn)了蘑菇車(chē)聯(lián)L4級(jí)自動(dòng)駕駛公交車(chē)。車(chē)輛沿智能化道路行駛,經(jīng)過(guò)多個(gè)紅綠燈路口,完成信號(hào)燈識(shí)別、路口轉(zhuǎn)向、變道、路邊停車(chē)等。據(jù)介紹,在“車(chē)路協(xié)同”技術(shù)方案下,車(chē)輛依靠車(chē)、路、云三端融合感知,全面掌控全路段、全時(shí)段信息,讓行駛更安全、更可靠。

      李毅中等調(diào)研蘑菇車(chē)聯(lián),“車(chē)路云一體化”智慧交通項(xiàng)目初具規(guī)模

        (李毅中、李克強(qiáng)院士一行乘坐體驗(yàn)?zāi)⒐杰?chē)聯(lián)自動(dòng)駕駛公交車(chē))

      李毅中等調(diào)研蘑菇車(chē)聯(lián),“車(chē)路云一體化”智慧交通項(xiàng)目初具規(guī)模

        (前排右:中國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)、工業(yè)和信息化部原部長(zhǎng)李毅中;前排左:蘑菇車(chē)聯(lián)副總裁鄧志偉;第二排右:中國(guó)工程院院士、清華大學(xué)汽車(chē)安全與節(jié)能?chē)?guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任、國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)創(chuàng)新中心首席科學(xué)家李克強(qiáng);第二排左:蘑菇車(chē)聯(lián)創(chuàng)始人兼CEO朱磊;第三排左:中國(guó)工業(yè)報(bào)社黨委書(shū)記、社長(zhǎng)徐金寶;第三排右:交通運(yùn)輸信息化專家、中國(guó)交通通信信息中心副主任林榕;第四排右一:中國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)聯(lián)合會(huì)黨辦主任汪富亮;第四排右二:衡山科學(xué)城管委會(huì)黨工委書(shū)記李竟雄;第四排左一:衡陽(yáng)市人民政府副市長(zhǎng) 朱春光)

      李毅中等調(diào)研蘑菇車(chē)聯(lián),“車(chē)路云一體化”智慧交通項(xiàng)目初具規(guī)模

        (李毅中、李克強(qiáng)院士與朱磊在調(diào)研現(xiàn)場(chǎng)交流)

        在調(diào)研同期,2022智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)創(chuàng)新應(yīng)用高峰論壇在湖南省衡陽(yáng)市舉行,以蘑菇車(chē)聯(lián)城市級(jí)“車(chē)路云一體化”智慧交通項(xiàng)目為樣本,探討智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)落地應(yīng)用的“中國(guó)方案”,推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)、智慧交通高質(zhì)量發(fā)展。

      李毅中等調(diào)研蘑菇車(chē)聯(lián),“車(chē)路云一體化”智慧交通項(xiàng)目初具規(guī)模

        中國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)、工業(yè)和信息化部原部長(zhǎng)李毅中發(fā)表《汽車(chē)“雙碳”任務(wù)重,智能網(wǎng)聯(lián)新動(dòng)力》主旨演講

        中國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)、工業(yè)和信息化部原部長(zhǎng)李毅中,中國(guó)工程院院士、清華大學(xué)汽車(chē)安全與節(jié)能?chē)?guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任、國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)創(chuàng)新中心首席科學(xué)家李克強(qiáng),衡陽(yáng)市委副書(shū)記、市長(zhǎng)朱健,副市長(zhǎng)朱春光,交通運(yùn)輸部中國(guó)交通通信信息中心副主任林榕,中國(guó)工業(yè)報(bào)社黨委書(shū)記、社長(zhǎng)徐金寶,中國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)聯(lián)合會(huì)黨辦主任汪富亮,復(fù)旦大學(xué)大數(shù)據(jù)學(xué)院副院長(zhǎng)薛向陽(yáng),東南大學(xué)交通法治與發(fā)展研究中心執(zhí)行主任顧大松,蘑菇車(chē)聯(lián)創(chuàng)始人兼CEO朱磊等出席會(huì)議并發(fā)表致辭、演講,工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心主任瞿國(guó)春在線上致辭,另有數(shù)十位國(guó)內(nèi)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)領(lǐng)域的專家、學(xué)者、業(yè)界代表參與論壇。

      李毅中等調(diào)研蘑菇車(chē)聯(lián),“車(chē)路云一體化”智慧交通項(xiàng)目初具規(guī)模

        (蘑菇車(chē)聯(lián)智慧交通“衡陽(yáng)模式”初具規(guī)模)

        近兩年,蘑菇車(chē)聯(lián)“車(chē)路云一體化”自動(dòng)駕駛方案廣受關(guān)注。媒體評(píng)價(jià),“一套從城市智慧交通新基建工程建設(shè)、大規(guī)模自動(dòng)駕駛車(chē)輛落地到城市車(chē)隊(duì)常態(tài)化運(yùn)營(yíng)的智慧交通‘衡陽(yáng)模式’已初具規(guī)模,充分體現(xiàn)了衡陽(yáng)市和蘑菇車(chē)聯(lián)大無(wú)畏的首創(chuàng)精神。”

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