據(jù)路透社報道，歐洲汽車制造商協(xié)會 (ACEA) 表示，隨著半導體供應問題的緩解，歐盟汽車銷量預計今年將增長 7.9%，但仍將比 2019 年疫情前的水平低 20% 左右。

　　ACEA 代表著歐洲 16 家主要汽車制造商，協(xié)會表示，由于半導體短缺，尤其是去年下半年，導致 2021 年汽車銷量下降 2.4%。

　　ACEA 在一份聲明中表示，芯片供應預計將在 2022 年企穩(wěn)，使歐盟乘用車注冊量增至 1050 萬輛。ACEA 敦促歐盟減少對海外供應商的依賴，以避免未來對歐洲戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)造成損害。

　　ACEA 還指出，電動汽車目前占歐盟新銷售汽車的近五分之一，但充電基礎設施的推出步伐滯后。

　　ACEA 主席兼寶馬首席執(zhí)行官 Oliver Zipse 表示:“2017 年至 2021 年，電動汽車銷量增長了逾 10 倍，而同期歐盟公共充電設施的數(shù)量增長不到 2.5 倍。”

　　歐盟還在審議一項擬議中的替代燃料基礎設施法規(guī)，ACEA 表示，需要加強該法規(guī)，以確保歐洲建立一個足夠密集的充電網(wǎng)絡。

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