2 月 11 日消息，信息顯示，2 月 11 日，華為技術(shù)有限公司獲得“一種用于車(chē)輛制動(dòng)的制動(dòng)系統(tǒng)和自動(dòng)駕駛車(chē)輛”專利授權(quán)。

　　摘要顯示，本申請(qǐng)涉及自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)域，該系統(tǒng)包括：至少一個(gè)制動(dòng)輪缸、主制動(dòng)模塊、輔制動(dòng)模塊、電動(dòng)線性泵。該系統(tǒng)可以提供長(zhǎng)時(shí)間、高精度的冗余制動(dòng)。

　　具體來(lái)說(shuō)，本申請(qǐng)涉及自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種用于車(chē)輛制動(dòng)的制動(dòng)系統(tǒng)。該系統(tǒng)包括: 至少一個(gè)制動(dòng)輪缸;主制動(dòng)模塊，用于提供制動(dòng)壓力以對(duì)車(chē)輛進(jìn)行制動(dòng);輔制動(dòng)模塊，包括電動(dòng)線性泵、第一管路和第二管路; 電動(dòng)線性泵包括活塞和泵腔;其中，泵腔通過(guò)第二管路連接到儲(chǔ)液罐;當(dāng)活塞遠(yuǎn)離第一接口移動(dòng)時(shí)，泵腔通過(guò)第二管路從儲(chǔ)液罐接收制動(dòng)液，第一接口為泵腔和第一管路之間的接口;泵腔通過(guò)第一管路連接至少一個(gè)制動(dòng)輪缸;活塞可朝向第一接口移動(dòng)并使得泵腔中的制動(dòng)液進(jìn)入第一管路，以提供制動(dòng)壓力。該系統(tǒng)可以提供長(zhǎng)時(shí)間、 高精度的冗余制動(dòng)。

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