2月19日，上汽奧迪旗下首款純電車型Q5 e-tron正式預(yù)售，新車共推出五款車型，預(yù)售區(qū)間為39.55-51萬元，起售價與寶馬iX3(39.99-43.99萬元)看齊，比同級別的奔馳EQC(49.98-57.98萬元)要便宜10萬元!

　　值得注意的是，與奔馳EQC和寶馬iX3等油改電而生的車型不同，奧迪Q5 e-tron出自大眾MEB純電平臺，定位于中型SUV。

　　車身尺寸為4876*1860*1675毫米，軸距2965毫米，與大眾ID.6(長寬高4876*1848*1680毫米，軸距2965毫米)基本保持一致，同樣提供三排六座和七座兩種布局。

　　新車采用了奧迪家族最新的外觀設(shè)計理念，前臉是標(biāo)志性的盾牌形大嘴進氣格柵，四周覆蓋有黑色的裝飾件，頭燈造型銳利非常，顯得特別具有進攻性。

　　新車尾部造型很有立體感，同時也使用了時下流行的貫穿式尾燈，上汽奧迪的品牌標(biāo)識被鑲嵌在尾門右下角，保險杠下方銀色飾板上則鐫刻有“e-tron”的英文字母。

　　上汽奧迪還專門為Q5 e-tron打造了專屬限量車型藝創(chuàng)典藏版，車身涂裝采用專屬限定的“大圣紅”，“紅翎-乾坤黑”菱格縫線及啞光鋁合金鑲嵌飾條、Dynamica新材質(zhì)座椅，進一步強化了個性動感的氛圍及豪華專屬的質(zhì)感。

　　新車配備了奧迪國產(chǎn)首發(fā)的AR-HUD增強現(xiàn)實高清抬頭顯示，同時全系標(biāo)配了帶停走功能的全速域自適應(yīng)巡航、車道保持、車道偏離預(yù)警、泊車輔助等多項高級駕駛輔助系統(tǒng)。

　　動力方面，新車提供單電機后驅(qū)和雙電機四驅(qū)兩種動力形式，采用83.4kWh電池模組，CLTC續(xù)航里程最高可達到560km。

　　其中雙電機高功率版本最大功率225kW，最大扭矩460Nm，并配有奧迪最新的電動quattro技術(shù)，百公里加速為6.7秒。

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