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      最適合送餐機(jī)器人參與的冰雪運(yùn)動(dòng)竟然是它?

        從“立春”到“雨水”,一場全民關(guān)注的運(yùn)動(dòng)盛會落下了帷幕,但天南海北的冰雪熱情還在延續(xù)??梢灶A(yù)見,各地持續(xù)火爆的冰雪場,一些昔日專業(yè)運(yùn)動(dòng)員馳騁的賽場,會迎來越來越多冰雪愛好者的加入。這股席卷全民冰雪的熱潮,也讓小編突發(fā)奇想,如果讓咱們身邊常見的送餐機(jī)器人也去冰雪場上耍耍會怎么樣呢?哪些運(yùn)動(dòng)適合他們大顯身手?小編心中有兩個(gè)最佳選擇。

      最適合送餐機(jī)器人參與的冰雪運(yùn)動(dòng)竟然是它?

        1、 項(xiàng)目:越野滑雪

        匹配度:⭐⭐⭐⭐

        難易程度:⭐⭐⭐

        說起越野滑雪,是否眼前會浮現(xiàn)出層林疊嶂,競技高手在其中刺激穿梭的景象?其實(shí)越野滑雪是所有滑雪運(yùn)動(dòng)中最為緩和的一項(xiàng),多半在較平緩的地形進(jìn)行,即使是滑雪初學(xué)者也非常容易享受到這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的樂趣,這簡直是為送餐機(jī)器人量身定做的項(xiàng)目。

        越野滑雪分為傳統(tǒng)技術(shù)和自由技術(shù),傳統(tǒng)技術(shù)比賽場地需要壓制專用的雪槽,雪板必須在雪槽中滑行,選手要做的是運(yùn)用雙腿的前后擺動(dòng)和雪杖撐動(dòng)前進(jìn)。這有點(diǎn)像早期餐廳里的有軌機(jī)器人,它只能在預(yù)設(shè)的軌道中行動(dòng),軌道起到規(guī)范行走路徑的功用。這個(gè)時(shí)候的送餐機(jī)器人還多半是人形的,他們托盤在餐廳挖好的軌道槽中移動(dòng)為客戶服務(wù),成為餐廳的一道亮麗風(fēng)景線。然而這種方案造價(jià)成本高,對餐廳原本裝潢破壞力大(需在地面挖槽),送餐效率低(一次只能送一盤),因此不久就被市場淘汰了。

      最適合送餐機(jī)器人參與的冰雪運(yùn)動(dòng)竟然是它?

        隨著人工智能、機(jī)器視覺和激光雷達(dá)等技術(shù)的發(fā)展,經(jīng)過幾代產(chǎn)品演進(jìn),現(xiàn)在的送餐機(jī)器人早已擺脫軌道全面升級,完全可以去參加沒有任何動(dòng)作限制的自由技術(shù),盡情施展自己的才能。以主流餐廳選擇較多的擎朗機(jī)器人為例,它采用自主研發(fā)的定位導(dǎo)航系統(tǒng),能夠讓機(jī)器人在復(fù)雜的環(huán)境中實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)定位、自主導(dǎo)航以及全局路徑規(guī)劃,有效識別障礙物,實(shí)現(xiàn)智能動(dòng)態(tài)避障功能。不僅最高時(shí)速可達(dá)1.2m/s,還能依據(jù)地形變化,動(dòng)態(tài)調(diào)整運(yùn)行速度。不過正規(guī)的越野滑雪運(yùn)動(dòng)多半在戶外,如何協(xié)助機(jī)器人構(gòu)建地圖,更好規(guī)劃比賽路徑,這得讓工程師們好好思考一下了。

        2、 項(xiàng)目:冰球

        匹配度:⭐⭐⭐⭐⭐

        難易程度:⭐⭐⭐⭐⭐

        作為一項(xiàng)冰上對抗性集體競技運(yùn)動(dòng),在冰球場上最講究的就是團(tuán)隊(duì)協(xié)作,通過不斷配合進(jìn)攻,尋求射門的機(jī)會。冰球還允許發(fā)生合理沖撞,再搭配上刺激的速度和戰(zhàn)術(shù),成為了極受歡迎的冰雪運(yùn)動(dòng)之一。

        其實(shí),冰球是一項(xiàng)歷史悠久的運(yùn)動(dòng),早在兩三百年前,荷蘭、北美、俄羅斯就曾有過冰上球類游戲,而中國同樣也有冰上蹴鞠運(yùn)動(dòng)。但現(xiàn)代冰球運(yùn)動(dòng)有嚴(yán)格的規(guī)則,每隊(duì)場上最多6名運(yùn)動(dòng)員,這種合作項(xiàng)目就需要送餐機(jī)器人能夠協(xié)同作戰(zhàn)。

      最適合送餐機(jī)器人參與的冰雪運(yùn)動(dòng)竟然是它?

        在合作項(xiàng)目中,亂是大忌,切實(shí)可靠的配合才是贏得比賽的關(guān)鍵。在日常餐廳環(huán)境里,用餐高峰期時(shí),多臺出動(dòng)的機(jī)器人需要成為一支有指揮的隊(duì)伍,無論是避障還是規(guī)劃路線,都井井有條。之所以能做到如此,并不是靠人為指揮,而是依靠人工智能技術(shù)。像前文提到的擎朗機(jī)器人,能通過自主研發(fā)的通信系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)AI分布調(diào)度,達(dá)成多機(jī)協(xié)作實(shí)現(xiàn)運(yùn)載力的優(yōu)化。從實(shí)用角度看,這種優(yōu)化更像是為機(jī)器人配上一個(gè)指揮家,讓他們充分發(fā)揮出自己的能力,最終實(shí)現(xiàn)效率的提升。一場由機(jī)器人組建的激烈冰球運(yùn)動(dòng),是不是也有那么一點(diǎn)小刺激呢?

        除了上述兩項(xiàng)運(yùn)動(dòng)外,你認(rèn)為送餐機(jī)器人還能參加哪些項(xiàng)目呢?大家可以展開想象,沒準(zhǔn)隨著技術(shù)的發(fā)展,在不遠(yuǎn)的將來,我們真的可以欣賞一場由機(jī)器人選手組成的冰雪賽事,只不過這背后PK的就是各國真正的科技硬實(shí)力了。

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