據外媒報道，今年 1 月特斯拉在美國售出了 37162 輛汽車(同比增長 49%)，占據了美國電動汽車市場近四分之三的市場份額。2022 年年初，純電汽車在美銷量和同期相比雖顯著增長，但大部分市場份額仍由特斯拉占據。

　　根據銷售代理公司 Experian 的汽車注冊數據得知，今年 1 月份有 50384 輛電動汽車在美國申請注冊，比去年同期增長了 62%。在美國汽車市場中純電汽車份額也在 1 月份增加到 4.3%，相比去年同期(2.3%)增長了近 87%。

　　據了解，馬斯克曾在去年的財務會議上表示，將輕松實現 2022 年的銷量超過 2021 年銷量的 50%。按照去年 93.6 萬的總銷量計算，今年特斯拉將會努力交付 140 萬輛汽車。

　　一、美國純電汽車市場擴大 特斯拉仍占主導

　　在純電汽車市場擴大和發(fā)展的同時，有一件事依然未變，那就是特斯拉在銷量上的統(tǒng)治地位。

　　銷售報告顯示，今年 1 月有 37162 輛特斯拉電動汽車(同比增長 49%)進行了注冊，這幾乎占美國整個純電汽車細分市場的 74%，遠超其他高端品牌(寶馬以 30563 輛的注冊數位居第二，同比增長 8.2%)。

　　顯然，接近 74% 的市場份額是一個非常高的占有率，而且特斯拉的銷量同比增長率還僅略低于美國整個純電汽車細分市場的增長率(49% 對 62%)。

　　▲ 特斯拉裝配車間工人

　　二、三款車型共占鰲頭 本月 Model Y 銷量全球第一

　　除此之外，最引人關注的還是特斯拉的三款車型位居榜首。雖然特斯拉 Model Y 和特斯拉 Model 3 銷量居高并不令人意外，但有意思的是，特斯拉 Model S 也領先于其他品牌的純電汽車，其中包括福特野馬 Mach-E。據了解，特斯拉 Model Y 在 1 月份的銷量也位居全球第一。

　　其中，在美國，Model Y 售出了 18549 輛，占所有純電汽車的 36.8%，可謂是最受歡迎的特斯拉汽車;Model 3 售出了 13604 輛，占所有純電汽車的 27%，稍遜于 Model Y;Model S 雖是三款車里銷量最低的，售出 3903 輛，但仍高于福特野馬 Mach-E 的 2781 輛及日產聆風的 1479 輛。綜合來看，可以說特斯拉是當前美國市場最受歡迎的電動汽車品牌。

　　▲ 特斯拉 Model Y

　　結語：特斯拉在美銷量將繼續(xù)增長

　　去年缺芯潮蔓延，部分工廠生產推遲等負面條件下，2021 年第四季度特斯拉仍交付了 30.86 萬輛汽車，同比增長大約 70%。

　　股票分析師對特斯拉產業(yè)鏈和特斯拉的長期牛市進行考察后判斷，今年特斯拉第一季度交付量將遠強于去年銷量最高的第四季度，股價預計增長到 1500 美元(約 9541 元人民幣)。因此，特斯拉在美銷量或將繼續(xù)增長。

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