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      緊抓“一帶一路”契機(jī) 京東物流與哈薩克斯坦國(guó)家鐵路公司達(dá)成戰(zhàn)略合作

        緊抓“一帶一路”契機(jī)  京東物流與哈薩克斯坦國(guó)家鐵路公司達(dá)成戰(zhàn)略合作

        6月6日,哈薩克斯坦共和國(guó)總統(tǒng)努爾蘇丹·納扎爾巴耶夫,應(yīng)邀對(duì)中國(guó)進(jìn)行國(guó)事訪問,并將出席上海合作組織成員國(guó)元首理事會(huì)第十八次會(huì)議。借此次訪華,中哈雙方企業(yè)界展開了一系列經(jīng)貿(mào)合作。

        6月8日,在中哈企業(yè)家委員會(huì)第五次會(huì)議上,京東物流CEO王振輝與哈薩克斯坦國(guó)家鐵路公司(以下簡(jiǎn)稱“哈鐵”)CEO卡納特·阿爾皮斯巴耶夫(Kanat Alpysbayev)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。在中哈兩國(guó)友好交往的背景下,雙方將進(jìn)一步緊抓“一帶一路”契機(jī),發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì),重點(diǎn)在跨境物流、供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建等領(lǐng)域展開全方位深度合作,同時(shí)也將在電商、互聯(lián)網(wǎng)金融等維度探索合作機(jī)會(huì)。

      緊抓“一帶一路”契機(jī) 京東物流與哈薩克斯坦國(guó)家鐵路公司達(dá)成戰(zhàn)略合作

        京東物流CEO王振輝(前排右二)與哈鐵CEO卡納特·阿爾皮斯巴耶夫(前排左二)握手致意

        在今年4月的博鰲亞洲論壇,王振輝曾與卡納特·阿爾皮斯巴耶夫會(huì)面,就促進(jìn)跨境電商貨物運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展達(dá)成共識(shí)。雙方此次正式牽手,為進(jìn)一步合作共贏開啟了新篇章。

        京東物流表示,哈薩克斯坦是連接歐洲、亞洲貿(mào)易往來的重要紐帶,是一帶一路沿線的重要國(guó)家,是中歐班列、中亞班列的重要節(jié)點(diǎn),其跨境運(yùn)輸通道影響力不斷提升。

        在哈鐵方面看來,中國(guó)是其第一大進(jìn)口來源國(guó)和第二大出口市場(chǎng);哈薩克斯坦互聯(lián)網(wǎng)普及率達(dá)53%,網(wǎng)絡(luò)用戶達(dá)1350萬,今年第一季度電商市場(chǎng)同比增長(zhǎng)42%,正處于高速發(fā)展階段,具有強(qiáng)大的潛力和快速發(fā)展的需求。在此背景下,京東物流和哈鐵將在物流、電商及互聯(lián)網(wǎng)金融等領(lǐng)域展開深度合作,共同建設(shè)以跨境物流為載體的一帶一路國(guó)際供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)。

        根據(jù)協(xié)議,哈鐵將提供包括鐵運(yùn)、空運(yùn)、陸運(yùn)、多式聯(lián)運(yùn)等運(yùn)輸方式,并結(jié)合優(yōu)質(zhì)資源提供倉庫和堆場(chǎng)服務(wù)。雙方將共同研究從“霍爾果斯-東方之門”經(jīng)濟(jì)特區(qū)向哈薩克斯坦及中亞其他國(guó)家乃至歐洲各國(guó)組織集裝箱等運(yùn)輸方案,并共同努力構(gòu)建跨境電商企業(yè),建立供應(yīng)鏈管理平臺(tái)。哈鐵將在“霍爾果斯-東方之門”經(jīng)濟(jì)特區(qū),為京東物流提供基礎(chǔ)設(shè)施和相關(guān)配套服務(wù),包括設(shè)立保稅倉庫、組建編組站和整合海關(guān)資源等。

        據(jù)介紹,目前哈薩克斯坦國(guó)內(nèi)的物流整體時(shí)效較慢,發(fā)展不均衡,但是其豐富的物產(chǎn)資源和人民日益增長(zhǎng)的電商消費(fèi)需求,是培育智慧物流產(chǎn)業(yè)的有利條件。中國(guó)物流發(fā)展相對(duì)領(lǐng)先,京東物流的“分鐘達(dá)”已將服務(wù)時(shí)效提升到分鐘級(jí);伴隨人工智能、大數(shù)據(jù)等技術(shù)的投用,已率先實(shí)現(xiàn)倉運(yùn)配全流程的無人化……未來,京東物流可對(duì)哈輸出經(jīng)驗(yàn)和技術(shù),通過物流規(guī)劃與工程、物流信息系統(tǒng)、物流設(shè)備及技術(shù)解決方案、物流運(yùn)營(yíng)管理四大產(chǎn)品體系,推動(dòng)當(dāng)?shù)匚锪骰A(chǔ)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和服務(wù)能力提升。

        此外,雙方還將發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì),建設(shè)跨境供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò),此舉將進(jìn)一步促進(jìn)中國(guó)與中亞、歐洲等地的進(jìn)出口貿(mào)易,助力彼此經(jīng)濟(jì)發(fā)展。目前京東跨境供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)包含十余個(gè)跨境口岸、110多個(gè)海外倉、近千條全球運(yùn)輸鏈路以及中國(guó)全境的配送網(wǎng)絡(luò),覆蓋全球224個(gè)國(guó)家和地區(qū)。京東物流借助高水平的信息技術(shù),已經(jīng)打造出一套“智慧大腦”信息系統(tǒng),可對(duì)跨境電商商品的流動(dòng)實(shí)現(xiàn)快捷、準(zhǔn)確、實(shí)時(shí)化的管理。

        雙方此次深度合作,可謂是強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,為哈鐵走向國(guó)際化和京東物流開拓海外市場(chǎng)提供強(qiáng)有力支持。

        除了物流方面的合作,京東商城積累的成熟電商模式和經(jīng)驗(yàn),可以復(fù)制到哈薩克斯坦,帶動(dòng)當(dāng)?shù)仉娚趟教嵘?。京東金融全球領(lǐng)先的各項(xiàng)服務(wù)和技術(shù),也可為哈方提供幫助。

        京東物流CEO王振輝表示,與哈鐵的合作,是京東物流對(duì)外開放賦能、構(gòu)建共生生態(tài)的又一次邁步。隨著一帶一路倡議的不斷深入,京東物流期待發(fā)揮更大的價(jià)值,希望把成功經(jīng)驗(yàn)復(fù)制到更多沿線國(guó)家和地區(qū),攜手更多的合作伙伴共建一帶一路社會(huì)供應(yīng)鏈基礎(chǔ)設(shè)施。

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