4 月 10 日消息，長城汽車披露 3 月產(chǎn)銷快報，3 月汽車銷量為 100930 輛，同比下降 8.86%;1-3 月累計銷量為 283500 輛，同比下降 16.32%。3 月新能源車銷售 15057 臺，1-3 月累計銷售 35403 臺。

　　目前，長城汽車旗下共有五個品牌車系，除哈弗和長城皮卡兩大傳統(tǒng)板塊外，還有最近幾年打造的 WEY、歐拉及坦克三大新品牌。

　　按照計劃，長城要在 2025 年銷量突破 400 萬，其中 80% 為新能源汽車。也就是說，在 3 年后，長城的新能源汽車年銷量要達(dá)到 320 萬輛。不過，2021 年，長城的新能源汽車僅賣出了 13.7 萬輛，占比 10.7%。對比其他傳統(tǒng)車企，同期比亞迪銷售的新能源車型占比 81.3%，上汽通用五菱占比也達(dá)到約 30%。

　　3 月 29 日晚間，長城汽車發(fā)布 2021 年年報，全年實(shí)現(xiàn)營收 1364 億元，同比增長 32.04%;實(shí)現(xiàn)凈利潤 67.3 億元，同比增長 25.41%。

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